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ケミカルのインプレッション (全 9524 件中 8741 - 8750 件)

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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

まず安くて大容量でいいですね!フロントフォークに塗布したりなかなか抜けないゴム系のパーツにシュッと一吹きすればカンタンに抜けます。作業効率はかなり上がると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55

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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

一番使っているケミカルだと思います。どんな作業の後にもこれです。油でギトギトになった手でも綺麗になります。ネイルブラシと一緒に使えば鬼に金棒ですねwww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55

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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

錆が発生したらやっぱりこれですね!!値段は高いですが20lまで対応しており、殆どのバイクに対応できるのがいいですね!また使い捨てでなく2.3回は使用できるので便利です。また使用時にはお湯を使うと反応が強くなるようで短時間で錆取りが出来ると思います。また錆取り後は錆び易くなるので錆させないよう注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55

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さとしさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

■購入理由
KSR110純正の鉄マフラーを塗装するために購入しました。
つや消しのブラックで安いものを探していてラベンとクレがありましたが、
ホームセンターで容易に入手可能なクレを選びました。

■良い点
・今回の用途では十分すぎる量。(もう一回使えそう)
・塗装初挑戦でも特に面倒な点は無かった。

■良くない点
・1時間では十分乾燥できなかった。

■感想
KSR110のマフラーが錆だらけだったので、良い経験と思い自分で塗装にチャレンジすることにしました。
自分で塗装するのは初めてだったので、色々調べてなるべく簡略化した結果、
・アルミたわしで錆落とし
・パーツクリーナで脱脂
・塗装(2~3回塗り)
という手順にしました。
塗装のポイントは以下の通りです。
・20~30cm離して一定のスピードでスプレーする
・吹き始めと吹き終わりは塗装面の外になるようにする。
・1時間で乾燥すると書いてあるが、余裕を持って2時間以上置いた方がよいかも。
自分のミスで塗装初チャレンジはちょっと失敗でしたが、商品のコストパフォーマンスを考えると、評価は星5つです。

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投稿日付: 2010/11/22 18:54
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

万能グリスはバイク乗りの必需品中の必需品だと思う。僕の場合チェーンとスイングアーム以外のほぼ全ての稼働部にこのグリスを使っている。

つまり万能グリスは大量に必要。
でも著名なメーカの商品は量は少なく、値段は高い。

このメーカーの商品は安くて質も良い。他社と実際比べても違いは分からなかった。


次回は更にコストパフォーマンスが良い500gを買って、チューブに詰め替えて使う予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:52

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Getchoさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッド交換のために購入しました。
グリスの使い分けは人によって色々あるようですが、自分はこれをカジリ防止のためにパッドピンのねじ山に少し塗っています。

一度に大量に使うものではないので、サンデーメカニックにはこれで十分です。安価ですし、送料無料の5000円にあとちょっと届かないときなどに買っておくと良いかもですね(^-^)

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投稿日付: 2010/11/22 18:50

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Getchoさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

塗装がされていないパーツを知らずに買ってしまい、急遽調べてたどり着いた商品がこれでした。
塗装なんてやったことがなく、ちょっと塗るためだけに数万するエアコンプレッサーなんて買えないよ・・・と悩んでたらちょうど良い大きさでスプレータイプがあって助かりました。

私はフェンダーレスキットとリアインナーフェンダーの下地に使い、ちょうど2缶で使い切る量でした。
乾きもよく、上に塗る塗料の乗りもよく、ちょっとしたパーツを塗るのに最適です。またスプレーが平たく出るので、ムラになりにくく塗りやすいです。

塗装を初めてやる人で何買ったら良いか解らない人は、取り合えず下地用にこれを買っておきましょう!(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:47

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

全塗装の仕上げに使用しました
きちんと丁寧にコンパウンド掛けすればかなり綺麗に仕上がるので良いのですが、付属のスポンジはすぐに駄目になるので別途購入する事をお勧めします
細かい傷を消す際にも利用出来るので何かと使える商品かなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:46

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

全塗装で使用しました
液体のものを先に使用していましたが、電動バフ掛けをする場合は液体のものだと飛び散ってしまうのでこちらを追加購入しました
液体のものも良いですが、こちらも液体のものとは違った使い勝手の良さがあるので良い商品だと思います
コンパウンドとしての性能も文句無しです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:46

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

原付~軽自動車まで対応しているバッテリー充電器です。

MFバッテリーにも対応しているので、バイクの充電用に購入しました。

使い方は簡単。
1.バッテリーに充電クリップを繋ぐ(車両にバッテリーを搭載したままで充電可能です)
2.家庭用コンセントに電源プラグを差し込む。
3.充電モードを選択する。
 オートバイモード、軽自動車モード、低温時/ドライセルモードの3モードあるので、選択をします。
4.充電が始まります。

充電完了後もバッテリーに充電クリップを繋いだままにでき、充電器が自動的に保持充電をしてくれるので面倒な手間がありません。
この価格でフロート充電ができるので、コストパフォーマンスはいいと思います。オートバイモードでの電流は0.8Aで、バッテリーにも優しく充電できます。

なお、電圧が7.5V以下のバッテリーはこの充電器では充電できません。完全に放電しきったバッテリーでは充電できないということになります。この点は注意が必要です。

充電器本体はコンパクトでしっかりとした作りになっており、防水・防塵設計になっているので屋外の使用でも安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/15 13:36

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