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ケミカルのインプレッション (全 9524 件中 7801 - 7810 件)

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くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

DIY必需品です。
外装やフレーム周り等は当たり前。
エンジン内部のバルブやカム等の研磨にも使用しています。
性能は一級品で今さら説明の必要も無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/08 09:22
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Ninjaaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ウィンカー部分の陥没、サイドカウルの割れの2か所を修復しました。

バイクのカラーが黒なので、かなり注意してみないと分からないほど綺麗に修復することができました。
写真は携帯電話で撮ったものなので余り画質が良くないですが、そもそも裏面をそこまで気にする人はいないはず。
ヤスリをかければ「え、ここ割れてたの!?」くらいに修復できます。
あと、カウルを削ってVの溝の部分に接着剤を流し込むので、彫刻刀があると便利です。
ニードル法より振りかけ法の方が断然綺麗に仕上がると思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

そう思える効果を体感できます。
綺麗なウエスで少量つけて磨くとウエスが真っ黒!
その後また綺麗な箇所で吹き上げるとピカピカになります!

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

とにかく幅広く使用できてこれが無ければ不便すぎるぐらい
重宝するケミカルの1つです。

鍵穴、スイッチの結合部分、サイドスタンドとフレームをとめてる
ボルトの部分、ボルトの緩め時等
メンテする時は必ず必要になってくるケミカルなので非常に便利です。

使用する側の事もよく考えられていてノズルは細くさしやすく
ノズルを折りたためば広範囲で噴射できるのでこのあたりも
便利で気に入ってます。

ご自身でメンテされるなら必ず買いましょう!

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

私はアルミ等を磨く時に複数の研磨剤を使用します。
メーカーごとに粒子の設定が違うのでペーパーを当てる
容量と同じく少しずつ粒子が細かくしていくと綺麗な鏡面が出来ます。

(1)ピカール
(2)メタルコンパウンド
(3)マザーズ
(4)ホワイトダイヤモンド

の順番で磨けば仕上がりは満足のいくものになると思います。
もちろんホワイトダイヤモンドだけでも綺麗になるので
これ1本だけでも十分に効果を発揮してくれるでしょう。

ただ1つだけ難点があり保管しておくと粒子が液体と分離して
容器の底に溜まるので使用する前に良く振ってから使うのと
注ぎ口が粒子で固着して無理に出そうとすると勢いよく
噴出するので注意が必要です。
衣服に付着すると洗濯で落すのが困難です。

動画がアップされないのでユーチューブにアップしました。

ホワイトダイヤモンドの効果
http://www.youtube.com/watch?v=Ef4rYjluHek

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

この商品のよいところは、液体がサラッとしていて、伸びが良く、拭き取りが楽な点だと思います。
拭き取り後も、ベタベタ感がなく、非常に深みのある光沢が出ます。
サビ防止の効果も高いと思いますが、クロームメッキのツヤだし剤として非常にいい商品だと思います。
ちょっと高価ですが、メッキパーツが多いバイクのメンテには最適だと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
ブレーキキャリパーのメンテナンスをする際の潤滑剤を探していたところ、このメタルラバーをショップに勧められたのがきっかけです。

【使用期間】
メタルラバーを使用してのメンテナンスから半年経ちました。

【使用しての感想】
ブレーキピストンが固着していたのですが、今まではシリコングリスを使用して苦戦していたのを思い出します。このメタルラバーは、スプレー式なのでピンポイントで噴射できることと、サラサラしたオイルで付着すると浸み込んでいくのがわかるくらい使いやすいです。ゴムやプラスチックも侵さないようで、安心して使えます。ピストンリングも難なくスムーズに動くようになりました。またブレーキオイルに溶解するので長く潤滑性が保たれます。メンテナンスから半年経っても、ブレーキのタッチ感は変わらず、ブレーキ性能が低下することもないです。

【総評】
ラベルが英語表記なのでパッと見たときは何に使うのかわかりませんでしたが、ブラックにオレンジの文字は印象が強く一度見たら忘れないですね。周辺のバイクショップのピットには、必ず置いてあるくらい、プロには定番のものだとわかりました。その性能も実際に使って効果覿面で、これからも安心して使える一品です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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kekenovskiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

今回、Daytona675のリアカウルを補修する為、購入しました。

破損時にくだけ散った欠片が、いくつか見つからなかったのですが、
写真のようにうまいこと形成する事が出来ました。
新たに形成した部分も、欠片の部分もしっかり癒着しておるようで、今の所強度的な不安はありません。
(大きな力がかかる部位ではないので、そのまま盛りつけたのですが、
ガラス繊維などで裏打ちした方が更に強固になるようです。)

唯一難点なのは、リキッドがかなり臭います。。。
良く換気しないと頭が痛くなるかもしれません。。。

それをのぞけば大変よい商品と思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:18

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自転車好きさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

お手頃価格なので、気軽に小ネジに使へるのが嬉しい一品。
ノズル先端が階段状になっていて、使用ネジに合わせられのも好感触です!
白いキャップはネジ式、赤いボトル本体も強度のある素材で注ぎ易いです。

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投稿日付: 2012/12/26 18:48

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

今回ガソリンタンクの塗装にあたり、初めて塗装剥離剤なるものを使用してみた。
始めは半信半疑で作業にあたったが、その強烈な効果に驚いた。
剥離剤自体はジェル状なのでハケにて塗りやすい。
作業環境にもよるが、20℃ほどの環境であれば10分ほどでパチパチと音を立てて塗装がはがれ始める。説明書通りかそれ以上の効果だった。
これほどまでに強力な薬剤なので、防護メガネ・マスク・手袋(薬剤に強いもの)・長袖は必須だ。
私自身、油断してしまい腕に付着してしまった・・その瞬間に火傷のような激痛です。即水洗いで落としました。
みなさんも作業する際には細心の注意を払って使用してください。
素人の私では十分な性能でした。★5つでしょう!

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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