5.0/5
金属に使って磨くと簡単にきれいにできます。
値段も安く、気軽に使用できるのも良いですね。
一つ持っておいて損はないと思います。
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5.0/5
他の投稿者の方も言ってる通り、メンテの必需品です。
錆等で固着したボルトを緩める時や、逆に締め付ける時のネジ部保護に使用します。
また、ちょっとした油分の除去のため、洗浄用途で使用する事もあります。
バイクメンテ以外の用途としては、伝導性があるので、家電が故障した時に、接点部に吹きかけて電気の通りを良くするためにも使用します。
後は、玄関の鍵がスムーズに回らなくなった時に吹きかけて潤滑させてもいます。
バイクに限らず、一家に1本の生活必需品です。
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5.0/5
こいつはかなりの優等生です!
キャリパーのピストンの潤滑に使用していますが、本当に「ちょうどいい」粘度で、塗りやすいです!
スプレータイプだけあって粘度はかなり低いサラサラとした感じ。
通常粘度が低いとスプレーしてもすぐ垂れてしまいますが、こいつはスプレーした瞬間に炭酸が発生して吹いた箇所にとどまります。
未だにシリコングリス使ってるような人は今すぐ使ってみてください!
作業効率の大幅な向上が期待できると思いますよ♪
そして潤滑性能とその耐久性もバッチリです!
メンテ不足で固着したピストンなどには使ったことがありませんが、しっかりと普段からメンテされてるピストンに使用しても違いがはっきりわかります!
特に片押しではなく、対向ポッドのキャリパーが効果絶大です!!
雨天で走行しなければ効果は2~4週間ほど続くのではないでしょうか?
そして、驚くべきはその容量です!!!!!
一見そんなに量があるようには見えませんが、もともとチェーンルブ等の様に一回に大量に消費するものではありません。
そのため、月に1.2回キャリパーの掃除&グリスアップを行う自分ですが、1年近く使って未だに半分以上残ってます。
年間30回キャリパーのOHしても2年間使えるってすごくないですか?。
これは自分でメンテができるバイク乗り全員におすすめしたい一品です!
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5.0/5
ブレ-キOH時に使うのはシリコングリースが一般的ですがメタルラバ-もサ-ビスマニュアルでは登場します。
マスタ-カップ・キャリパ-ピストンなどグリスを使うより圧倒的に楽ですし効果が違います。
いざやる時にシリコングリスは手持ちで常にあるので使う事が多いでしょうが
先に入手しとけば楽にメンテできると思いますよ。
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5.0/5
アルミなどの金属面が、むき出しのバイクに特におすすめ。
私のバイクはアルミ面が多いので梅雨の時期など、一週間もしないうちに白錆が出始めていました。
しかしながら今では、この商品を塗ったおかげで、2か月たとうとしている今でも、錆の発生がありません。
艶出しとしての効果は期待しないほうが良いです。
とにかく錆らせるのが嫌な方にお勧め。
とても良い商品です。
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5.0/5
チェーンのメンテナンスには、いつもコレを使ってます。シールを痛めず、チェーンをキレイにしてくれるのでいつも使ってます!
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5.0/5
Bandit1250Fのトップケースとパニアケースの塗装に使用しました。
最後の仕上げのクリアですが、結構艶も出ていい感じです。
ただ、重ね塗りを何回もしなければいけないので手間はかかります。
あと、少し高いですね・・・。
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5.0/5
黒ずみきってしまい、まるで『カッパー』製のマフラーの様になっていたチタンの手曲げ菅を磨いてみました。
チタンのマフラーを磨いていいものか悩みましたが、そもそも汚い状態だったのでどうなってもいいやとばかりに磨くこと20分。4発の上に着脱が面倒で細かいところまでは磨いていませんが見違えるほどピカピカに!
焼けの入ったチタン特有の薄い金色とプリズムの入り混じったような輝きを取り戻すことに成功しました。数年ぶりにマフラーを磨いたにも関わらず、20分ほどの短時間でこれほどの効果が得られるとは思っていませんでした。
今度はキチンと集合部分やエキパイを分解し、ウェスやコンパウンドも数種類用意してしっかりと磨いてあげようと思います。ただ、相当に汚い状態でなければこの一本で磨くだけで十分なハズです。
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5.0/5
買って良かったと思います。
チェーンの汚れも綺麗に落ちてくれるのでこれからも愛用したいと思います。
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5.0/5
ラッカークリアなど他のクリアーでは得られない艶や輝きを得ることができます。
耐ガソリンであるのが魅力ですね。
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