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4.0/5
社外製のエアフィルター購入と同時に買いました。このキット１つあれば、エアクリのメンテは心配ないでしょう。使い方は、クリーナを噴いて放置後、ぬるま湯で流し十分に乾燥させた後、オイルを垂らすだけ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZOOMERのシートに使用しました。
もともとの色が黒だったので下地としてホワイトプラサフを使い
この缶1本ではちょっと物足りない感じだったので2本目の半分ぐらいを使って納得のいく仕上がりになりました。
個人的意見ですが
■塗装前に塗装面の汚れ落とし、脱脂を十分にする(重要)
■もともとの色に左右されやすい塗料なので濃色から淡色に塗装する場合は必ず下地処理(プラサフなど)を行う
■1回では薄くしか染まらないので2~3回重ね塗りする(前の塗料が乾いてから)
これらをしっかり行えばきれいに仕上がると思います。
慣れてしまえば好きなときにいつでも好きな色に変えられるので
いい商品だと思います。
染めてから1年ぐらい経ちますがはがれはほとんどなく画期的な塗料ですばらしいです。
重ね塗りが必要で1本ではまず足りないのでもう少しお手ごろ価格だとうれしいです。
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4.0/5
RZ50にビキニカウルをつける際に使用しました。
RZ50（ヤマハブルーメタリック）の色を出すためには、
いくつかの色を組み合わせなければいけないとても難しそうな作業でしたが、
MCペイントは初心者（バイクのペイントはこれが生まれて初めて）の私でも綺麗に塗装することができました。
ただ内容量は少々少なめです。
これらのことを考慮すると☆４つが妥当でした。
まとめると
良い点
・初心者でもとても綺麗に仕上げることができる。
悪い点
・スプレーの容量が少ない
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4.0/5
チェーンは定期的にメンテしないと寿命が短くなり、汚いと見た目もかなりよくないので、頻繁に掃除しています。すぐに１本終わってしまいますので、大容量で安価なこのクリーナーは汚れの落ち具合も含めオススメです。
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4.0/5
うわぁ~ってビックリする位大きいです。
パッと見の金額は少し高めですが、容量を考えれば逆に格安かも。
一本で大容量の方が、少ないスプレー缶を何本も消費するよりも、ゴミ出しが楽ですし。
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4.0/5
今日、初めて使用しました。革ジャンの下に着用し、その下は薄手のロンTだけだったのですが十分な温かさを感じました。この寒い時期に、これだけ快適なツーリングが出来て満足です。ただ、同社のジャケットのインナーとして着用する専用の設計にされている為か、少し丈が短く感じます。あと2~3cm長ければ★5つでした。サイズの選択は、ジャケットと同サイズで大丈夫だと思います。
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4.0/5
先日、転倒した際にフロントフェンダーを擦ってしまいました。その部分をタッチペンで塗り、この商品の1500番を購入し、水を付けて磨いてみました。根気良く磨いた後にコンパウンドで仕上げをすると、タッチペンの境界線が見事に消えていました。とても満足しています。スポンジですのでフェンダーの形状（曲面）によくなじみ、きれいに仕上がりました。今後も活躍してくれそうです。
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4.0/5
ステンレスマフラー用に購入しました。結構放置していたマフラーのヤケもこれを使って(何度か繰り返して使用)きれいに落ちました。
こちらは安全性の高い中性剤でヤケ取りはやはり酸性の物を使ったほうが短時間で落とせると思いますがツヤ出し、くすみ取りはこれで十分すぎるぐらいきれいに出来ました！
せっかくのきれいなステンマフラーもツヤがなかったりくすんで曇ってしまってはもったいないですしくすみなどはただの中性洗剤ではきれいに出来ないのでマフラー専用でこの商品を購入してよかったです。
あと、マフラーの熱でバイクカバーが溶けてエキパイにこびりついてしまったときもこれできれいに落とせました。
ヤケ取り★3つ
艶出し、くすみとり★5つ
ということで全体的に★4つです!
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4.0/5
初めてホイールクリーナーを購入しました。今まではパーツクリーナー等を使用していましたが、ウェスに吹き付けてから拭く作業とその後の防錆処理が面倒だったので、防錆剤入りの本商品を選びました。
スプレータイプで直接ホイールに吹きかけるだけでも十分きれいになりましたが、チェーングリスの飛び散りを放置していた頑強な汚れはブラシでこする必要がありました。が、そんなに強くこすらなくても取れましたので、なかなか能力は高いなと感じました。
ホイールを楽にきれいにしたい方にはお勧めです。
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4.0/5
基本的に洗車はせずに拭き掃除だけなので これ一本あると汚れ落としとコーティングが同時に出来てかなり重宝します。ですが臭いがちょっと気になります。
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