4.0/5
クレ・シリコーングリスメイトはシリコン系白色グリスです。
主に、オイルシール周りには多用しています。リンク周りについては耐水性の高いウレア系、ダストシールなどのリップにはシリコン系を使います。他に、ブレーキピストンのシール、クランクケースのキックシャフトシールなど、ゴム製品のシール性が問われる部分には必ずこのシリコングリースを使用します。
他社との比較より、どこでも手に入るケミカルってのが私には大切だったりします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
恐らくですが灯油系の成分が主のケミカルです。
しかし、灯油そのものよりはフィルターの素材にやさしく、
水で濯げる上に濯ぎ具合が色で判るのはスグレものです。
ただ、臭いが強烈なのと手に色が付いてしまう上に荒れるのが
なんともまぁ、仕方ないと言った所です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
足回りのメンテの為、購入しました。
まず、スクーターのメーターギアのグリスアップをしてみたのですが、純正のグリスに比べ若干柔らかい印象がありました。
ネトネトと糸をひくような感じではないです。
色は、綺麗な透明青色で、塗布した後が判りやすいですね。
約1ヶ月程通勤で使用していましたが目にみえて劣化や乳化したような感じはなかったので、効果は期待できそうです。
色が黒系ではないので、劣化してもわかりやすそうです。
量も有り、値段も手ごろで、躊躇せず使えるので次も使用する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【購入動機】
・KSR-II(98)のチャンバが錆びてきたので耐熱塗装のため本商品「スズキ:SUZUKI耐熱塗料 商品番号:99000-79306 カラー:ブラックつや消し220ml」を購入しました。
【塗装等】
・過去に、ホンダの同等商品にて錆の上からそのまま塗装、焼付けしたら1年足らずでまた錆てきました。
・ホンダの同等商品のせいではなく、錆を落とさず塗装したのが原因というのは明らかでしたので、今回は錆びた部分をグラインダーでキレイに削り取ってからの塗装としました。
・普通にスプレーしてから写真の通りガス・トーチでまんべんなく15分程度焼付けました。
(使用方法には塗装後150℃にて約15分間焼付けろと記載がありましたが、そんな焼付け用の設備も無いのでガス・トーチで代用しました)
【本商品の評価】
・手頃な使い切り容量(220ml)で非常に安価なので良い商品だと思います。★4つとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ホンダ製なのでそれなりに信用もできますし、量の割りに値段もお得です。なかなかのサイズなので持ちもよさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬眠の時期にしか使わないと思うので少量のものを購入しました。ミンクオイルですがあまり匂いもしないので革靴や他の革製品にもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ボディーソープを塗る感じでキレイにできるので使いやすいです。ちょっとした水垢でもすっと取れるのでたまにはのお手入れに重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクの駆動力はタイヤと路面の摩擦を意味しているので、駆動力を上げるには摩擦力を強めればよいはず。
グリップマンはてっきりタイヤのゴムと化学反応でも起こすグッズではないかと思っていたが、主成分をみると「シリコーン・研磨剤・アルコール」とある。
どうもタイヤの表面に薄い被膜を作って、被膜に含まれる研磨剤でタイヤの皮がめくれることを促進するグッズのようである。
月1回程度塗布しているが、写真を見る限り、特段異常な点は見受けられない。
タイヤの総グリップ量は一定のはずだから、当然にグリップマンを使えば寿命は短くなると予想できるが、少しでも快適に安全に走ることを優先する方は一度使ってみる価値がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
2007年式のCB1300SBに使用しました。
と言っても新車からではなく、走行13、000kmからになります。
CB1300SBはインジェクション車でキャブ車よりはメンテナンスフリーに近いかと思いますが、機関維持を目的に購入。
高価の程は・・入れたからと言ってすぐに体感出来る部分は有りません。
ただ、なんとなく、燃費が向上した様な気がしますが、同時期にマフラーをフルエキに交換しているのではっきりわかりませんが・・
価格は容量からすれば高価ですが、ガソリン40~60Lに1本ということで、数回に分けて使えるのでまあまあのコストパフォーマンスかと思います。
普段はレギュラーガソリンのみでして、機関維持ならハイオク入れれば?という指摘もありますが、とりあえず使い続けてみようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクのメンテを自分でしようと思った時、たくさんあるグリスの中からどれを選べばよいのか分からなかった時、この商品を見つけてとりあえず買ってみました。
届いて最初に見たときは、こんな小さいのすぐになくなりそうだな~と思っていましたが、なかなか無くなりません。
使用方法にもよると思いますが、日常整備で個人がバイク一台に使う量としては十分です。とりあえず買ってみても損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP!】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か?! YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信! OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました!
【新製品】未塗装ブラックパネル採用! GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS(ヴェルシス)900」登場間近か?! 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル!
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も! ホンダ「GL1800 ゴールドウイング/ツアー」に2...
コメント(全0件 )