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4.0/5
インプレの評判が良いのと、簡単作業と言うことで
高めですが購入しました。
プレクサスを主に使っていましたので、その・・・
違いがよく分かりません。車体が白と言うこともあるのかも。
要するに併用ですかね。
バリアスコートの方が高級そうなイメージなので
ここぞと言うときに使っています。
ここぞって、どんな時？
バイクが綺麗になるので、とても良いです。
携帯電話とか違うものにも塗布したりしています。
輝きますよ~。
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4.0/5
白くなった樹脂フェンダーが艶々になりました。濃い色のカウルの磨き傷は、思ったほ消えませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
高濃縮タイプなので一回あたりの使用量が少なく済みとても経済的です。泡立ちも良くすすぎも楽なので洗車派にはお勧めです。
ただ、極端な泥・オイル系の汚れには少々役不足なので、星4つといたしました。
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4.0/5
2万キロ程ほど走ったXR250に、使っています。使った感想としては、回転がスムーズになり使用前より気持ちよく加速してくれるように感じました。「ように感じました。」と書きましたが、あくまで体感上のことですので、実際、どの程度の効果があったのかは、解りません。ただ気になる人は、一度試してみる価値のある商品だと思います。容量は少ないのですが、XR位のガソリン容量ですと一度に入れる量は少ないので、使い切るのに時間がかかります。
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4.0/5
ガソリンタンクの錆び取りは必要ですよ！古いバイクの調子を取り戻そうとするとき真っ先にやるべきなのがタンクの錆び一掃です。それも「ほぼ」「だいたい」ではだめ。タンクが錆びている限りキャブに錆び粉を送り込み続けていつまでもエンジン不調と付き合い続けることになりますよ。
燃料フィルタでごまかしても、単なるストレーナータイプは微細な粉を止められないし、濾紙タイプの効果の高いフィルタは通過抵抗も高く、高回転時に燃料供給が追いつかなくなる等の不具合になることもあります。
専用ケミカルは説明書に忠実に処理するだけで目的を達成できるのでいいですね。昔ながらの酸洗いとかではノウハウを持ってない人がいきなり挑戦しても試行錯誤を繰り返す羽目になるでしょう。手間と時間を考えれば高すぎる金額でもないです。
私なりに工夫した点としては、熱帯魚用ヒーターを投入して液温低下を防ぎました。夏は不要ですが冬は必要だと思います。温度が10度違えば必要な処理時間が2倍違ってきます。20度なら4倍です。
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4.0/5
ショートレバーと一緒に購入。
万能です！容量もあるので持っていて損はしないと思います。
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4.0/5
評判が良かったので購入。
スプレーを拭きかけ、タオルでこするだけでこの輝き！手軽だし大満足です！
今後も使っていきたいと思います！
・・・が、お値段が少々高いので☆4で。
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4.0/5
ツーリングなど疲れて帰り、バイクの虫、汚れ掃除は面倒ですが、コレ1枚で汚れ取りとワックスがけ一度で済みます、時間の短縮にもなります。
車に積んでおけば、急な鳥のフンにも対応できます。
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4.0/5
塗装前の必須アイテム。もう6個目リピート中。同社のプラサフやボデーペンとの相性は抜群！価格もまあ安い方で★4つ
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4.0/5
多分リピート8本目。
前から塗装前に水研ぎで下地作りはしていたけど、これを使い始めてから、仕上がりも耐久性も格段にあがった！
塗装に慣れない人でも、これさえ使えば多少見栄えは良くなるはず！おすすめ！
価格も他社より安いので★4つ
ちなみに塗装面のポツポツは撮影中の雨。塗りムラではないw
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