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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
YouTubeでも潤滑性能の評価動画が上がっているので、その情報を元に購入してみました。
主にチェーンオイルとして使用しており、注油した後の抵抗感がたしかにないのを実感しています。
但し、飛び散る系のオイルなので頻繁なメンテナンス頻度が必要になります。その為、気になられる方は、駆動部など大稼働する部分ではないクラッチレバーなどの小稼働部分に使用するなど、適材適所で使用するのが良いかなと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチのメンテナンス時にクラッチカバーの合わせ面に使用するため、購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
硬化時間は60分と遅めですが、エンジン部品のメンテナンス時にはちょうど良いと思います。
耐久性はまだ分かりませんが、今のところオイル漏れもなく問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まではP社のチューブタイプを使用してましたが、キタコに替えて正解です。一度に使えないため、硬化してしまいがちですが、キタコのは使い切りタイプで安いので助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
チューブタイプの液ガスはどうしても経年で硬化してしまい、無駄になりがちですが、こちらの少量タイプを複数持っておくだけで緊急時も安心です。
▼厚く塗布してしまうと逆効果になりますので、サービスマニュアル等を確認の上で薄く均等に塗るのがコツです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
主に自転車とバイクのチェーンオイルとして使っています。
粘度が低いのでバイクノア場合300km以内には注油が必要ですが、ディグリーザーで洗い流しやすいし、
なにしろチェーンのノイズが小さく、フリクションも粘土の高いオイルよりも明らかに軽いので気に入っています。
雨の日は乗らないし、1日に300km以上も走ることは年に1回あるか無いかなので、ロングツーリングの時だけはバイクに積んでおきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
グリップ交換の際に使用しました。1台（左右に使っても）なら十分な量です。
グリップ交換してから何年か経ちますが、ズレてくるような事もなく、信頼できる商品だと思います。
グリップボンド使用の際のコツとしては、塗り過ぎない事です。塗り過ぎるとあふれてしまいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
古い2スト車のエンジンオーバーホールに使用しています。
最初は別メーカーのものを使っていましたが満足できず、
ネットで評判の良い本品を使いました。
使ってビックリ、すごくよくとれます。
全く不満はありません。
とてもお勧めできる商品です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
錆取り前
花咲かG使用中
レビューで効果なしって言ってる人は施工方法が悪いのでは？
花咲かGを使用する前に中性洗剤で洗浄して
腐ったガソリンや不純物をしっかり除去し
お湯で希釈した花咲かGを投入してやればかなり綺麗になります。
下処理の際は高圧洗浄機を併用すれは効果的だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
厚塗りしないと漏れが止められないことがあります。メス側に塗ると良いかも。
社外マフラー導入時の排気漏れ対策に購入。
使用感としては普通の液体ガスケットです。排気漏れを防ぐ十分な性能を持っています。
基本的に厚塗りすることで密閉を得る性状ですので、0.5mmくらいは盛る必要があります。
10分くらいで硬化し始め、硬いゴムのようになるのではみ出た場合は早めに拭き取りましょう。
組み付け後、一瞬エンジンを始動して排気漏れ確認をします。24時間で完全硬化します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
安定の使いやすさです。
1本あれば3台分くらいグリップ交換が可能かと
思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
これで何本目だっけかな？愛用者です
GOLDがWebikeでは見つからず、普通タイプを購入しましたが、十分ですね。私は、グリス、原液、スプレーと使い分けているので、この浸透潤滑が目的のスプレータイプはノーマルで十分です。それ以外はGOLDを使用。本当に素晴らしい潤滑剤です。これ以外は使う気がしません。ベルハンマー最高！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
色々便利な原液。とにかく良く使います
とにかく極圧潤滑性は凄い！一般的にチェーンのメンテにスプレータイプを使う方が多いと思いますが、原液をウエスにほんの少し垂らして、それでチェーンを拭くだけでOKです。油も飛びにくく、最小限の量で済むので経済的です。それでも効果は抜群ですからね。チェーンは表面にオイルが付いていればOKなので、浸透潤滑するスプレータイプは不要です。原液使用はお勧め！
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