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5.0/5
バイクから車まで何にでも使えて便利です。
今回2度目の購入！車のヘッドライトの黄ばみ取りに使いますが、専用のクリーナーより遥かに綺麗になります。ポリッシャーを使うとより綺麗になります。
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5.0/5
中古で買ったステンレスマフラーのサイレンサーが黒いシミだらけでとても汚かったので、よく落ちると評判の本品を使用。
一回塗り込んでこすっただけで黒ずみがきれいに取れました。エキパイのヤケも落ちます。
くさいというか甘酸っぱいというか変なにおいですが、これだけ効果があれば仕方ないです。
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5.0/5
以前は車用のワックスを使用していたのですが、コーティング剤を一度使ってみようと購入。いざつかってみると簡単に深い光沢がでるようになりました。伸びがいいので少しの量で全体をコーティングすることができるので、一本でも一年位はもつのではないでしょうか。
お値段はしょうしょうお高いですが値段以上に使い勝手良く抜群の性能を発揮すると思います。
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5.0/5
これまでいろいろな磨き剤をためしてみたけど
作業性の楽さ、仕上がりの良さ、光沢の持続性
どれをとっても抜群の性能です
ウエスに数滴付けるだけで
かなりの面積を磨けるので
コストパフォーマンスにも優れてると思います。
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5.0/5
シリコングリスは各メーカーから発売されていますが、今回は1500円以下で購入できる物に限定して比較検討した結果、こちらの商品を購入しました。
こちらを選択した一番の理由は、他のメーカー品よりも使用温度範囲が250度までと他メーカー品よりも25度から50度以上高かったからです。バイクではサーキットで酷使しない限りそれほど高温にはなりませんが、車だと市街地では50℃から200℃ （寒冷地を除く）、高速道路では50℃から300℃、ワインディングでは50℃から600℃にまで達する（以上のデータはブレーキで有名なプロジェクトミュー社による）との事でしたので、車にも使用することを考えて可能な限り耐熱性の高い商品を選択したかったのです。
あとは他の製品と間違えようのないパッケージデザインも選択した理由です。チューブ状のケミカルは白ベースの似通ったデザインが多いですが、このロゴデザインは工具箱に入れてもすぐに見つけることができます。
しかも、この製品は安心の日本製です。今の時代、これだけでも十分な価値があると思います。今までクレの製品には助けられてきたので、この製品も大いに役に立ってくれることでしょう。
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真夏の8月15日に革の長靴でツーリングに行ってきました。その後使用してみましたが臭いはないようです。革製品も大丈夫とのことですが、これはこれから使用してどうかというところです。タイトルにも書かせていただきましたが、香料で臭いをごまかさず無香料というところが嬉しいです。
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5.0/5
とりあえず安いやつでいいや…と購入。
汚れは良く落ちるしシールチェーンも問題無し。
ただ遅乾性らしいのでクリーニング直後にチェーンルブを使っても良いのか
少し乾かした方が良いのか不明…。
私は良く拭いた後、近所を一周 少し時間をおいてチェーンルブを吹いてます。
実際のところどうなのでしょう？
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5.0/5
基本的なグリスが3種類セットになっており、とても使い勝手がいいです。容器も使いやすくて、それぞれのグリスがバラバラにならないところが便利です。
グリスの質はどうなのか分かりませんが、私には十分です。これは必需品ですね。
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5.0/5
1万kmでプラグとエアクリを交換した時に片側のプラグだけがガイシ部分まで茶色くなっていて、金具の部分もカーボンが若干ついていたので、普段の乗り方（4000~6000回転使用）だと十分に回せてない分カーボンがたまりやすいのかと思いデポジットクリーナーを使用してみました。
ガソリン10Lにつき1本（100ml）が目安との事で、ちょうどリザーブ状態だったのでクリーナーを投入後、タンク内のガソリンが10L~11L程度になるようにあわせて給油して初日230km、翌日も再度同じ様な投入方法で280km走ったのですが、2日目は道中一時的に9000回転まで上げて走った事もあってか、途中から走行中スロットルが軽く回るというか、回転数が上がりやすくなった感じでレスポンスが良くなったのを実感できました。
ちょっとEgが元気よくなった感じがしてますw。
そんなに高い物でもないので、自分の乗り方だとむやみに回転数あげてプラグの自浄作用を狙うよりもこういった物を定期的に使っていく方が向いてそうですw。他のメーカ品も色々ありますが、カワ車乗りなのでメーカー品の方が安心かと思いこちらを選択しましたw。
謳い文句によると3ヶ月or3000km毎の使用がオススメらしいので継続して使っていこうと思ってます
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