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ヨシムラTri-OvalサイクロンSSステンレスマフラー（走行約6000キロ）にこの商品を使用しました。
エキパイ、マフラーの出口など茶色に焼けてきました。最初は薄い茶色でしたが、だんだん、こげ茶色になり汚く、見た目も悪くなってきたので購入しました。
あっ！と言う間に茶色い焼け染みは落ちますが、エキパイ部分の黒いまだらになった染み汚れは落ちにくいです。
この黒い染みは、かなり力を入れてこすっても、なかなか落ちません。新品の様には綺麗になりません。
時間をかければ黒い染みも落ちるかもしれませんが・・・。
ですが、かなり綺麗になります。
私が思うにもっと早い時点でこの商品を使用していれば、新品の状態をなるべく維持できたのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
なんだかんだで、今年に入っておそらく4、5本は使用しています。
何に使うのかというと、何にでも使用します。
シリコン系でオイルシールを侵さないという特性から、チェーンの給油にバンバン、それこそ毎走行後に使用出来ますし飛散も少なく、フリクションロスが大変少ないのです。
各社から出ているチェーンオイルはどろどろでかなり固めのオイルですので、金属の保護には最適でしょうが、そのかわりにオイル自体の粘度により、チェーンの動きがものすごく渋くなります。
厳密に言えば、この商品はチェーンに良いというような説明は一切ありませんが、そのフリクションの少なさが魅力でチェーンに良く使用します。
さびも全然発生しませんし、金属部分の保護が出来ずにやたらと磨耗が進むという事もありません。
というか、そもそもチェーンもスプロケもどうせ消耗品ですから、1万キロも走ったら全交換すれば済む話です。
他にはフォークのオイルシール部分、ブレーキマスターシリンダーのブーツ部分にも安心して使用できますし、金属部分の艶出し剤としても代用可能です。
色々と使いまわしが効くのでかなり使用頻度は高いのですが、マイナーな他社製品で凄く良い物があると聞いたので、そちらと比較してみようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブレーキキャリパーやマスターシリンダーの組み付けに使用しましたが、ペーストタイプのため垂れずに使いやすいです。容量もかなり入っているので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
耐震ゲル向きのグリップボンド、との事で今回初めて使用してみました。
ずっとデイトナのグリップボンドを使用していたので、そこまで使用感に違いは感じられなかったのですが、まぁ専用品という事なのでモノは試し、と購入しました。
安心の専用品という事で☆4つです。
普通のグリップボンドでも十分な気もしますが、専用品を使うに越した事は無いかな、と思いまして…
少々値段も高いですが、そんなに頻繁にグリップ交換をするわけでも無いので気になりませんでした。
むしろ、大きいのを購入しても次の機会に紛失してまた買う…
とかなりそうですのでこれくらいのがちょうど良いですね。
まぁ気分的には満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メンテナンスのために購入しました。
何と言ってもノズルが長いので手の届かない細かい所まで綺麗にできます。噴射力が強くてよく汚れが落ちるのも魅力だと思います。
値段の割に容量も十分で、今後も使っていきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーカー純正色が多数ラインナップされており、補修などの際にとても重宝しています。
以前は二輪の純正色をラインナップしているようなメーカーは殆ど無かった為、実際の色とは大分違うであろうカラー見本を参考にするかスプレー缶に書いてある代表車種から想像して塗料を購入をしていました。
もちろん結果は殆どが見事に色が合わない！といった事になり、再度塗料を買うか諦めて合わないまま塗ってしまうかという状況でした。
この商品を使うようになってからは殆どの場合で大体同じかな、と思える色を塗れる様になり、スプレーの無駄買いがかなり減りました。
自分が使うのは殆どソリッドカラーの為、メタリック系などの場合は解らないのですが、日焼けなどで元の塗装自体の色が変色していなければ、ほぼ同じ色と言って良い仕上がりになります。
傷の補修や社外パーツの塗装などを考えている方にはおすすめです！
少し欲を言うと輸入車の純正色のラインナップは未だ少ないと思うので★は4つで！
＜MINORU＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チェーンは定期的に手入れしないと寿命が短くなりますがチェーンが綺麗なほうが見た目もかなりよくなります、この商品は値段の割には量も多く結構汚れも落ちますので是非使ってみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSX250S に使用しました。塗料ののりがとても良かったです。今までは似た様な色を量販店で購入しておりましたが、実際に塗ると微妙に違ったりしてました。デイトナのMCペインターは車種専用だけあって違和感なく塗る事ができました。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今まで様々なチェーンクリーナーを使ってきましたが、ラベンのチェーンクリも良かったと思います。
まぁ何と言ってもこのサイズの大きさ！がっつりチェーンに吹きかけて清掃できるのは魅力だと思います。倒立タイプなので逆さにしても使えますし、特に汚れがひどくなければ、ブラッシングしなくても吹きかけて、ウエスでチェーンをゴシゴシ拭くだけでも十分汚れが拭き取れます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前スティード400を譲り受けたのですが、キャブに詰まりが・・・
そこでこのラベンのキャブクリーナーを使ってみました。ほぼ1本吹き付け、使い切るぐらいでしたが1日置いて次の日・・・軽い直線で2速で引っ張って行ったところ、パパパン！！！という音と共に詰まりが取れ、かなり正常な吹け上がりに変身しました！結果的にはとても良かったのですが、もう少し垂れづらい製品だったらキャブ内にとどまり、使い勝手が良かったのではないかなぁ~ということで★4つにさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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