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ケミカルのインプレッション (全 9524 件中 7161 - 7170 件)

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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

まず規定量で一回試してみたところ、エアクリーナー無しで使用してるFCRのスライドバルブ?の下半分が綺麗になっていた。使用前は、まっ茶色で超汚かったんですが。霧吹きに入れて直接かけたら、汚れはすぐ落ちました、洗浄力抜群です。これはトルエンなのか?と思いました。
エンジンは、なんかゴリゴリ回るようになった気がしますが、気のせいかも。たまに使用すると良いのかな。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

5.0/5

★★★★★

デイオのミラーのカバーの樹脂部分が白くツヤが無くなり、見栄えが悪くてあれこれ色んな商品でやってみたのですが回復せず困ってたところ、ウェビックでこの商品を知り、ダメ元でやったところ見事にツヤが回復しました
右上の状態が塗る前で、その下が塗った後ですが輝きが違います。
満足できました。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TL1000S | フォルツァ(MF08) | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

フィルター装着後約6000kmで初めてメンテナンスをしました。
見た目ではそれほど汚れているように見えなかったのですが、クリーナーを吹き付けて洗浄すると結構黒い汚れが流れ出てきました。

乾燥を十分にした後、フィルターオイルを塗りすぎないように注意すれば完了。
大変面倒ですが、まめにメンテナンスすることで性能が維持されるのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

5.0/5

★★★★★

この季節、どうしても汗をかくのでヘルメット内部が汗で臭くなるので、購入しました

今まで色々なメーカーのもの使ってましたが今回はヤマハの商品を購入してみました
感想は
1。塗りやすい
2。一瞬で乾くし臭いが取れます
3。価格が手頃ですね

効果が確認出来れば再度購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

5.0/5

★★★★★

K&Nのエアフィルターのメンテ用に、クリーナーとオイルがセットになった本品を購入しました。

容器はスプレータイプなので、K&Nが単品で販売しているクリーナーやオイルのように、別途スプレー容器に移し替える手間がありません。

取説は英語ですが、ネットで検索すれば使用方法は分かるので問題ないです。(K&Nの日本語HPもありますし。)

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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アントニオ・タクさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

バイクのカウルの洗浄用に購入しました。
油脂の汚れがよく落ちるし、何よりもコーティングされるので、ワックスがけの手間が省けます。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

水で濡らしたティッシュで汚れを取った後、使用しました。
アルコール成分が入っているので水で取れなかった汚れも綺麗になりました。
塗って1週間後、雨天を走行した撥水性は水球がシールド上に残りますが横を向くなど風の当たりを強くすると流れました。塗ってすぐなら通常走行でも綺麗になりそうです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

今までのチューブ式のグリスはピストンの裏手の
細かいところまではなかなか手が入らず
整備しにくかったのですがスプレー式のこの商品は
ピストンの裏手にまで簡単にグリスがスプレーできる。
作業時間の短縮、手が汚れないなど便利な商品です。
ピストンの揉み出しに使いました。

内容量も十分入っていると思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

パーツクリーナーはピンからキリまでありますが、私的にはこれで十分かと思います。

送料無料の調整にも購入する価値がありますし、メンテナンスには必ず必要な品なので高いものをちびちびつかうより豪快に使えるこの商品の方がいいと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

今まではミンクオイルを使っていたが、塗った後にベタベタするのでホコリが付着しやすく、保管には向かない…ということを知ったのでオイルを変えてみることにした
キット内容はトリートメント30ml、クリーナー100ml、マイクロファイバー、スポンジ大小各一個と一通り揃っているのでお試し用に最適

【使用】
・使用する前のに必ず目立たない所で試し、一日置いて確かめてから使用する
・(1)汚れを落としたい部分小範囲にトリートメントをスポンジで塗る
 (2)トリートメントを塗った部分に霧吹きで水を掛ける
 (3)少量の水で濡らしたスポンジかマイクロファイバーにクリーナーを含ませ汚れを落とす
 (4)水を絞った布でクリーナーを拭き取る。汚れが残っていればもう一度クリーナーを含ませて落とす
 (5)最後にトリートメントを塗って革に潤いを与える
・説明書に一通りの流れや注意事項が細かく書かれてあるので、初めてでも問題なくクリーニング~保湿を行えた

【効果】
・ジャケットは白色を着ていたので、バイクを走行する度にどこかしら汚れてしまい黒くなっていた。その汚れた部分に水を絞った布で拭いたりしても落ちなかったが、クリーナーを使うことでキレイに落ちて買った時のような白さを取り戻した
・シミや変色、傷跡に埋まった汚れは落ちなかった。汚れは時間が経つにつれ落ちにくくなるらしいので、早め早めに落としたほうがいいだろう
・ラナパーはベタ付かなく革がしっとりと保湿される。ベタ付く場合は塗り過ぎなので柔らかい布で拭き取ること
・黒色のレザーはしっとりと染み込んで色が濃くなったが、白色のレザーはイマイチ分かりにくかったので塗り過ぎに注意。色との相性もあるようだ
・塗り終えた後はレザーに防水効果が出るが、雨で濡れた場合はタオルで拭いて自然乾燥後、ラナパーを塗ること

【総評】
・クリーナーで汚れが落ちるのを確認して、やはり汚れを落としてからトリートメントを塗らないといけないのだと感じた。一通りの物が入っているので、無くなり次第個別に購入したい

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投稿日付: 2013/07/30 19:22
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