4.0/5
Djebel250XCで使いました。クランクケースのガスケットが一部分欠けているようで、そこからオイルが霧のように噴出していました。休日、エンジンが冷えているときに塗布(というより充填)して、一日置いたところ、オイル漏れはピタリと止まりました。今のところ熱による劣化は見られません。ガスケット交換となると、それなりに時間も費用もかかると思われますが、これなら費用的な負担も軽微です。そんなに何度も使うようなものではないので、この量で買えるのもお得です。
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4.0/5
百円ショップのメガネ用のクロスを使用してましたが、シールド専用でありながら価格が手ごろでしたので購入しました。生地は厚く表裏があります。生地の織り方で細かい溝を作っており、メガネ拭きより汚れはおちます。しかし、シールドクリーナーのような汚れを取る効果はありませんでした。他の品を購入する際、ついでに買うには良い商品だと思います。
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4.0/5
試しに他のシートクリーナーで磨いたあと、使用したところ、さらに汚れが落ち驚きました。また使用したあと座って滑ることはふりませんでした。しかし、使ったシートが古過ぎたのか、期待するほど艶がでませんでした。保護が期待できるので、再度購入すると思います。
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4.0/5
他のパーツクリーナと比べて洗浄力はそんなに変わりませんが、変なにおいがなく安心して使えます。クリーナーですのでZOILのイメージとは少し違いますが、使っていて楽しいです。
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4.0/5
バイクの整備にはウエスが必要不可欠なので、ウエス代もばかになりません
厚手の物は高いので、いい加減でもよい場所や少しだけ必要な際には安いこの商品を使っています
オイル交換等多く吸い取るときにはちょっと厳しいですが、このサイズは結構使いやすいです
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4.0/5
サイズの割にぎっしり入っています
この値段で40枚も入っているのですからコストパフォーマンスは良好といえるでしょう
ウエスの質も値段の割にはしっかりしています
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4.0/5
泡タイプなので垂れ落ちず留まってくれるのでよく汚れが落ちます。
小排気量のキャブに使う際付属のノズルがもう少し細ければなぁと思ったので☆4つにしました。
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4.0/5
PP製や樹脂製のカウルやカバーのネジ穴周辺が割れているバイクを時々見かけます。普段通りに取り付けているつもりでも、ちょっとしたはずみで強めに締まって気が付くと割れていたり、震動で割れる事や特に樹脂が硬化する冬場では簡単にパチッと割れてしまう事もあります。
過去、自分でも何度かパーツのひび割れには悩まされて、割れがひどい場合にはパーツ丸ごと交換する事もありました。特にメンテやカスタマイズなど何度も同じパーツを脱着する機会が多いので、割れた部分の補修と共に予防としてもファイバーパテを使ってみました。
(上2枚)裏からネジ穴部の周辺を補強。シートを適度な大きさに切ったらマスキングして、塗って貼って乾かすだけだから簡単。
(下左)CTやカブのバッテリーカバーはネジ一本で固定するのでどうしてもネジを強めに締め込む必要があり、ここが割れたって話はブログや掲示板等でよく見かけます。この部分は半年以上前に補修してからはまったくひび割れは再発していません。たまたま余った塗料があったので、どうせ見えないからとそのまま塗装したら凹凸が強調されてしまった(笑)気になる箇所では下地を整えてから塗装しましょう。
(下右)当たり前だけど、外見からは全く見えませんね。施工後、覚えていないぐらいかなりの回数を脱着したけど割れの兆候はありません。
本来は補修用の商品ですが、割れてしまったパーツを購入したり本格的に修理する費用を考えて予防的に対策しておけば、少しの手間で予算的にはかなり助かります。
☆が4つとなったのは、付属の極薄ファイバーシートの別売品が無く、パテ自体は余っていてもシートを使いきってしまったら他の代替品を探さなければならない所です。
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最新型の国産車のカウルは随分厚くてびっくりしたことがありますが、一昔前の国産車や外国車のカウルは薄くて割れやすいですね。
割れてしまってからの補修もアリですが、parsonさんがされているように、割れる前の事前の対応も大いに効果アリです。
割れてしまってからの修理は跡が大きく残ってしまいますが、割れる前であれば裏側から好きなだけ補強が出来ますし、普段見えないところなので多少汚く仕上がってもそれほど気になりません。
parsonさんがされているように、パテ+シートを組み合わせて使用すると非常に強固に補強が出来ますが、これは鉄筋コンクリートと同じ仕組みです。
コンクリだけだと少しの揺れで割れて崩れてしまうところを、中の鉄筋が骨組みになって支えている事でガッチリとした構造を保てます。
カウルの補修の場合、カウルの素材に最も近いものを補強用に使用するのが無難ですが、骨組みに関してはFRPシート、網戸の網(網が解けない種のパテに限る)、厚盛りの場合はホームセンターなどにあるアルミのメッシュ素材など、網状の物であれば大体なんでも使うことが出来ると思います。
カウルなどのパテを盛る側をしっかりサンディング+脱脂することと、骨組みとなるものの油分をしっかり飛ばしておくことが成功の秘訣ですね。
4.0/5
マフラーにまで使えるスクーターイージーシャインは、とても便利です。特にマフラーは、汚れがつくと白ぽっくなりますが、これを使えば簡単にムラなく黒くなります。(写真参照:使用した/使用しない、となってます)
インパネや黒い樹脂部分でも、白く残らず、黒く艶がでて他の液体クリーナーワックスと同程度と思います。
バイク用の液体ワックス300mlで1365円は決して高い価格では無いと思いますので、お勧めです。
欠点は、他の液体ワックスと同様に洗車すると艶が落ちます。
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4.0/5
今回MOTOWN モータウン チェーンデグリーザーを購入しました。
チェーンデグリーザーなのですがホイルについたがんこな油も落してくれるずぐれたやつです。かかせない物になりました。
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