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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入したVTR250Fを磨くのに購入しました。
小傷は、目立たなくなり効果的面でしたが、汚れ落とし効果は、ない訳では無いですが、余り強く
ありません。
あと、結構水をはじきます。これは期待してなかっただけに、嬉しい誤算でした。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ネット上でもあちこちで評判の良いラスペネ。
さび付き予防にシュッ。
さびたところを緩める前にシュッ。
あちこちに使ってます。
CB50Sのレストアで各部錆で固着してしまったいましたがこれ1本でかなり助かりました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクやチャリといったオイル汚れを避けられない作業をする場合はあると重宝します。
安価なものを購入し躊躇なく使いたいです。その意味でこちらの商品はグッド。
常に1本は欠かさず持っておきたいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
容量は少量ですが多使用しなくても十分に潤滑性能を発揮するのでこれくらいのサイズを一本持っていれば色々な所に使用できます。自転車からバイクまで摺動部の潤滑に役立ちます。小さいので保管も場所を取らずに邪魔になりませんよ。
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3.3/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
アドレス110に入れてみました。まだ入れてから時間が経ってないので効き目は分かりません。エンジンの始動性、加速などに効果を期待したいと思います。似たような商品はたくさんありますがエンジンに影響するものなので有名メーカーを選びました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最高のヌルテカになります。
しかし、ちゃんと拭き取らないとムラが残るのが難点です。
濡れてるとき使用すると、みずぎれよくふきとることができます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
耐熱スプレーなのでマフラーへの使用が多いと思いますが今回はフレームに塗装の補修に使用しました。ガソリンタンクを外す際にフレームに干渉して塗装が剥がれたので部分補修に使用しましたが半ツヤ具合がフレームの塗装色とピッタリ合いました。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
シンプルに落ちが悪いですね。結果量も使うのでコスパも良くないです。まぁEU圏の商品なので規制等いろいろと素人にはわからない開発事情があるのかもしれませが。これを買うのであればAZのフィルタークリーナーの方が遥かに安価で、よく落ちます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
艶出しの類似商品のなかで最も高価保持時間は長いと思います。しかしながら高価なので、コスパという面で見ると優れているとは言えないでしょう。後、開封後長年たつと中身が結晶化して使えなくなるのもマイナスポイントです。コスパ度外視で機能に絞れば最高の商品ですが、自分にはユニコンカークリームで十分です。
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