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定番商品なのでしょうけど、始めは持っていませんでした。
今、潤滑剤あったら！と思うこと数回の後、
やっぱり必要でしょう、と購入選択の時には、
数ある商品の中、ロングセラーなこともあり間違いないだろうと選択しました。
クラッチワイヤへ洗浄として流し込んだりでも使ってます。
頼りになる工具のお供ですね。
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4.0/5
５５６で先ず洗浄して、その後のグリスアップにこの商品を。
という感じで使ってます。
５５６に比べ、流動性がないので長期間効果を期待できます。
初めて使ってみましたが満足しています。
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4.0/5
数年前に買っていろんな金属製品に使ってますが空になるまで使おうと思うと気が遠くなります。カウルのビス等、雨に当たる部分にオススメ。
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4.0/5
なんとなく，同社のオイル特集のモンキークルージンを読み返していて，ウェビックで販売していたので，手を出してしまいました。
率直な感想は，モンキー純正の正立サスペンションがまるでNSRサスのような乗り心地となりました。というのも，まるで普段の通勤経路を運転しているときの段差のフワフワ感が軽減されて，なんかどっかの調子が悪くなってしまったのではないかと心配になるぐらいです。
体重をかけてストロークさせると，そのスムーズ感はなかなかのものです。フロントサス代えたいけど，まだ資金不足と悩んでいる方に最高にお勧めの商品です。
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4.0/5
以前から気になっており，思い切って購入しました。値段が高いだけあって，塗って擦ればキレイになります。ただこの商品には研磨剤が入っているのであまり強く擦ると塗装が剥げたりするので注意が必要です。また，これ一本でワックスも不要みたいな事も書いてありますが，個人的にはこれでキレイにした後，別途ワックスをかけたほうがいいと思います。
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4.0/5
吹きつけ時の無駄な飛び散りもなく、適度に注入することが出来るので
グリス系の潤滑剤としては優秀です。
自分は、サービスマニュアルに指定されている所と
それ以外に、必要と思われている所に注油しています。
意外と雨などの水に対しての耐性も高いのでお奨めです。
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4.0/5
社外製のエアフィルター購入と同時に買いました。このキット１つあれば、エアクリのメンテは心配ないでしょう。使い方は、クリーナを噴いて放置後、ぬるま湯で流し十分に乾燥させた後、オイルを垂らすだけ。
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4.0/5
ZOOMERのシートに使用しました。
もともとの色が黒だったので下地としてホワイトプラサフを使い
この缶1本ではちょっと物足りない感じだったので2本目の半分ぐらいを使って納得のいく仕上がりになりました。
個人的意見ですが
■塗装前に塗装面の汚れ落とし、脱脂を十分にする(重要)
■もともとの色に左右されやすい塗料なので濃色から淡色に塗装する場合は必ず下地処理(プラサフなど)を行う
■1回では薄くしか染まらないので2~3回重ね塗りする(前の塗料が乾いてから)
これらをしっかり行えばきれいに仕上がると思います。
慣れてしまえば好きなときにいつでも好きな色に変えられるので
いい商品だと思います。
染めてから1年ぐらい経ちますがはがれはほとんどなく画期的な塗料ですばらしいです。
重ね塗りが必要で1本ではまず足りないのでもう少しお手ごろ価格だとうれしいです。
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4.0/5
RZ50にビキニカウルをつける際に使用しました。
RZ50（ヤマハブルーメタリック）の色を出すためには、
いくつかの色を組み合わせなければいけないとても難しそうな作業でしたが、
MCペイントは初心者（バイクのペイントはこれが生まれて初めて）の私でも綺麗に塗装することができました。
ただ内容量は少々少なめです。
これらのことを考慮すると☆４つが妥当でした。
まとめると
良い点
・初心者でもとても綺麗に仕上げることができる。
悪い点
・スプレーの容量が少ない
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4.0/5
チェーンは定期的にメンテしないと寿命が短くなり、汚いと見た目もかなりよくないので、頻繁に掃除しています。すぐに１本終わってしまいますので、大容量で安価なこのクリーナーは汚れの落ち具合も含めオススメです。
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