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4.0/5
以前から欲しかったのですが、やっと購入しました。
ケーブル内の流動性も良く、ケーブル全体に浸透できます。
浸透後は、丁度良い粘土でケーブル内に留まってくれるので潤滑作用が長持ちしますね。
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4.0/5
汚れの落ち方が半端じゃなくきれいになります。水洗いはそんなに必要なくきれいになるので手軽にメンテナンスできて便利です！
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4.0/5
アルミのサビ取りはコンパウンドで磨いてもなかなか取れず、最悪、その部分だけきらきらになってしまい見栄えがよくなくなってしまいます。こいつは変色もしにくく簡単にサビ取りができるので重宝しています。
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4.0/5
久々にオフロードバイクに復帰し、ツインエアのフィルターを購入したので何年かぶりに引っ張り出しました。多分7年ほど前に購入した物です・・・しかしながらオイルの質、缶のガス圧共に問題なく使用できました。
この商品はスプレー式のフィルタオイルなので液状の物より使い勝手が良く、別途販売されている専用洗剤で洗浄することにより生活排水として流せてしまう優れものです。水色のオイルが塗布され、揮発成分が飛んだ後の粘度も申し分ないです。ツインエアでなくとも私は湿式のフィルタオイルといえばいつもコレです。
メーカーの整備書では2stオイルを染み込ませて・・・と書いてますが、2stオイルではちょっと粘度が足りないと思います。
写真は塗布中の風景ですが、ありがたい事に最近のツインエアフィルタのパッケージはジップ付きの袋になっています。昔は破って捨てるだけの袋だったのですが、袋そのものもしっかりした物に成り、透明度もアップしているので明らかにオイルの塗布作業や保管を意識したものになっています。こういう袋になっているフィルターはあるようで無かったので素晴らしいですね。特にこのスプレーは結構霧が荒く、ボタボタ落ちてくる分があるので、袋の中のフィルターへ噴射して揉みこむとオイルも無駄に成らず、手も汚れず作業が出来ると思います。
なお一点注文を付けるとすれば、このオイルは容量がデカすぎます。パーツクリーナのジャンボ缶とはいいませんが、素人では一生掛かっても使い切れないほどの容量で、けっこうなお値段もします。使っても年2、3回のサンメカにはクレ5-56位のサイズで充分なので、もう少しエンドユーザー向けな物をラインナップに加えて欲しいですね。海外までこの声が届くことは無さそうですが(笑)
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4.0/5
パーツの潤滑性を高め、摩耗を抑制させようと探していたところグリス系や潤滑系のものとはちがうオイルを探していました。密着がよく、可動部が滑る動きになり良かったです。シリコンゴムの近くは使用できませんが、メンテナンスや洗車の際によく使用します。あまり減らなく経済的です。
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4.0/5
フロントおよびリアサスのオーバーホールでついでにと思い購入しました。使用しての実感は、あまり実感できませんでした。洗車のたびにインナーチューブに着けウエスで磨いています。
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4.0/5
所詮はグリスなので、これと言って特記する部分はありませんが
量は十分あり、また特に不都合を感じる部分もありません。
原付きですが、前後のブレーキの分解整備を行う過程で
使いましたが、同一の作業であれば、あと20回分はあると
感じました。
この手のものは、特別不具合・不都合を感じるところが無ければ
合格品と考えます。
値段も手頃ですので、自分で整備を行う方は、1本持っていて
良いと思います。
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4.0/5
私は「リチウム系グリス」、「モリブデングリス」、
「シリコングリス」の3種類を使う場所によって
使い分けております。
値段が高いものが良いグリスでは無く、使う場所・潤滑剤に
求まられる性能によって、それぞれ得意分野が異なります。
そんな中でシリコングリスが便利なのは、ゴムや樹脂を
侵さない点です。
値段も他のグリスと比較して高いため、ブレーキ部などで
他のグリス以上の性能を示しますが、それを除いても
やはりゴムや樹脂部に塗布出来る事を考えると、
1本は持っていた方が良いと思います。
量が少ないように思えますが、私の場合はこれを使いきるまでに
5、000km毎に分解整備を行っても、あと10回は使えると感じ
十分な量だと思っています。
このグリスは他のシリコングリスと比較して安いですが、
特に問題は感じませんでしたのでお勧めです。
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4.0/5
自作したマフラーの鉄部の溶接部分の保護に使用しました。
まだそれほど距離も時間も経過していませんが、特に錆びも出ていませんし、焼けによる変色も縮みなども出ていません。
ピカピカにバフで磨いた鉄部に直接塗りましたが、ハジキ等はなく、普通に乗りました。（脱脂は特に念入りにしました。）
塗りやすさは普通の缶スプレーと変わりません。
耐熱クリアーは数社から出ていますが、以前、使いやすさからこのメーカーのケミカルをよく使っていたこともあり、このメーカーにしてみました。
使用感や仕上がりは今のところ満点ですが、塗装した部分の長期の使用による変化が現時点では分からないため、★4つとしました。
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4.0/5
CB125TDcのシリンダーの再塗装に使用しました。
半ツヤの具合は特に違和感がありませんでした。
旧車のエンジン等に良くマッチするのではないかと思います。
純正の塗装の上からワイヤーブラシである程度地肌を出し（届かない部分は割り箸とウエスで掃除だけ）、直接塗りましたが、特にハジキ等なく塗れました。（脱脂は入念に行いました。）
サンドブラストで下地をキッチリ作れば、もっとキレイに仕上がるのでしょうが、こんな感じで塗ってしまってもパッと見た目にはそれほど悪くないと思います。
使用感、仕上がり、塗りやすさとも今のところ満点ですが、長期間の仕上がりの変化が現時点では分からないため、★4つとしました。
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