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ケミカルのインプレッション (全 7652 件中 7241 - 7250 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したので仕方ないですが、原付スクーターである事と年式が古いのも重なって車体に全くツヤがなくザラザラ状態。
水洗いはしていたのですが良いワックスはないかと、探していました。
スプレー式で拭き取りも楽です。 求めていたツヤも満足です。
ホコリもあまり吸い寄せない感じですね。
他のワックスを使用してないので比べる事はできませんが、このワックス購入して良かったと思います。
大変満足しています。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KSR-2(98)の純正チャンバはあっという間に錆びます。従って、防錆、耐熱の本商品を購入しました。
【塗装】
・チャンバ(スチール)を取外し塗るだけです。私は純正サイレンサー(アルミ)も塗りました。
【焼付】
・取扱方法では150度で15分焼付けとなっております。
・ためしに焼付け前に塗装面の見えない所にガソリンをつけてこすって見ましたが、やはり塗装が解けてきました。
・実験を兼ねて焼付けせず、車両に取付、1時間程走ったあと同じガソリンテストをした結果、チャンバは十分焼付き塗装は解けませんでした。やはりサイレンサーは焼付くまで温度が上がらないので駄目でしたのでヒートガンで焼付けました。
【本商品の採点】
・他同等品に比べ安価で、且つ仕上がりがキレイなので★4つです。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52
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HALU#27さん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

新車購入後2000km走行時から使用しています。

カーボンの再付着防止効果があるということなのでエンジン燃料系統の洗浄目的よりも新車のコンディション維持にと思い使ってみました。

さすがに新車からだとその効果ははっきりと判りませんが、エンジン内をクリーンに保つという点に期待しています。

燃料タンク40~60Lに対し1本を添加ということなので、WR250Rの7Lタンクに入れるのに計量スプーンで適量を測りながら入れてます。

7Lタンクで一度の使用では効果が発揮されないのではないかと思い一度入れてから次の給油時にもう一度、2000kmごとに2回続けて使っています。

7Lタンクでは1本80mlでおおよそ5~6回使えるので意外とコストパフォーマンスもいいのではないでしょうか。

エンジンのコンディション維持のために使い続けてみようと思ってます。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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カフェさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

エボニーにイタリアンレッドの組み合わせで塗りました。
デイトナの説明文を読みながら薄く塗っていけばまったく問題なく塗れます。
失敗はつき物と考えて暇な時間に根気よく塗るのが楽しかったですよ♪♪
ただ値段がまあまあするので失敗し過ぎるとショップに頼むよりも高くつくかも・・・
あと必ずウレタンクリア塗ったほうがきれいに仕上がりますよ♪
本当に自分で塗ったタンクは愛着がわいてオススメできると思います。
写真はデイトナのウレタンクリアも塗ったあとです。

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投稿日付: 2009/02/23 09:52

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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バイクのアルミやステンレス部分の研磨に使用しました!!

ふたを開けてみるとクリーム色の液体が詰まっており匂いは石油系のケミカルの匂いがします。
それを布切きに付けマフラーのサイレンサー部を磨くと自分の姿がくっきり写るくらいに綺麗になります!!
金属部の細かいキズなどもこれで大分落ちると思います。
(キズの程度にもよります)
布が黒く汚れるので金属粉が取れてる事がしっかりわかります。

ただ開封後使わないで期間をおいておくと中の成分が分離して、そこの方に白い液体上の方にキャラメル色の液体が溜まります。
商品の性質には全く問題はないので自分は使う前に両方を混ぜて使用しています。

価格も手頃でバイクの金属部の錆び取りやマフラーのサイレンサー、エキパイ等を綺麗に見せたい!!と思う方にはお勧めです♪

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

プラスチックの保護艶出しに使用しています。以前はアーマオールを使っていましたがポリメイトの方が塗った後の仕上がりが自然なので乗り換えました(笑)バイクって無塗装のプラスチックが意外とあちこちに使われているのでポリメイトが一本有ればかなり便利です、以前のポリメイトに比べて最近流通している物は更にベトつきが少なく使い易くなっています、オススメです。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ガラスコーティングをする前にシリコンオフでさっと拭いています、脱脂するのとしないとでは仕上がりが全然違いますよ本当に。チタンマフラーの脱脂にも便利ですし、ホイルに付いた醜いチェーンオイルもさっと取れますし、ステッカーを貼る時なんかにも重宝します。結構あちこち使っても300ミリ有ればとうぶん使えますよ~

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投稿日付: 2009/02/16 10:35
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マンキチ5150さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

価格の割りに使い易く耐熱、耐久性に加え耐水性にも優れもっぱら、水に弱そうな部分に使用する様しています。
この手のものはいくつかガレージに有りますが、用途や塗布部分で使い分けています。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35
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マンキチ5150さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

4.0/5

★★★★★

プラスチック素材(サイドカバー/フェンダー他)と、主にウィンドウ・スクリーンのコーティングに使用しています。

特にUVカット効果が有るとの事なので主にウィンドウ・スクリーンと書きましたが、黄ばみ等抑えられるだろうと思い使ってます。
使用し始めて半年ほど経ちますが、今の所黄ばみ等は出ていない様です。

使用方法は、使用前に軽く振り吹き掛けてから、布やペーパーウエス等で拭き上げますが、軽く泡立つのでホコリも浮く為、擦り傷などスクラッチの発生も無く、手軽に使えるのが便利です。

ただ、少々高いかな、という事で★4つにしました。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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湘南おやぢライダーさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

評判がいいので購入しました。ほとんどの部分に使用できるとのことですが、特にカウルなどのプラスチック部分に使用すると光沢がでます。 コーティング効果もありそうなので、バイクカバーをしていてもこすれ傷等があまり気にならなくなりました。ただ、スプレーすると横に広がるため、ブレーキ周りの使用には注意が必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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