5.0/5
一言で言うと、すごい!に尽きます。
洗うのと同時にワックスがけができますし、
普通のワックスと比べてもこっちの方が断然綺麗に仕上がります。
300mlなのに少ししか使わなくて済みますし、
経済的にも優れてます!
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5.0/5
現在使っているのが使い終わりそうなので購入しました。
油分の落ち方が気持ちよく、シールゴムを痛めないのも良いです。
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よく行くコースがマディのときは、それはそれはヌチャヌチャで、焼き物が作れるかというくらい粘土質なんですが、この商品のおかげでキレイに洗車できます。
最初はお試しで500mlのスプレータイプを買ったのですが、1台隅々まで使うと1本使い切っちゃいます。
それ以降この業務用のような量で買ってますが、高いと思うなかれ、2倍濃縮なので費用対効果は充分にあります。
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5.0/5
CRM250は排気ポートに可変バルブが装備されていますが、
ここにカーボンが溜まって固着するとバルブのモーターが壊れます。
モーターだけならまだしも、更に高価なPGMまで道連れにするので大変厄介です。
バルブに堆積したカーボンを落とすのによく使われるのがワコーズのエンジンコンディショナーです。
もう常識と言っても良いくらい定番のケミカルですね。
プラグの穴から差し込んでスプレー、バルブのワイヤーを外してカチャカチャ回してやると固着が解消されます!
かなり強力にカーボンを溶かしてくれます。
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5.0/5
価格も満足。
性能も満足。
水洗いしながら使えるので結構綺麗になります。
チェーンメンテが楽しくなります(*´∀`)
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5.0/5
ブレーキキャリパーやフロントフォークのオーバーホールで
使用しています。
ゴム・金属の接点部分に使用でき、浸透性が高いので使い
勝手が良いです。
容量も多めで、個人レベルでは使い切るまで時間がかかりそうです。
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5.0/5
ブレーキフルードを燃料タンクにこぼしてしまい、剥がれた塗装の
リペア用に購入しました。
期待していた以上に色味が合っていて、少し遠目に見る限りでは
塗装箇所が分からないほどです。
ペンタイプの形状でとても塗りやすいため、前走車の石はね等を
喰らったときは、即座に使用しています。
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5.0/5
エリミネーターはメッキが弱く
すぐにサビが浮きます
今回は防錆をかねてスプレーしてみました
効果アリ♪
ハンドル周りの軽いサビは取れました
値段の割にはいい商品です
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5.0/5
グリップをしっかりと固定してくれて、乾くのも早いので重宝しています。
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5.0/5
正式名称がピカール液なのを最近知りました(笑)
レバーやエキパイなど金属面なら名前どうりにピカピカにしてくれます。
なかでも気に入っているのが、ブレーキピストンの磨きに便利なところです。
汚れはもちろん、軽いサビならきれいに落とせます。
万能な研磨剤なので、一つ持っておくと良いとおもいます。
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