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純正塗装から別色への塗り替え時の下付け作業用に、＃600相当を使いました。
複雑形状且つ大面積の樹脂部品で、下付け作業だけでも大変だ、と思っていましたが、この製品のお陰で短時間で効率良く下付け作業ができました。
柔らかいスポンジなので曲面にもフィットします。
また複雑な形状のところにもスポンジ端部を使って良好に下付けができたと思います。
ビックスクータの塗り替えなど、準備だけでも気が遠くなりますが、このような製品を活用する事で時間短縮できると思います。
できるだけ効率的に下付け作業を行いたい方にお勧めします。
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着色PPの部品が色褪せてきたので塗装してみました。初めての試みです。
着色PP部品は、丁寧に取り扱っていても数年で退色していくようです。
そこで、思い切って塗装してみる事にしました。
まずはこのプライマー、取説によると厚塗りはかえって剥離しやすくなる、との事。
慎重に、重ね塗りしつつ、できるだけ均一厚さを狙って、塗ってみました。
作業はとても簡単で、誰にでもミス無く、とは言いませんが、事前に最低限の「べからず」を把握しておき、焦らず慎重に行えば、失敗少なく塗装できる、と思います。
（今回の私が偶然上手く行っただけかもしれませんが）
また、厚塗り厳禁を気にしながら作業を進めていったところ、思っていたより多くの部品（多くの面積）を塗装する事ができました。
これで数年後の耐久性に問題なければ万々歳です。
これから着色PPへの塗装をチャレンジしてみたい方にお勧めします。
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購入前に色々調べたのですが、全くインプレがありませんでしたので試しに購入。
GB400TTの17リットルのサビサビタンクに製品1個を投入し水で希釈。
3日ほど放置して排水し覗き込んでみると大変綺麗になっておりました。
以前某爺様製品を使った事がありますが、錆取り性能は同等程度かなと思います。
錆取り後に付属のコーティング剤で仕上げて完成です。
ちなみに錆取り剤とコーティング剤は繰り返し仕様出来るようです。
まだ処置から半月程しか経っていませんのでコーティング効果は不明ですが、また何かあったら書いてみようかなと思います。
ケミカルっぽいそれらしいパッケージデザインはGOODですね。
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5.0/5
N海部品とかでは1800円くらいするけど、Webikeならこの値段。
飲み物に例えたら、ホームセンターでよく見る赤いキャブクリは粉末ジュース、ラベンのこれはストレート100%ジュース。
そのくらい効きは違います。
赤いアレを使うということは、キャブを外すのに掛かった手間、キャブを清掃するのに
掛かった手間をすべて無駄にするということです。
赤いアレを使ってキャブ清掃した！という方、残念ながらもう1回着脱してコレを使う必要があります。
使えば分かりますよ、この洗浄力と無駄にした時間とお金と労力の重みを‥
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5.0/5
オフロード車に使用。
メンテナンス頻度が多いホイルグリスには最適な量。
お値段以上の商品かと思います。
欲を言えばもう少しオメガくらい粘着力が高いのが好みです。
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5.0/5
黒いシートなので、汚れが落ちてきれいになったーという実感は少ないですが、ウエスが黒くなったので汚れは確実に落ちています。
写真の下半分がククリーナー使用後ですが、ギラギラした感じでなく、自然な艶がでてイイ感じです。
後は、保護機能に期待します。
ナチュラルな感じが好きな方にはおススメです。
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5.0/5
予備タンクの錆取り、錆止めに使用。
サラ音もありそこそこのサビがありました。最初ケチってサ◯ポールによる錆取りを敢行しましたが、後処理がうまくなかったようで処理後すぐに薄い赤錆が出てしまいました。
そこで本品を使用することに。先述の工程により大方のサビと汚れはとれていたお陰か、残っていたサビやうっすら発生していたサビも一発できれいになりました。
50度程度のお湯で希釈は15倍くらい、処理時間は夏場で丸一日程度です。タンクを揺らして気泡を抜き、限界まで満タンに近づけましたが天井付近の処理が不安だったので何度かひっくり返したり揺すったりしました。
栓は給油側は大きめのゴム栓を用意し、コック側は余っていたコックを装着しました。
その処理の出来栄えには納得。いまのところサビの再発もありません。
数回は使えるとのことなので、この機会に手持ちの予備タンクは全員洗浄してしまおうと思います。使用方法も簡単で前評判にも納得の商品で大満足です。
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5.0/5
Ninja 250Rを立ちゴケさせてしまいウインカー周りが陥没してしまいました。カウルを新たに購入するのもアレなんでこの商品を使いましたが素人でもそれなりの出来栄えになったんじゃないかと思います。
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中古で入手したRZ250Rのシリンダー部の塗装
に使用しました。
塗りムラも少なく、非常に使いやすかったです。
左右2気筒分で5回ぐらい塗って、まだ缶に塗料が半分ぐらい余りました。
未だ車両には付けていませんが、
再塗装していないシリンダーヘッド及びサーモスタットカバーとの艶の差を見ても極端には変わらないと思いました。
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5.0/5
ライムグリーンの色合わせ難しいのですがこのペイントのおかげで素人の私にも簡単にパーツ塗装が出来て助かっています。同梱されている説明書も非常にわかりやいものです。
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