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ホンダエイプ50や、自宅のクルマに使用しています。箱はB5サイズくらいの大きさなのですが、中に入っているのは、写真の小さなラミネートチューブとクロス2枚のみです。
写真は、ジェンマ50（ガラズレンズ）をやってmたのですが、やっぱり樹脂レンズ用の製品なので、ほとんど意味がありませんでした。
以降は、10年目に入った家内のヴィッツ（樹脂レンズ）について書きます。
樹脂レンズ、要はプラスチックですから、日光を浴びると紫外線でだんだんと透明度が薄れてきます。中には筋が入ったようになる部分も出てきました。とりあえず、箱の説明書きを読みながら付属のクロスでゴシゴシやってみました。
アフター⇒「なんということでしょう♪」新車と同じ、、、とまではいきませんが、ヘッドライトレンズの透明度が復活しました。効果は覿面に感じられる一品だと思います。
ただ、結構力を入れて今期強く拭かなければならないので、ワックスのように、塗って・ふき取りで終了・・・のつもりで使うと効果が得られませんので注意してください。
あと、付属の専用クロスですが、磨いた時の樹脂汚れが付着し、これがなかなか落ちません。半使い捨てだと思ったほうが良いでしょう。
私は、クロス単体で買い増ししました。そちらもこれからリポートを書きたいと思いますので、もし宜しければご参照下さい。
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4.0/5
ホルツ・ヘッドライトポリッシュ（樹脂レンズ磨き剤）に付属していたネルクロスが汚れてしまい、この汚れがなかなか落ちないので、こちらのネルクロス単体商品を買って使っています。
価格は安価なのですが、「どこかの手芸屋さんにもありそうだけど・・・」と感じながらも、失敗をしたくないので、結局ホルツ純正のネルクロスを使っています。樹脂レンズ磨きでは、拭き上げた時に付着するレンズの汚れやポリッシュ剤でネルクロスが真っ黒になります。例え、洗車したあとのレンズでも真っ黒になってしまいます。
そしてこの汚れが、なかなか洗っても落ちないのです。
ですから、私は何度かは洗いながら使用しますが、もうダメだと思ったら、買い換えるようにしています。1回きりの使い捨てではありませんが、ある意味、サイクルの短い消耗品と理解されたほうが良いかもしれません。
でも、ホルツ純正なので、使っていて安心です。
たぶん、また買うと思います。
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汚れも良く落ち、いいケミカルだと思います。使用の際に、付属のノズルの先端を曲げて使用すると楽です。
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4.0/5
購入して結構経ちますが、頻繁には使っていないので長くもっています。
樹脂、合皮、プラスチック、ゴム等、幅広く使っています。例えば、バイクの部品や車の室内、家具といったものに使っています。ナチュラルは艶もなく自然な仕上がりで、べとつきもないので気に入っています。対象物に染み込み、しっかり保護してくれます。また、ヒビ割れ等の劣化防止にも有効かと思ってます。
一本あれば、いざという時に安心ですね！
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4.0/5
スプレータイプのチェーンクリーナーは840mlの物でも
3回で使い切ってしまいます。
これは水を使って洗うので洗車のついでに出来ます。
現在2回使用しましたが、1/5も使ってません。
洗浄性能もすばらしく良いです。
ただブラシがグリスでドロドロになるので、使い捨てか
ブラシをパーツクリーナーで洗う必要があります。
スプレータイプは手間なし簡単、ただし少し高い。
チェーンデグリーザーは少し手間は掛かるが経済的。
水道が使える環境にある人でメンテが好きな人はこっちかな？
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金属に張り付くように塗布でき使用感はとても良いです。
品質についてはしばらく期間を置かないとなんともいえませんが、感じとしては良い結果が得られそうです。
また、チューブ入りのほうが必要量を取り出しやすく無駄がないと思います。
内容量はすこし少ないかと思いましたがサンデーメカニックの私には十分です。
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以前は缶スプレー式のものを使っていましたが、いくらふき取っても走行後に洗浄液が飛び散りホイールが汚れるので、今回こちらの商品を試してみました。
チェーンオイルで幾度も塗り重ねられたチェーンには缶スプレー式のほうが落ちる気がしますが、こちらの商品の最大のメリットは水で洗い流せることです。水で洗い流すことによって油分がまだ残っているか確認でき、汚れが落ちきっていなければ洗浄液で浸したあとに歯ブラシでこすって、再び水で洗い流せばいいのです。汚れが落ちきるポイントの確認が容易になりました。その結果、走行後の飛び散りもほとんど無く、ホイール汚れも少ないのでホイールを再び掃除する二度手間がなくなりました。
これからは缶スプレーで大きな汚れを取り、こちらの商品で細かい汚れを取って仕上げていこうと思います。
評価は限りなく★★★★★にちかい★★★★といったところです。
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『国民的定番潤滑剤』ではないでしょうか。シーアールシーとか5-56といえば、潤滑スプレーを指す様なものです。
バイクに限らず、どんなシーンにでも活躍できる商品ですね。
ただ、私は以前、ドライブチェーンにかけていたのですが、それは誤った使用でした。洗浄として使うにはとても有効ですが、潤滑油として使うには、粘土が低すぎて飛散を招きます。長持ちもしないので、ツーリングにも不向きです。
もっとも、チェーンにはチェーンに向いている油があるはずなので、5-56を用いた私が悪いのです。。。
私の失敗談を恥ずかしながらご紹介させて頂く事で、インプレとさせてください。だって、説明無用の国民的定番ですから。。。
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オイルスプレーに青い色が付いていて、どの部分にスプレーしたのかが見てわかるので、とても使いやすいです。
かなりの大容量で、おそらく一生分あると思います。
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スプレーが青色なので、吹き付けたところが見て分かり、とても使いやすいです。
容量もかなりあります。
ごみの吸着もばっちりです。
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