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5.0/5
レーサー、街乗りバイク、トランポと洗車時に使用。
汚れ、水垢、フロントガラス油膜もとれて満足です。
下手な洗車剤よりCP高いです。散々ケミカルに散財しましたが、
ヤマハに限らず純正ケミカル悪くないです。
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5.0/5
バイクカバーがタンクにこすれて摩擦傷に悩まされておりました。
いろんなケミカル使いましたが、どれも微妙。
これを車屋に勧められ購入。
コンパウンドが配合されてるかもしれませんが、
施工してみると傷がほぼなくなる感じでした。
ヘルメット同様で小傷も綺麗に除去。
撥水効果もあり満足。
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5.0/5
これでボルトがすんなり回ったりするので、これからも常備したいです。
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5.0/5
プラスチックなどに使うと見違えるようにつやが出ます。
使い方も簡単でツヤを出し体面に一吹きして後は柔らかい布などで吹き上げるだけ。
細かい傷も目立たなくなり表面はツルツル、しっとりしたツヤのある表面に早代わり、特にヘルメットのシールドには効果絶大です。
撥水効果も高く、油膜やギラツキも一切ありません。一度塗ると1ヶ月くらいは持ちそうです。定期的に使えばさらに効果的です。
価格は若干高めですが性能は抜群！ノビもいいので一缶有ればかなり長く使えそうです。
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5.0/5
エンジンオーバーホール時の組み付け用に購入。
初期のトラブル防止に使っています。
試しにモンキーのヘッド周りに吹きかけてみるとタペット音が明らかに小さくなりました。
即効性が高いようです。
ワイヤーなどに注油すると非常に軽く動くようになります。
保護性能が高くいろんな場所に使えるので非常に重宝しています。
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5.0/5
写真はRGV250Γのガソリンタンクです。
塗装は全て缶スプレーで行いました。塗装の順序を以下に示しておきます。
・サンドペーパーの240番→320番→400番→600番で足付けを行いプラサフを吹きます。
・乾燥させて、サンドペーパーの1000番で軽くならし、
・本色（黒色等）を吹きます。
・その後、このウレタンクリアを吹きました。
やはり、アクリルなどのクリアとは艶が違います。また、ウレタンは耐ガソリン性があるため、ガソリンタンクにはうってつけだと思います。
さらに、この商品は普通の缶スプレーと違い、より高圧に吹き付けるしくみ（詳細はよくわかりません）があるため、塗料の乗りもいいです。ただし、そのため1回使い切りですが。
塗装にこだわりたい方にはオススメです！
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5.0/5
ZOILを好きな人はまるで宗教の様に薦めてくるので
いつも眉唾で聞いていたのですが
信頼できる本職のメカニックさん二人が
プライベートでも使っていることを知り
最初に買ったZOILがこのスプレーでした。
ZOIL効果なるものは解りませんが
ねっとりのグリスとサラサラのスプレーの中間の粘度で
ケーブル類のメンテに最適です。
洗車後に分解清掃する時間が取れないときには
車体のあらゆるとことに使っています。
使いやすい万能スプレーで
高価ながらも重宝しています♪
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5.0/5
熱心に日常点検整備を自分でするようになり
点錆び一つがフロントフォークを駄目にすると聞いてからは
シリコンなのでフォークシールに対して攻撃性が無いので
フロントフォークに暇さえあればスプレーしています☆
洗車後、雨天走行後、分解清掃後、海沿いを走る予定前にetc
白くなった黒い樹脂に一吹きにも光沢が戻り
ヘルメットのシールド潤滑にも！
とにかくあらゆるところに使っています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
いたって普通のモリブデングリスですが、バイク整備には必要不可欠です。
内容量には大満足。ベアリングにしっかり馴染んでくれました
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5.0/5
【Webikeモニター】
いつもランキング上位に入っているのでほかの買い物ついでに買ってみました。
思ったよりよく落ちますね。
チェーンブラシとの組み合わせでばっちりです。
スプレータイプだとかけすぎたり跳ねたりするのでこちらの商品のほうが効率がいい。
またなくなったら購入しようと思います。
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