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4.0/5
ウェイトローラー交換時に必要なため、購入しました
ローラーにつけて、セットアップ、つけやすくて、
問題なく出来ました、
今のところ、駆動系は問題なく、快調に走っております
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4.0/5
あまり汚れ色が焼けすぎない内にこまめに磨いてやると、比較的簡単に落ちます。エキパイの黒くなった所はチョット厳しいですね。一本は持っていても良い商品です。
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4.0/5
色々試しましたが今はこれに落ち着いています。植物性なのでベトベトせず綺麗な感じで使用でき、環境にもやさしいのではないかと思います。チェーンに吹き付けると想像以上に綺麗になっていきます。ただ指がだるくなってきますが（笑）、これはしょうがないかと！？レバーをもう少し長くして欲しいのですが！
私はこれで汚れをある程度落とした後、スプレー式のチェーンクリーナーを吹き付けて綺麗にし、乾いたらオイルを注します。
この方法を続けていますが、チェーンが格段に綺麗になった感じがし、長持ちがしそうな気がしております。
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4.0/5
純正品なので無難な物かなと思っていたが、驚くほどクラッチが軽くなった。パーツクリーナーとの併用をオススメする。太目のプラスティックノズルでなので、いろいろなメーカーのワイヤインジェクターが使えるの。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
小さな傷、塗料はがれに使用、下地を1500番程度の耐水ペーパーで磨き薄く塗り又ペーパーをかける作業を繰り返して仕上げています。
良い所：(1)以前から有るハケタイプと違い塗料のタレが無い。(2)薄く塗れるので仕上がりがキレイになる。最後に車体の色あせも有るので若干、色違いを感じますが、ハケタイプより良いと思います。
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4.0/5
GSX-R1000のカウルに付けています。
ちょっと独特な匂いがしますが、吹き付けて拭き取るときには
明らかに吹き付けた面のタッチが変わります。
ちょっとすべすべするので体を支えるのに必要な場所にはちょっと不向きかもしれません。
これを塗っておくと、普段付くと厄介な虫の死骸や鳥フン
などが、さらっと取れる様になるので、新車をポリマーコート
するまでは行かないけど綺麗に保ちたい！
という人にはうってつけだと思います♪
普通のポリメイトとかの艶出し剤とは違います。
すごく金額が高いのが本当に玉に瑕ですが･･･ 価格分の価値 はあると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前は車用のスプレーを使用して塗装していましたが今回デイトナ製を使用、感想として噴出圧力が若干高いので塗料の粒が小さいと思うので素人でもそこそこ失敗無く塗装出来ると思います。
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4.0/5
知人には、フィルターオイルは別にいらないよと言われましたが、メカニック音痴の私は、スタンダードな方法をとりたいのでエアフィルターと抱き合わせて購入しました。まだ、オイルの塗布のみの使用ですが初心者にも、扱いやすく非常に良いと思います。これを使って定期的なフィルターケアを心掛けます。
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4.0/5
キズがとれるわけではありませんが、かなり見た目が良くなります。サイドカバーのキズ等もかなり目立たなくなります。ちなみに画像はこの製品で磨いたあとの状態ですが、（かなり磨きました）使用前はスリキズでかなり白っぽかったのがだいぶ目立たなくなってます。外観を気にするオフローダーの方（私もです）にはお勧めです。
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4.0/5
プラスティック、金属洗浄・保護・艶出しと大気丸出しの二輪車にはお勧めのケミカルだと思います。
耐熱1400度（ホントかなぁ？）という事もあり、これ一本で洗車後のワックス代用として2年ほど前から愛用しています。
しつこい汚れには本当にお勧めです。フロントのブレーキダスト、リアのチェーンオイルの汚れなどまさに「さっと」一拭き。
また汚れが再付着しにくく、古いバイクはもちろん、新車購入時にはバイク全体をプレクサスで念入りに拭きあげました。
少し高い値段や独特のニオイはマイナス要素！？かもしれませんが、ケミカル剤としての性能は今までで一番です。
バイクとは関係ありませんが職業柄、油っぽい場所で働いています。私はメガネをかけてますが、このメガネのレンズにもプレスサスでコーティングしてます。おすすめですよ！
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