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ケミカルのインプレッション (全 2882 件中 901 - 910 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットのメンテナンス用として購入致しました。ヘルメットのみにしようと思っていたので少量の物を購入しましたが、少なすぎました。次回は大きい物(拭き取り用タオル)が付いている物を購入し、車体にも使用してみたいと思います。商品はとても良く、スクリーンの虫汚れも落ち、きれいになって満足しています。コーティング剤としては未だ分かりません。

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投稿日付: 2020/07/01 08:19

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

CB1300に使いました。
車両自体はもう12年前のもので距離も6万キロを超えてきたので長く乗るために入れてみました。
若干変わったかなと感じる位で、明らかに違う!みたいな物はありませんでした。
まぁ、この手の物はいつもこんな感じなので自分はあまり気にせず、バイクが元気に走ってくれればそれで満足です。
ちょっと高いかもしれませんが…

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投稿日付: 2020/06/30 23:51
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントフォークの錆は大敵。
そこで油脂を付け維持したりいろいろやってみたけど、これが今のところ一番良かったです。

点錆は錆びとりキングで施工して、それ以上の物は研磨系の錆落としで施工。錆びとりの油脂を落としてメッキングの下地処理のために錆びとりキングをもう一度施工。

その後、薄くメッキングを塗布し、虹色の場合は厚塗りのため薄く塗り伸ばして乾燥。

これがどうか判ったのが半年後。屋根付車庫で保管。
結果は、錆のあった部分までコーティングされて酸化が抑制されて、進行が抑えられていました。

ボトルの口には、硬化した樹脂が付いていてこれが今のところ効いているためと確信。状況次第で施工ペースを早くすればメッキ錆びとりの苦労から解放されそうです。

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投稿日付: 2020/06/30 22:58
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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

有名なメーカーの高価なパーツクリーナじゃなくても、この商品で十分役に立ちます。
オイル交換・車バイクのメンテナンスには不可欠な商品です。
まとめ買いしてストックしておきたいです。

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投稿日付: 2020/06/30 14:22

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

革製品の手入れには、今までミンクオイルを使ってきましたが、上等なジャケットを手に入れたので、上等なお手入れ用品を買ってみました。
ラナパーは有名で外れもないだろうと思ったわけです。

実際、期待通りの性能で嬉しく、手放せません。ミンクオイルは適正量というのが難しく、使いすぎるとすぐに革がやわやわになってしまうのですが、これは全然そんなことがないわりに、しっとりとしてのびやかな新品の感じを取り戻してくれます。

ただ、ひとつだけ言うなら少し高い……もう少しお手ごろでしたら言うことなし、でした。

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投稿日付: 2020/06/29 23:45

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

雨降りでのシールド視界を確保するため購入

小さなスプレー缶の割りに勢い良く吹き出るので
あっという間にシールド全体に浸透できます。

使用感は、雨水を気持ちよく弾いてくれるし、
夏の虫がシールドに付いた後でも、
ふき取り易くなってありがたいです。
あとは容量がもう少し多いと最高なんですが。

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投稿日付: 2020/06/29 23:15
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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
使いやすさ 4

KURE556との違いがあるのか試したくて購入

ノーマル品よりも、吹き付け後の浸透速度が
早く、すぐにパーツに馴染むので優れている
と思います。
古いバイクを所有していますが、冬の間に2回ほど
吹き付けて磨けば、春まで錆びなかったので金属
パーツの錆び防止の持続期間が延長された気がします
少し高価ですが、もうノーマル品には戻れないです。

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投稿日付: 2020/06/29 23:03
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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

500km走行毎のチェーン清掃のため購入

少し燃費が悪くなった気がした時は、、
大体チェーンが汚れて動きが悪くなっているので
本商品を使ってチェーン清掃しますが驚くほど
簡単に油汚れが落ちるので本当に気持ち良いです。

いつも姉妹品のチェーンルブとセットで家には
常備しています、とても良い商品です。

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投稿日付: 2020/06/29 22:49

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スクリーンの撥水コートとして購入

KURE556などの潤滑油と違ってベタつかず、
さらっとしていて水を弾いて艶が出ます
またホイールのメッキ部分や経年劣化で
白浮きしていた黒色の樹脂部分に吹き付けても
光り輝きます

どのくらい維持できるのかは判りませんが、
これは良い商品です

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投稿日付: 2020/06/29 22:30

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つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

そこそこボリュームはあるものの、廉価版の速乾性パーツクリーナーに比べるとかなり高価です。しかし、特にブレーキ回りに特化されたクリーナーとのこと。普通のパーツクリーナーをかけるのはちと心配だったので、導入しました。
早速、飛び散らない様にキッチンタオルを当てがって、キャリパー回りにかけてみると、ドバっと黒い液体が出てきました。ブレーキの効きに影響しているかどうかは分かりませんが、とにかく汚れがたまりやすい場所なので、そこを綺麗に出来るのは気分が良いですし、悪いことはないだろうと思います。
中乾性ということで、確かに速乾性に比べるとしばらく濡れた状態になります。なので、特に油脂の汚れがこびりついたパーツを丁寧に綺麗にしたいときには役に立ちます。ワコーズには、このほかにも遅乾性のパーツクリーナーもあり、グリスなどの汚れにはそれが向いているそうです。素人なので、まだまだ上手な使い分けは出来ませんが、経験を重ねて使い方を勉強していきたいと思います。

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投稿日付: 2020/06/28 23:28

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