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ケミカルのインプレッション (全 9662 件中 6851 - 6860 件)

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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

5.0/5

★★★★★

なぜ、こんな場所に六角ボルトじゃなくて、プラスネジなんだ!ということ結構ありますよね。古い単車を触っていると、潤滑剤ぶっかけて、ショックドライバーで叩きまくって、それでもなかなか緩まずについ舐めてしまう。そんな時、こいつは強い味方になってくれます。
どうしようもない時は本当にどうしようもないことは確かなんですが、是非、ダメ元でこいつを試して下さい。私は何度も救われました。工具箱に是非忍ばせておきたい、私にとっては必需品です。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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ほらふきさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XJ400 )

5.0/5

★★★★★

この商品の存在を知りたかった。いつも、狭い面積用のサビチェンジャーを使っていましたが、こちらの方が使い勝手がいいです。こんな用品があることを知りませんでした。サビチェンジャーでは、広い範囲のサビにも使っていましたが、付属のブラシは小さいためいつも歯ブラシで塗っていました。
この商品はスプレーするだけなので簡単で便利です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

5.0/5

★★★★★

 以前、某メーカーの耐熱シリコン(内容量:85g)を購入して使用。乗っているうちに、またエキパイとサイレンサーの接合部から排気漏れしだしたので、使用しようとした所、自然硬化で使えない事がありました。
 その点、モリワキME30は値段と内容量のバランスが良かったので購入。実際に使用してみて性能的にも問題なく、また自然硬化しても1回使い切りと思えば値段的にも良い品です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

バイクの各部(サス取り付け、アクスルシャフト、ピボット部等)に使用しています。

以前はケミカルメーカーの物を使用していましたが、高額な割りに、量が少ないうえに、リチウムベースの為、水分等で直に変色・劣化していました。

そこで、ホームセンターでも手に入るこのグリスを購入してみました。
リチウムベースではなく、ウレアベースの為、耐熱性能もケミカルメーカー製よりも良く、耐水性能も比較になりません。また数ヶ月で変色するリチウムベースとはことなり、一年ぐらいでも変色することはまずありません。
ケミカルメーカー製でウレアベースのグリスは和光のものぐらいですが、それだと同量で2、000円程度するので、コストパフォーマンスからいってもこのグリスのほうが優秀です。(レース等で使うのであれば違いがあるかもしれませんが)
協議で私用している関係上、頻繁にグリスアップしているので、とりあえずこれで必要十分です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

この商品は車のときから使用してます。洗車後、濡れた状態でもOKですが、自分はエアーで水気を飛ばしてから使用してます。
カウル、ホイール、スクリーン、サイレンサーと至るところに使えることを考えると、割高感のあった価格も納得してきました。
多く塗りすぎるとムラになりますが、少量で磨き上げれば埃さえ寄せ付けない!!
艶もあり、洗車後は満足感がUP♪
耐久性は分かりません。乗ると洗車するのでコーティングが落ちる前にバリアスコート掛けちゃうもので(笑)

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

このグリスは以前から使っているグリスで、とてもサイズ的にもいいサイズで安心して使えるものです。
とても、塗りやすく伸びもよくゴム製パーツには保護や潤滑性の意味でも結構使える商品です。値段も比較的買いやすい値段ですので、とてもいい商品かと思います。

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

5.0/5

★★★★★

商品自体安い為、webikeであと少しで送料無料!って時に金額調整で買うのもええと思います。余分に置いておいてもいずれ使うことを思えば複数在庫があっても邪魔になりません。大容量なのでケチケチせず豪快に使えます!

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 561件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★

空冷Zのような旧車に乗っていると、やはりつきまとうオイル漏れ。また、長期の不動車や海外から輸入したばっかりのマシンのエンジン周りはすさまじい油汚れが堆積しています。

そんな時に普通のパーツクリーナーを使用してもまさに焼け石に水。全く歯が立ちません。
一般的なのはやはり灯油やガソリンでの洗浄ですが、自宅の軒先なんかで整備する際や、マンションの共通の駐車場なんかではそれもやりづらい部分があります。

ワコーズなんかの高価なパーツクリーナーなら洗浄力は高いのでしょうが、これはコストパフォーマンスの面では著しく悪いです。

このエクサスパーツクリーナーはその点、プラスチックを溶かすレベルの洗浄力を持った遅乾性の商品ですので、灯油並の性能を発揮します。
灯油なんてストーブやファンヒーターくらいにしか使わない人が多いと思いますので、普通の人でもこれが一本あれば、スプロケットカバーの中やスイングアームのピボット周りなども一撃で綺麗に出来ます。

注意点としてはやはり強力過ぎる洗浄力。本当に汚れの酷い場所に用いるものですので、カウル磨きなんかに使ってはいけません。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

粘度もよくしっかり伸びるため薄く塗布できます。
ウエイトローラー専用品と思いましたが、説明書きにもあるとおり他箇所にも使えるとのこと。

容量も考えれば使いきれるサイズでコスパも悪くないと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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バイク屋のゆゆゆさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

タッチペンとしても非常に重宝しています!
腕が上がればサンドペーパーやコンパウンドを使用してほぼ傷がわからなくなるくらいです。
今まで20本は試しましたがさすが純正色対応で不満は一切ありません!
皆様の愛車に対応色があればぜひお勧めします☆

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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