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ケミカルのインプレッション (全 9662 件中 6761 - 6770 件)

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

バイク用専用洗剤なんて必要かな、と思っていましたが、やっぱりあると便利ですね。
スプレー容器は便利ですし、この詰め替え用は容器の無駄がなく助かります。
料金の割に量がたっぷりあるので惜しげもなく使えるのもよいです。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

5.0/5

★★★★★

水洗いで砂を落としたら、これを吹いて伸ばし、最後に乾拭きするだけ。

汚れ落ちも良くピカピカ度合いも十分。気軽に使えます。傷などに入る混んでしまった汚れはメラミンスポンジと組み合わせれば最強です。メラミンスポンジを使うときは軽くこするのがポイント。じゃないと表面が曇ってしまいます。

それから滑ると困るところには絶対かけてはダメです。

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投稿日付: 2014/04/11 13:49

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB190SS )

5.0/5

★★★★★

私は普段のチェーンメンテナンスの際にはモータウンのチェーンディグリーザーを使用していますが、その他にもこのクレのチェーンクリーナーを愛用しています。

それというのもそれぞれに使いやすい部位が存在するからです。前者が「ブラシで汚れを浮かすチェーン全体の掃除」に向いているとすれば、クレのチェーンクリーナーは「飛び散ったチェーングリスを掃除する作業」に向いています。具体的にはホイールの汚れを落とすのに向いていますね。ウエスにクリーナーを吹いて、それが乾く前にホイールをゴシゴシしまして汚れを落とします。これで落ちないグリス汚れというのはなかなかありません。チェーンに注油をする人ほどホイールも汚れてしまうはずなので、綺麗に保つためにはオススメの方法です。足周りが綺麗だとバイク全体が綺麗に見えますからね。
他にも私は新品チェーンを組み付ける際に表面の過剰なグリスを落とすためにも使います。画像を添付しているので是非ご覧下さい。メーカー出荷状態のグリスでベトベトになっているチェーンですけれど、前述の作業法でグリスをこれほど綺麗に落とす事ができます。チェーンメーカーとしてはグリスでベトベトな方が錆など発生することがなく理想的なのかも知れませんが、私としては逆にクレのチェーンクリーナーの実力を感じた部分でもありました。
もちろんチェーンメンテの際にチェーン全体に吹きかけて汚れを落とすことも可能です。50ccバイクのノンシールチェーンから400ccバイクのシールチェーンにまで使った経験がありますが、どのようなチェーンに対してもOリングを傷めることもなく安心して洗浄できます。また、ロング缶ですので容量を気にせず大胆に使える点もポイントが高いと思います。なかなか無くなりません。

このようにとても洗浄効果が高いクリーナーだと思います。また値段も手頃なので是非使ってみていただきたい商品です。クリーナーも部位によって使い分けることで、メンテナンスが効率的に進むと思いますよ。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48
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farm_natureさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

キャリパーのメンテナンスに購入しました。これまではチューブ入りのシリコングリスを使っていましたが、こちらの商品はスプレー式なので使いやすいです。耐久性はチューブ入りのシリコングリスになるのかもしれませんが、用途を分けて使うには便利だと思います。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: インテグラ750 | ディオ110 | FJ1200 )

5.0/5

★★★★★

シートカウルの取り付け部の補修に使用しましたが、扱いも簡便で、強度もばっちりでした。混合タイプなので保存もききそうですし、中々の商品です。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36

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KTNさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XR400R | X-Trainer 250 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

いろいろ使ったけど昔からあるこれが一番だと思います。なんせ汚れが簡単に落ちますしツヤも出ます。保護や水ハジキなどの効果はあまりないですが、他の商品も一度雨の中走れば終わりですし。しかも大きいボトルを買えばほぼ1年は使えるので経済的です。ただパッケージデザインが古臭いので損してるかもしれませんね。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

5.0/5

★★★★★

カウル塗装の最終仕上げに使用しました。
気温・湿度にもよりますが余程厚塗りしなければ垂れてくることも無く非常に塗りやすく、また乾燥も速いです。

このクリヤーを吹く前に捨てクリヤーとしてラッカーを一度吹いていますがラッカーを犯すことも無く至って安心して使用できました。(ウレタンの上にラッカーは駄目です)

BVMW R1100RTに使用しましたがアッパー・左サイドカウル2枚に対し当商品2本を3回吹きました。

24時間後完全に硬化した後、ナシ肌やタレがあれば消えるまでひたすら1500~1800番くらいの耐水サンドペーパー&コンパウンドで磨くと顔が映るまでになります。

この先も塗装の機会があれば是非使用したい1品です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ムースの洗浄成分が壁面に付いた汚れを分解し、従来の性能へと戻してくれます。
擦ったりする手間も無く、これ1本でだいたいは綺麗になります。
組み付けて不調を来すこともありませんし、キャブのOHには絶対これが必要です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

名前のとおり、ソフトに出来ていてボディを洗う際、細かい傷を付けずやさしく洗います。
シャンプーを適量付けると豪快に泡立ち、シャンプーの効果を引き立てます。
耐久性もあるんで、しばらく買い換えずに済みます。

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投稿日付: 2014/04/04 17:31

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

グリップ交換に使用しました。色調がクリアーという事も選択の決め手になりました。接着の性能は、素晴らしいです。

私は、家の水回りにも使い、現在でもしっかりと接着しています。水回りにも強いです。硬化してからも 透明なので、目立たなくていいです。

ただ、注意する点としては、説明書に書いてある通り、接着してから4分で動かなくなり、実用強度は1時間後約24時間で完全硬化します。ですので、水回りに使う際は、塗ってから24時間は待った方が良いと思います。

また、接着を良くするためには、接着前の接着面を綺麗にする事や厚塗りに注意する事です。そうすれば、十分な強度が得られると思います。私は、プラモデルにも使ってしまいました(笑)!!いろいろ使えて重宝しています。

とにかく、1つ持っていて損はないと思います。おすすめです!!

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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