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5.0/5
買ったばかりのマフラーが磨いてもくすんでしまうのが嫌でこの商品を購入いたしました。
磨いてからこの商品を吹き付けて乾拭きするだけで輝きが違いました。使ってから1カ月たちますが、まだまだ綺麗です。
放置しておくメッキパーツには吹きかけておくだけでサビ防止にもなりますし綺麗なまま保てるというところも素晴らしいと思います。一度買ったら長く使えると思いますので大変オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
結構長い間愛用しています。
細かな傷は消えるし、くすんだ塗装面も甦ります。傷が消え艶が戻ると言う事はコンパウンドが含まれていると言う事だと思うので、使う頻度は気を使っています。
雑誌で見たのですが、塗装面に指を使って塗り込む様にしてからマイクロファイバークロス等でふき取ると効果があります。私の場合は花咲Gで磨いた後にシュアラスターのカルナバロウワックスを使っています。ピカピカツヤツヤになりますよ。
欠点は長期保存出来ない事でしょうか。あまり長い間使わないで置いておくと、チューブの中で水分（脂分？）が分離してしてしまいます。再度混ぜ合わせると使用可能になるかどうかは不明ですが、普段からけちけちせずに量を使う事を心がけています。
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5.0/5
旧型RZ50のレストアに使う為に購入しました。以前他のメーカーの錆取剤を使ったのですが、数年後に錆が再発してしまいました。
この商品は期待を裏切ること無く、期待以上の十分な性能を発揮してくれました。説明書通りの作業が基本だと思いますが、お湯は熱めのの方が効果が高い気がします。タンク以外の錆び取りに効果があるかと思い、筆塗りで試しでみた事があるのですが、あまり効果は無い様でした。タンク錆び取り専用と思った方が良いかもしれません。
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5.0/5
このパーツクリーナーは本体にノズルが装着されていて、ノズルだけが行方不明になることがありません（笑）また、容量が大きいこと、汚れが非常によく落ちること（廉価製品の中には全然効かないものがある）、ガスの勢いが最後まで持続するなど、さすが大手メーカーにOEMを行うだけの会社の製品であると納得します。
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5.0/5
さっとふくだけで大抵の汚れはおとすことができます。
時間のないときの洗車に、出先での汚れ落としなどなど買っておいて損はないと思います。
フクピカのシートは熱に弱く、走ったばかりのマフラーやエンジン付近につくと少しとけてしまうのでその点は注意が必要です。
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5.0/5
今まで他社のチェーンクリーナーを使用していましたが、
デイトナのチェーンクリーナーが良い！という話しを聞いたので、
試しに買ってみました。
感想としては、素晴らしい洗浄力で気持ち良い程！
徹底的にキレイにしたくなり、ついつい使いすぎてしまいます。
シールチェーン対応ですし、チェーンメンテが楽しくなりますね。
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5.0/5
ZRX400のエンジン部分に吹きつけました。94年式なのでエンジン部分はオレンジ色になって汚くなっていました。しかし、これを使ったら自然な黒になり、とても見栄えもいいです。艶消しだから余計、自然んな感じが出ています！
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5.0/5
ワコーズのケミカルはどれも洗浄力が高いように感じます。特にキャブクリーナーが強力でしたがこちらも大概の威力で驚きです。臭いも刺激臭を放っているので素手では触らない事をオススメします。
放置車両の腐りきった固着キャブも少々吹き付けるだけで一発でした。
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5.0/5
SRX250のタンクに使用しました。
リンス用に少し残して投入！三日ぐらい放置しました。
結果は・・・・・・・すごい・・・すごすぎる・・・
洗浄後錆など無かったかのように・・・
さすが花咲G！って感じです。
タンクの錆びとりで最強クラスですね。
今度DT50のレストアするのでそちらでも使いたいと思います。
そっちはもっとひどい錆びなのでどうなるか楽しみです。
ただ値段は高い！もう千円安くならないかなぁ~
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5.0/5
スプレー施工なのでワックス掛けに比べて、手間がかからず時間もかからず、拭き取り簡単です。
しかも仕上がりが美しく簡単にコーティングが出来るので、とても満足しています。
これを使うと艶が出て仕上がりがぜんぜん違います。
樹脂・塗装・金属全般に洗浄及び保護艶出し処理ができる多用途コーティング剤ですし、
中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。
バリアスコートを使い始めて1年以上になりますが、すぐに無くなりそうと思いきや少量ですごく伸び、とても扱いやすいです。
バイクは表面積が小さいので、1本使きるのはまだまだ先になりそうです。
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