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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンクリーナーを吹きかけ、歯ブラシで磨き汚れを磨き落としています。その後パーツクリーナーで一気に汚れを洗い落とし、チェーンルブで仕上げる一連の流れで、 チェーン清掃をしています。 チェーンクリーナーは 必需品です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
絶対外れてはダメなところに使っています。
低強度なので、適正トルクと合わせればいい抵抗になるだろう。一般ユーザーには使いやすい粘度
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シールや樹脂部分があっても気にせず使えるこのグリス。どんなところにも使ってます。普通のシリコングリスは今は使わなくなりました。マスターシリンダ周りも年一回グリスアップするとサクサク動くようになります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
あまりドライになりすぎず余分な油分まで落とさないような印象を受けます。新品のチェーンのグリスを拭くときにそう感じました。同メーカーのレイキッシュを愛用してますが相性よく使えてると思います。汚れは洗浄しながらルブの油分は若干残るといった感じです。ただし普通のパーツクリーナーとして使う場合はいまひとつです。これは悪い意味ではありません。当方パーツクリーナーはホームセンターの汎用を別に買い置きしています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高級有名メーカーのものではなくともキャブレターは充分に綺麗に洗浄できます。固着したものを扱う訳ではありません。定期洗浄であれば必要充分ですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
たまたま見つけ、面白そうと思い購入しました。
使う前には一瞬ためらいました。
「新品でこんなにキレイな緑色をしているのに、チェーンの清掃に使っていいのか・・・」と思いました。
勇気を出して使用し水ですすぐと・・・
あら、不思議！
元のキレイな緑色に戻りました！
ほんとにビックリです！
それ以来、洗車の時には必ず使うようにしています。
そろそろボロボロになってきたので、２枚目を買おうか悩んでいる所です！
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今まではチェーン清掃の時にはただのパーツクリーナーを使用して、それでも20000キロはもっていたのでよしとしていました。しかし、乗り換えを期にもう少しちゃんとしようと思い購入しました。使い勝手も悪くはないですし、量が多いのでたっぷり使えます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
モンスタ−1200Rは他のモンスターとも違い特別なシートですので、大切にしようと思い購入しました。凹凸があるので多少そこに残ってしまう感じもありますが、拭き方と拭くのに使うクロスの種類でどうにでもなるようです。くたびれてしまったシートに使ってもキレイになると思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車のヘッドライトがくすんで見苦しかったので、ピカールで磨いたところ簡単にくもりを除去できました。
かなり綺麗になります。
ファイバータオルに含ませて磨くだけで簡単施工です。
磨いた後はワックスなどでコーティングは必要です。
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