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4.0/5
GSX-R1000のカウルに付けています。
ちょっと独特な匂いがしますが、吹き付けて拭き取るときには
明らかに吹き付けた面のタッチが変わります。
ちょっとすべすべするので体を支えるのに必要な場所にはちょっと不向きかもしれません。
これを塗っておくと、普段付くと厄介な虫の死骸や鳥フン
などが、さらっと取れる様になるので、新車をポリマーコート
するまでは行かないけど綺麗に保ちたい！
という人にはうってつけだと思います♪
普通のポリメイトとかの艶出し剤とは違います。
すごく金額が高いのが本当に玉に瑕ですが･･･ 価格分の価値 はあると思います。
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4.0/5
以前は車用のスプレーを使用して塗装していましたが今回デイトナ製を使用、感想として噴出圧力が若干高いので塗料の粒が小さいと思うので素人でもそこそこ失敗無く塗装出来ると思います。
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4.0/5
知人には、フィルターオイルは別にいらないよと言われましたが、メカニック音痴の私は、スタンダードな方法をとりたいのでエアフィルターと抱き合わせて購入しました。まだ、オイルの塗布のみの使用ですが初心者にも、扱いやすく非常に良いと思います。これを使って定期的なフィルターケアを心掛けます。
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4.0/5
キズがとれるわけではありませんが、かなり見た目が良くなります。サイドカバーのキズ等もかなり目立たなくなります。ちなみに画像はこの製品で磨いたあとの状態ですが、（かなり磨きました）使用前はスリキズでかなり白っぽかったのがだいぶ目立たなくなってます。外観を気にするオフローダーの方（私もです）にはお勧めです。
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4.0/5
プラスティック、金属洗浄・保護・艶出しと大気丸出しの二輪車にはお勧めのケミカルだと思います。
耐熱1400度（ホントかなぁ？）という事もあり、これ一本で洗車後のワックス代用として2年ほど前から愛用しています。
しつこい汚れには本当にお勧めです。フロントのブレーキダスト、リアのチェーンオイルの汚れなどまさに「さっと」一拭き。
また汚れが再付着しにくく、古いバイクはもちろん、新車購入時にはバイク全体をプレクサスで念入りに拭きあげました。
少し高い値段や独特のニオイはマイナス要素！？かもしれませんが、ケミカル剤としての性能は今までで一番です。
バイクとは関係ありませんが職業柄、油っぽい場所で働いています。私はメガネをかけてますが、このメガネのレンズにもプレスサスでコーティングしてます。おすすめですよ！
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4.0/5
マジック感覚で使えるので意外と勝手が良かったです。
未だ芯の部分は乾いていませんが、芯だけ買えられるようなので
管理さえしっかり出来ていれば長持ちしそうな所も良さそうです。
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CB1300SFエキパイが焼け真っ黒になりステンマジック・ピカール・金属たわしを使い磨きを行いました。ステンマジックは薄い焼け程度ならタオルに少量付け擦るだけでキレイになりますが真っ黒な部分と染み等はあまり落ちませんでした。ピカールと金属たわしで真っ黒な部分を落とした方が作業性は良いと思います。
ステンマジックは焼けの薄い部分で性能を発揮しますので作業性は向上します。私の場合は４時間程度でピアピカになりました。
最後に値段が高いかな？
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4.0/5
オイル添加剤では信用のあるゾイルの製品なので購入。モトクロッサーのステム、リンクまわりやその他の可動部分に使用しました。においもあまりなく固めなのに良く伸びて金属に良くなじみます。
説明書きにあるように耐水性に優れていて5回走行して洗車しても流れ出ないでしっかりグリスが残っていました。分量からして結構高めなのが気になりますが、これ1本でグリスを使用する部分はすべてことが足りる感じがします。
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4.0/5
さすが純正といいましょうか。使い勝手もさることながら潤滑性も十分です。注油したときからクラッチの切れが良くなりました。値段も安く★５つです。
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4.0/5
K＆Nのフィルターを買ったら使わざるを得ませんね。ですが、さすがに使いやすいです。
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