| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日頃曇り止めでお世話になっているクリンビューのパーツクリーナーです。
他の商品を使ったことがないので何とも言えませんが、謳い文句通りに強力噴射でダストも一気に吹き飛ばす良い製品だと感じております。逆さ噴射もできるので何かと便利です。
期待に応えてくれるので無駄に使いがちですが、バイカーには必須アイテムなので常備品としたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今までほとんどの固着をラスペネで外しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心のデイトナ製です。
成分は弱めなのか、効果が弱いです。
ですが、強力なリムーバーは塗装を痛めますので初心者には良いかと思います。
当然ながらクリア埋めされたステッカーは剥がせません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤快速NMAXの未塗装樹脂パーツ外装が結構ヤレて来たので、白化した樹脂パーツの黒を引き締めれば見た目も回復するだろうと思い購入しました。同僚に勧められ、これは良いぞ!と・・・。
使い方は簡単。樹脂パーツの汚れを洗車して落とし、水気をしっかり拭き取り、スプレーして拭き取るだけ。
白化進んだ部分は、スプレーして少し放置してから拭き取ると溶剤が染み込む感じで白化が取れてきます。
意外とムラになり辛く、荒っぽい作業で割といい感じに。
ビフォー・アフターを撮り忘れましたが、見事にテカテカになりました。
未塗装樹脂パーツ率が高いスクーターなので、全く印象が異なりますね。
あとは耐久性ですね・・・。同僚の施工後1ヶ月経過した車両を見た所、ツヤ感を十分保ってたので2?3ヶ月に1回の施工で維持できそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
毎日通勤でバイクに乗っているので、ヘルメットのシールドが汚れます。定期的に中性洗剤で洗ってましたが、スグ汚れるので使う洗うの繰り返し。。。面倒くさく感じているなか、シールドクリーナーで手軽にさっときれいになるなら・・・と思って購入しました。
使ってみた所、写真のようにタレ辛い泡がスプレーでき、液の伸びもよいです。汚れもよく落ち、虫のこびりつきも軽い力で落とすことができます。「こりゃ洗うより簡単だ!」と実感しました。また、水で洗ったときよりその後の汚れが付着し辛い感じで、ちょっと長持ちします。
気軽に使えますし、少量の泡できれいにできるので結構長持ちしそうです。
おすすめできます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フルカウルのバイクで使用しています。
水なし洗車での塗装面/カーボンの仕上げワックスとして長年愛用しています。
圧倒的なレビュー数も物語っている通りバイク洗車用ケミカルの定番中の定番です。
WAKO'Sのバリアスコートと双璧ですね。
バリアスコートともっぱら比較されますが、バリアスコートがコーティング剤であるのに対してこちらはどちらかといえばワックスに近い使用感です。
コーティングのようにツヤツヤを長期間キープするのを期待すると肩透かしにあうと思います。
こちらはコーティングではない分、洗車の度に仕上げ磨きに使えば毎回ツヤツヤにできます。
ただ商品説明には"汚れを浮き上がらせる"とありますが、泡立つような薬剤ではないので、本品使用前に砂埃のような汚れは落としておかないと磨き傷だらけになります。
汚れ落としは別で行い、艶を出したい樹脂部品の仕上げ磨きに使うのがオススメです。
特に水なし洗車ではある程度の磨き傷は避けられませんが、プレクサスは多少の傷は目立たなくする効果を謳っているので、磨き傷のケアとして仕上げに使えば精神衛生上よろしいかと思います。
また私は基本的に水なし洗車派ですが、濡れた面にも使用できます。
というか広い面を磨く場合にはムラの防止にもなるためむしろ濡れている方がいい説もあります。
ただ乾いた面に対しても少量の塗布で十分伸びますので施工性は◎です。
むしろ伸びがいい分少量の塗布で十分で、つけすぎると拭き上げが大変になります。
またプレクサスは樹脂に相性がよく高温にも耐えるため、カーボンマフラーを磨くのにもってこいです。
ツヤツヤのカーボンマフラーをキープできます。
ちなみに、何故かは分かりませんがドン・キ○ーテがコンスタントに安く販売しています。(店舗によるかもしれませんが)
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
汚れはよく落ちますが、いかんせん容量が少なく汚れたチェーンの清掃には一回分にも足りなかったです。
安さにつられず、もう少し容量の大きい物を買った方が良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ワコーズさんのチェーンメンテ動画を見て購入。
チェーン清掃後にホイール・スプロケ等に飛び散ったオイルの拭き取りにパーツクリーナーを使用していましたが、「塗装がもっていかれる場合がある」と聞いた為、メンテ動画に登場したフォーミングマルチクリーナーを購入。
動画の様に簡単に飛び散ったオイルが落とせました。チェーンクリーナーとチェーンガードもワコーズさんのを使ってます。チェーンクリーナーもそうですが、もう少し乾燥時間早いと良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めて専用の品物を購入して使用しました。まあ、ビックリするほど、サクっと綺麗になります。コスパはわかりませんが、リピートするでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このクリーナーがあれば半永久的にk&nのエアクリーナーをベストな状態で維持できますよ。
コルベットC3にも4thトランザムラムエアーにも愛用していました。
四輪も二二輪もこいつです。
やる気にさせる吸気音にトルクアップとピックアップ上昇です
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