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1.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
スプレー直後はサラッとしているが、溶剤の揮発が早過ぎて、フィルターを中子（芯）に取り付けている最中にベトベト、ネバネバの糸引き状態になってしまう。このため中子（芯）への取り付けが大変やりにくく、フィルターへのオイル浸透性という部分でも懸念が残る。ノズルもペイントのように縦、横自由にに変えられるようになっているが、長手方向の噴射幅が広すぎて、思うようにスプレー出来ない。恐らく汎用性（四輪、二輪、産業エンジン問わず）を想定しているのだろうが、二輪用途としては、まだまだ改善の余地があると思う。
ただ、粘着性のフィルターオイルは、四輪では随分前から商品化されており実績もあるので、二輪専用に開発された商品を望みたい。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 0 |
この商品は取寄せ品ですが、他の一緒に注文した物まで納品に1週間以上掛かってしまうようです。
2月19日夜注文で2月28日前後発送予定だそうです。
早く欲しいものがある時は、注意が必要です。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
眼鏡をかけ冬の寒い時期にバイクで通勤しています。
信号待ちでいつも一瞬で眼鏡が曇り、走行しないとくもりは取れず何とか解消したいと思いこの商品を購入してみました。使用後の感想ですが、朝の出勤時は外気温２℃??1℃で、走行中はシールドをすかさなくてもくもりません！しかし、信号待ちでは、眼鏡に水蒸気がたまり濡れた感じになり結果前がみえなくなります。また、効果も丸1日しか持たず、次の日にはまた曇り止めをつけなくてはなりません。
別の商品のほうがいいような気がしました。
（この商品は眼鏡にも使用可です）
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1.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
放置車両のキャブ内には全然、効かない。
キャブボディの汚れとかうっすらと付着した汚れには効くかも？ぐらい。
やっぱり泡タイプが最強
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
使ってみてわかるひと昔前の性能。
値段が安いから購入しましたが飛び散りや作業性の悪さ洗浄能力イマイチと結局多量に吹かないとダメでコスパは悪いです。
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1.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
以前は使用していましたが、粘度が低い割りに染み込みが悪い事や、使う段階まで時間をおくとオイルがフィルターの下に溜まっている等、とても使いづらい商品でした。
大容量なのは良いんですけどねぇ。
でも、これを使ってたからといって異物が入って壊れた！って事はまったく無いんで、気にするなって事なのかもしれません。
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1.7/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 2 |
ナノテク？ハイテク？等に弱いので、つい惹かれて購入。
一度目、吹き付け水洗いだけでは汚れは落ちず。
二度目、吹き付けブラシでゴシゴシ水洗い。
これじゃ家庭用中性洗剤と一緒だよ。
汚れ落ちも中性洗剤と変わらずガックリ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
アルミのポリッシュホイールの磨きに購入しましたが?
ウエスに汚れが付くので効果はあるんでしょうが...
光輝きはしませんでした。
ピカールと同等でした。
私のホイールには効果なしでした(泣
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1.0/5
とれにくい錆のほうが多いです。
浮いてる錆くらいにしか使いようがありまん。値段的にも性能的にももっといいものがあります。
匂いは気になる程度。
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