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ケミカルのインプレッション (全 7652 件中 7191 - 7200 件)

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

黒さが違います!そして、劣化しにくい点がよいと思います。安物は一時的にはきれいですがすぐにくすんだりするし、下手するとひび割れの原因に・・・でも、こいつだと長持ちだし、ひび割れも今のところまったくなしでいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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まいぶんズームさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB250F )

4.0/5

★★★★★

取り付けたビキニカウルのスクリーンをいつも綺麗にしたいなと思い購入。

独特な匂いがありますが、自分的には大歓迎な匂いです。今までは拭くピカでの洗車しかしてませんでしたがこれを買って、磨くと反射の違いに驚きます。
すべりがよくなるんでニーグリップがしづらくなったかな?と思ったので星ひとつ減らしましたが、ブレーキ意外特に注意することなく磨ける手軽さにはかないません。

手軽さと、効果を考えると個人的には値段は高いとは思いません。まだ、撥水効果は試していませんが満足な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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テク憧さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のスロットルボディのクリーニングに使いました。

やり方はエアクリーナーを取り外してエンジンかけてバタフライを開かせて
噴射って感じ・・・。

手前上に見えるソレノイドバルブの穴へも噴射して汚れを溶かしだしておくと
よりいっそう完璧なクリーニングになると思います。

始動性はもとよりアイドリングも安定しますので定期的な清掃を心がけたい
ものです。(一本持っていればさんざん使えます(笑))

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

グリスとしては硬めだがよく伸びてうす塗りもしやすく非常に使いやすいグリスです。またチェーン以外ならこれ一本でどこでも使えることも便利です。
オフ車のアクスルやリンク周りに使用してみたところうたい文句どおり耐水性にも優れており、ほかの耐水グリスのメンテの周期が長くても大丈夫そうに感じました。
少々値段がはるので普通のグリスですむところは安いものを使って耐熱、耐圧性が要求されるところはこれを使うようにすれば経済的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

空冷エンジンの艶出しの為に購入しました。
良い点
(1)黒塗りエンジンがピカピカになった。
(2)マフラーも汚れと艶がでました。
(2)少量でも十分効果があります。
(4)エンジンは1ヶ月は余裕で持ちます。
(5)タンクにも試しで使ってみるとツヤツヤになりました。夏場にはよいと思います。
悪い点
(1)値段が高すぎる
(2)量が180ml と少ないこと。
耐熱ワックスは、エンジン、マフラーなどのツヤ出し、防錆には欠かせません。購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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fumiさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

噂通りの輝きです。
やはり使用するヶ所としてはスクリーンやクリアなプラスティックパーツだと思います。
スクリーンなどは、多少スクラッチがあってもこいつ一つでほとんどスクラッチが分からないくらいになります。
ただし、自分的には金属パーツなどはカルナバワックスの方がより輝きが増すと感じました。
価格的にもう少し安価だとどんどん使いたくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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fumiさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

グランドマジェスティの駆動系をチューンするために購入しました。
通常のモリブデングリスももちろん持っているのですが、やはり専用の物のほうが優れているかと思い、使用しています。
おそらく極圧性や耐久性が高いと思われます。
駆動部組み付け後、1万km程走行していますがプーリー廻りも特に変摩耗無く使用できてます。
更には、モリブデングリスを切らしてしまったときの代用としても役立っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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fumiさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

皆さんおなじみのモリブデングリスですが様々なところに使用しています。レバーのシャフト廻りや、ステップ廻り、そして高熱部分のネジにも使用しています。本来であれば高熱部分はスレッドコンパウンドの方が優れていると思いますが、モリブデンでも今までカジリなど発生したことは無いので私はいつもモリブデンです。
更には、本来リチウム系のグリスが指定されているところでもなかなか普段ばらさないようなヶ所にはこれを使っています。
若干価格は高いですが、容量的にも十分で、長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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カーネルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

CB400SFの純正色を探していたらこれに辿り着きました。アンダーカウル、サイドカバー、エアクリカバーを自家塗装しました。
蓋の内側にキレイに塗装を仕上げる説明書が付いているのでそれに沿って塗装すれば初心者でも安心して使うことができます。
2~3回の重ね塗りだったので、これだけ塗っても一本で済みました。
下地はグレー系のプラサフをお勧めします。クリアを吹き付けてコンパウンドで仕上げました。
ただ、薄めに二度しか吹き付けなかったのに若干純正より濃くなりました。
完全に自分の技量不足ですが(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

ステンエキパイの輝きは最初だけと諦めている方必見。これを使えば再度輝きを取り戻す(もちろんすべてではないが)。
これのすばらしい点は中性であること。酸性のクリーナは当然クリーナーとしてのレベルは高いが、水素ガスを発生し、塗装やメッキを攻撃する。これは中性なので安心。これを使っても落ちない焼きつきには酸性のクリーナーを使おう。
以後エキパイの汚れが気になってしょうがない。ピカピカじゃないと許せない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37
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