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説明書も分かりやすくて、ハケもついてて塗りやすく、乾きも早く
すぐに使えて助かった。
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5.0/5
まだ購入してから3ヶ月しか経ってない新車なのにサイレンサーが赤錆で酷いことになってきたので、これはどうにかしなければと思い購入。
サビがモリモリとれて気持ち良かったですね。本来の輝きを取り戻してくれました。
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4.0/5
簡単に綺麗に出来て良かったです。可もなく不可もなくお手軽さが良いところではないでしょうか。ただもう少し安ければなぁ
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5.0/5
安売りしていたので購入しました。
実際必要ないかな？と思っていたのですが、
汚れがバンバン落ちるので驚きました。
仕様箇所を選ばなかったり、拭き残しがあっても白く残らないのがいいですね！
スプレータイプで節約して使えるので一回使ってもまだ全然残っています。
気軽に使えるのもいいですね♪
容量もおおいのでお買い得だと思います。
買ってよかったです♪
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5.0/5
昔は、強力な塗装剥離剤はホームセンターにも売ってあったが、最近は強酸性の剥離剤は無く、、、安全なのは理解出来るが、全然使い物になりませんでした。しかしこの商品は思った通りの威力で作業がスムーズに出来ました。予め塗装面をワイヤーブラシで荒らしておくと、より早い時間で剥離出来ます。
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5.0/5
[webikeモニター]今回、エンジンヘッドガスケットの取り替えのために購入しました。ソフトタイプなので薄く伸ばせるので非常に使い勝手がいいです。また、硬化時間が長いので、手の入りにくいところや作業のしにくいところに使うときも、余裕を持って作業ができるので助かります。それでいて薄塗りでも十分な性能を持ってますので言うことなしです。
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以前はスプレー系の洗浄剤を使っていましたが、容量重視で購入してみました。洗浄能力は、スプレー系の商品を変わりません。少ない量でもしっかりと汚れを落とせました。鼻に突く臭いもありませんでした。
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5.0/5
インプレを参考に購入してみました。
チェーンクリーナーは初めて使いましたがチェーンがこんなに綺麗になるのかとビックリしました。
ヒロチーのブラシを使いながら細かいところは付属のブラシで掃除しました。
容量も多いので気兼ねなく使えます。
ノズルも容器と一体型なのでノズルをなくす心配もありません。
ただ外で使わなかったので臭かったです←自業自得
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こちらの商品、CPO‐Rと同時購入で期待度大です。
では早速のインプレッションですが、適量を注入してフォークをストロークさせ馴染ませます。その後、走行してみましたがもともと良い動きのするWP製のフォークですが、さらに良く動くようになったと思います。（素人感覚で申し訳ないです）
内容量は50mlですが、一回に使う量が少量で済むのでかなりお得かとおもいます。
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4.0/5
既に5年ほど使用してます。
オフロード車・オンロード車共に、ステムベアリングやリンク・スイングアームのベアリング部、そして、ホイールベアリングやメーターギア等、スタンドの根元のボルト部やブレーキ・クラッチレバー等、ありとあらゆる箇所に使用しています。
以前は、BEL LAYのウォータープルーフグリスを使用していましたが、こちら（MAXIMA)の製品は、色は毒々しい？感じで一番最初に使うのに躊躇しましたが、金属にまとわり付く程の粘着性、そして硬さも申し分なく、耐水性も非常に高いので、今ではこのグリスが主流になっています。
ホイールハブのカラー・シール部等、回転力が多い部分では、ホームセンター等で売られている安いリチウムグリスを使うと、グリスが切れてシールが焼きつき、カラーにシールがこびり付くのを良く見ますが、このグリスをシール部に使用すると、その焼きつきも殆ど起きません。
また、ホイール内のベアリングがシールベアリングであっても、ベアリングとシール（ベアリングシールではなく、ホイールのオイルシール）の隙間に練りこんでおくと、次にホイールを外した時に、大抵グリスが無くなっています。グリスが無くなっている理由は、グリスがベアリングシールの隙間からベアリング内部に流れていっていて（ホイールが回転する遠心力でベアリング側に流れる）、シールベアリングの潤滑・保護にも十分に役立ってます。
自分が使用するトレール車は、オン用とオフ用で年に数回ホイールを入れ替えますが、その度にグリスを塗布している為か、12万キロ走っても、一度もホイールベアリングが潰れた事がありません。
5年間5台のバイクの整備に一生懸命使ってますが、頑張って使ってもまだ画像ぐらいしか減っていません。
値段も手ごろでガンガン使えて、グリス性能も申し分無しです。
容器が空になるのを目標に、これからも整備に勤しみます！
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