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オススメです。
確かに、初心者の方には説明書が英語なので、何じゃこりゃ的になってしまうかもですが、細かいことはtwinairのHPで確認できます。http://www.dirtfreak.co.jp/products/twinair/body.html
でも、もう少し親切でもいいのではと思ったので★４つです。
コピーでもよいので日本語の説明書があったら、もとわかりやすいですね！
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4.0/5
手というのは不思議なもので、べたべたするとすごく気持ち悪く感じます。長いツーリングやドライブなどでべたべたになったときに使っていますが、それまでの疲労感などがすっきり消えていくような感じです。
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4.0/5
鉄製のタンクに塗装しました。
霧の粒子が細かく、非常に塗りやすい缶スプレーです。
色も深いブラックになりました。
他社の艶消しブラックは、灰色っぽくなることがあるので、深みのある艶消しブラックをお求めの方にはお勧めできます！
ただ値段が高いので塗装前は緊張しました。
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4.0/5
タンクの塗装が剥げたCb400の補修用に購入しました。さすがに下地が見える傷の補修は難しいですが、浅い擦り傷程度なら数回重ね塗りをした後にコンパウンドで均せば目立たなくなります。
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4.0/5
クリーナーとオイルのセットなので、これだけでエアクリーナーのメンテナンスはOKです。
クリーナーの量も結構あるので、気兼ねなく使うことができますね。
しかし、説明書が英語だったので全然わかりません・・・・。
付属の日本語版説明書も、あまり詳しくのってないし。
私はHPなどで調べましたが、もっと詳しくメンテの説明が書いてあればよかったかなと思います。
商品としては、申し分ないものだと思います。
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4.0/5
市販の紙やすりのサイズでぴったりです。
弾力性もちょうど良く力加減が楽に出来ます。
下地を作るときに一番効果がわかりやすいです。
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4.0/5
バイクのエキゾーストパイプの取り付けに使用しています。
カワサキのバイクは振動が多いせいかこのネジがすぐに緩んでくるので愛用しています。
前に乗っていたＺ７５０は納車後1，000キロ走行しないうちに給排気系のインマニ、エキマニのネジが全て緩んでしまい二次エアを吸いまくりアイドリングできなくなりました。
そこで、どうせマフラー交換もしないのでこのネジをインマニ、エキマニのそれぞれに塗ってネジを締めたところ、それ以降全くネジの緩みで悩ませる事は無くなりました。
ただ普通の部品にはこの２６２は強力すぎるかもしれません。一度塗ると外れないという謳い文句ですから。ただ、これにも外す裏業があります。それはこの耐熱温度が200度に達しないということです。試しにライターでエキマニのネジをあぶってみたところスムーズに外れたので非常の場合にはお勧めです。
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4.0/5
なかなか良い品です。
普通の四角いスポンジでは洗いにくいスポークホイール、空冷エンジンのフィンにも使えます。
スポンジの耐久性もそこそこあるので長く使えそうです。
なくても大丈夫ですが、あるとすごく便利！
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4.0/5
スクラブの粒が細かく手に優しい印象です。粒の細かさゆえ、はじめは汚れが落ちるのか心配になってしまいましたが、水で流すとしっかり手の油汚れが落ちていました。気になる点としては、チョット匂いが強い気がします。シトラス系なので嫌な匂いではないのですが、もう少し控えめでも良いと思います。とは言え、少量でシッカリ汚れが落ちるので、オススメの一品です。整備などで手に付いた油汚れは、普通の石けんでは何度洗ってもこびり付いて落ちないので、自分で作業することの多い方には必需品ではないでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
耐熱/耐圧の潤滑効果が高く、値段も手頃な為、重用してます。
特に耐熱は-20~180℃まで有るそうです。
熱の掛かりそうな所には必ず塗布するようにしています。
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