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4.0/5
ホイールについた泥汚れをきれいに落としてくれます。
しかも、思ったよりあわ立つので少量の水で洗浄できるのもいいですね。
ただ、あわ立ちすぎてドライブチェーンに飛沫がかかってしまうのが残念。
洗うだけなら非常に効果的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
プレクサス１本とウェスさえあれば、汚れ落としからコーティング、艶出しまでが簡単にできます。また、あらゆるプラスチック製品に幅広く使えるので、重宝すること間違い無し。私はツーリングに携帯して、主にヘルメットやスクリーンに付着した虫等の汚れ落としと撥水、車体の軽い汚れ落としに使用しています。
注意する点としては、プレクサスは確かに万能ですが汚れ落とし・コーティング・艶出しのそれぞれについて考えた場合、決して最高レベルとは言えないし、まさかプレクサスだけで本格的な洗車をする人はいないでしょうが、軽い汚れに限定して使用するか、或いは軽く水洗いをしてから使用するのが良いでしょう。また、塗色によっては少し曇ったようになる場合もあります（コーティング施工の有無と関連しているかも知れません）。
ともあれ、その汎用性の高さはお勧めできますよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
タンク用のステッカーを購入した際に一緒に買いました。
今までステッカーを貼る時に脱脂をした事はなかったのですが、効果はテキメンでした。ステッカーの粘着力が非常に良くなり、全く剥がれる気配もありません。ステッカーカスタムにはお薦めです。
それと、そんなに大量に使う物でもないのでチビ缶で充分だと思います。
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4.0/5
この商品はスクーターに使っています。
数年前、スクーター購入時にバイク屋さんからの勧めでずっと使用しています。
価格も安く、塗りやすく、ふき取りやすくて最高です。
ボディーはもちろん、メッキ部分にも使用でき光沢も得られます。安くて良い商品だと思います。
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4.0/5
車よりさらに厳しい環境で使われるバイクの場合、塗装の修復は、オーナーにとって常に気になっているメンテの課題だと思う。
傷の程度によってはタッチアップで済ませることもあるだろうし、割れや溝になっている傷なら、パテ盛りして、サンドペーパーで研ぎ出し、サーフェイサーを吹いてからカラーリングと、非常に手間とコストのかかる作業が待っている。
シリコンオフは、この作業のうち、パテ盛りとサーフェイサー塗布、そして、クリア仕上げも含むカラーリングの際に必要になる。
パーツによっては、中性洗剤などで徹底的に汚れを落としてからの作業になるのだが、とにかく、これらの作業にアブラは厳禁。手の脂程度でも、ついたまま気づかず塗装すれば、ペンキが浮いてしまったり、場合によっては乗らずにムラやはじきを起こしてしまう。
そこで、作業前にシリコンオフ。これを吹き付け、綺麗なウエスなどでしっかり磨き拭き取ると、油脂分を綺麗に除去できる。
非常に優れた製品なのだが、恐ろしくシンナーくさい。
この作業をするときは、当然ながら火気厳禁で、通気のよい場所でやることが必要になる。
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4.0/5
ヘルメットに傷を付けてしまったのを機に、いっそのことレストア塗装してしまおうと思い立った。
様々な補修剤やサンドペーパー、塗料にマスキング剤と一式買いそろえてふとレシートを見るとヘルメットが新しく一つ買える値段だった。
気を取り直して補修開始。
深い傷にはこの商品は使えないので厚塗り用のパテで修復。硬化後にサンドペーパーで水研ぎすると空気穴やパテが載らなかった部分など形が不均等な部分が出てくる。そこでこのパテの出番である。
薄付けパテの最大の長所は硬化が早いことと扱いが簡単なことだ。だが、最大の欠点もある。
塗ったときのイメージより、固まったあとの実際が、痩せて縮んでしまうのである。これは、こういう特性なのだと理解して、その上で用途にあった使い方が求められてくる。
大きな補修は縮みのない厚塗りのパテで、仕上げや傷の目ふさぎなどは薄付けパテで、と、使い分けて工夫したい。
また、一度で仕上げようと焦らず、一度パテ盛りして水研ぎし、乾燥後に気に入らなければ何度でもパテ盛りをやり直すくらいでちょうどいいのである。
ともかくお手軽な補修剤として塗装まで視野に入れているならオススメである。
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4.0/5
マスキングテープは、セルフ塗装をする際、塗料がついてしまってはまずい場所などに直接貼ることで、塗膜が換装したあと剥がせば、マスキングした部分を塗料の飛散や付着から守れる、といった商品で、塗装作業の必需品の一つだ。
マスキングテープは医療品の絆創膏に似た感じの紙テープで、接着剤が塗膜や素材を痛めないよう、粘着力の弱い素材になっているため、手軽にマスキング作業が出来る。
剥がすときも簡単で、綺麗に剥がれてくれるため、しっかりこうした用品を用いて作業をしたい。
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4.0/5
この商品は、5-56と違い洗浄効果はなく、内容物もモリブデンなどの添加剤のない通常のウレアグリスであり、いわゆるバイクのグリスアップには適した内容物になっている。
一般に洗浄効果を謳った潤滑剤は、ゴム製部品に対する攻撃性があり、パッキンやガスケット、Oリングといった、バイクに必須のパーツを膨張、破損させる可能性があるため、使用するには危険が伴う。
グリースメイトの場合は、それらの危険に対する心配も不要なので、グリスアップが必要な部品に使用することが出来るわけだ。
ただし、普通の固形グリスに比べると遙かに高額なので、通常のグリスアップが可能な部分には固形のグリスを用い、スプレー式を使った方が楽だったり、綺麗に塗布できる際に使用するのがリーズナブルだ。
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4.0/5
ポリメイトは、スクリーンやハンドル廻りのスイッチ、そして一部のカウルなどに使うと、くすみや色あせ、特に太陽の紫外線で起こる白色硬化を防ぎ、部品本来の色を維持するケミカルで、その効果は非常に大きい。
ただし、水に弱いため、洗車したり雨の中で乗ったりすると、すぐに流れ落ちてしまう。
こまめなメンテを行う人には、安価で手軽で効果も高くてオススメだが、ずぼらな人には、さらに高価なケミカルであるガラスコート剤や、他社製品で効果維持力の高い製品を勧めたい。
ところで、この製品は、タイヤやシートへの使用は、非常に滑りやすくなるため禁忌になっている。バイクで使う場合、充分気をつけたい。
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4.0/5
インプレッションで評判が良かったので試しに購入してみました。肝心のバイクへの使用はまだですが、2年ほど使用したヘルメットのシールドに吹きかけてみたところ、想像以上の効果に驚かされました。
小さな傷はほとんど消え、以前と比べてかなり曇りにくくなりました。使用方も汚れがひどくない場合にはスプレーして拭きかけるだけですみます。めんどくさがりな方はぜひ1本いかがでしょうか。
＜SRシュウ＞
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