4.0/5
いつも使っているプラサフです。
カウルの下地塗装などに使用でき大変重宝しています。ホームセンターより価格が安いことも魅力の一つですね!
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4.0/5
ちょーどいいサイズ!値段もお手ごろ。
毎日グリスアップする人には少ないかもしれませんが、私のように、めったにグリスアップすることのない人にはこのくらいが丁度いいのではないでしょうか。
一個買うと三種類の基本のグリスがセットになっているのはいいですね。
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4.0/5
マフラーのワックスとして利用しています。なかなか、光沢も維持していて、結構
いい働きをしているように感じます。
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4.0/5
この値段は、安いです。どこへいっても割りと定価で販売されています。サビと反応した後の透明がかった黒い色がなんともいえません。
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4.0/5
PEAは比較的よく使われている清浄剤で、定期的に使用する事によって過度なカーボンの付着やスラッジなどを抑制してくれます。価格からすると富士重工の200ml入りの方が割安なのですが、バイク用に考えると200mlあってもどうかなぁと言う感じで。高回転型のエンジンを余り回しきらずに使っているような場合は、たまにこれを入れておくと良いと思います。
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4.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)、ZRX1200R(06)のフロントフォーク・インナーチューブ表面の表面潤滑・防錆用に本商品「SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・消音グリース 商品番号:ZG100 商品情報 商品詳細 容量:100g 金属表面を平滑にすることにより異音を解消 等速ジョイント、ステムおよびリンク回り、エンジンの組付けなどにお使いいただけます。金属表面を平滑にすることにより異音を解消します。1000Kgを超える極圧に耐える合金を形成し、摩耗の進行を飛躍的に 軽減します。-35°C~+130°Cと幅広い温度条件下での使用が可能です。また、酸化・劣化が極めて少なく、長時間安定した潤滑が得られます。潤滑面に強力に付着し、泥や水の進入を防ぐため、優れた防錆効果を発揮します。」を購入。
【商品の特徴等】
・KLX250をモタード仕様で乗る時、フロントの「D-TRACER X ローター」と「RK メガアロイX ブレーキパッド 商品番号:MAX 842 KAWASAKI / KLX250 /S 98-07」の組合せは停車時等に鳴きがあり、本商品はブレーキ・ディスクの鳴き止め効果もあるとのことでしたので使用してみました。(写真)
・塗付直後はブレーキが全くと言って良いほど効きませんので注意が必要です。従って、塗布量はディスクの裏表一箇所にほんの少しで良いです。
・注意しながらハード・ブレーキングを繰り返していると、ブレーキに当りが出て来て塗布完了です。
・鳴きは完全に解消されます。当りがマイルドになり、ブレーキ制動は若干落ちる程度ですので、ガッツリ制動のパッド鳴きコントロールには最適だと思います。
・鳴き止め以外も、ホイール・ベアリング、ホイール・カラーのシール部分等、摩擦係数を下げたい部分のシーリングに最適でメインテナンスに長方しています。
【商品の採点】
・多目的に使用でき、ZOILシリーズの中では価格もまずまずですので、★4つです。
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4.0/5
ZOILフラッシングオイルでは、とても驚かされたのでSUPER フュエルチューナー for ガソリンも期待して全てのバイクに入れちゃいました。CBX750ホライゾンは立ち上がりが良くなった気がします。あとはエンジン内やキャブなどがキレイになってくれればと思います。
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4.0/5
なかなか強度はあるみたいです。実際使ってみましたが説明書にあるように5分も経てばカチコチになります。
今回自分は20年前の絶版カウルの補強に使いましたが、他の方のおっしゃるようにレバーが折れた時などにも使えそうなのでお勧めです
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4.0/5
雨の日も乗る事があるので、若干気になっていたタンク内の水の除去とOH気分を味わいたくて使用しました。
今回は商品説明に書いていますように同社の「エンジンクリーン」とともに投入しましたが、効果の程は...タンク内は良く見えないので正直分かりませんが、水の気配はありません!
エンジンの調子は…オイル交換を行なったので当然ですが、大人しくなり、かるく回り、Nトラからのガコンはだいぶ静かになりました(*^_^*)
それから数週間たってからもいつものオイル交換とは違い、持続しましたので、効果があったと思います。
特に、マフラーの出口付近の汚れが目立ち「おおおっこれがカーボンかぁ!?」と一人テンションが上がっていました。
(ただの汚れかもしれませんが...w)
値段がやや高めですが、長く乗り続けたい方や大切に乗りたい方、タンクに水が溜まってそうだなぁって思う方はぜひ行ってください。気持ちの問題かもしれませんが、私はちゃんと実感できました!
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4.0/5
サスのフリクション低減って事なのですが、インナーとダストシールに油が入るので動きは良くなります。
付けた直後も良くなるのですが、少し慣らしてやると安定した動きになります。
正立にはそのまま添加出来ますが、倒立の場合は綿棒に付けて塗ると上手く塗れます。
シールを活性化させると説明にあるのですが、そこまではちょっとわかりません。
回数も結構使えると思うので、割安だとも思います。
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