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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにも使いましたが、車にも使用しました。特にウインドウガラスに使用したところ、
水垢や軽めのウォータースポットなどの頑固な跡が、画像のようにキレイに取り除くことができました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
動画でも見たので、ボトルの大きさも想定通り。
２００ｍｌなのでバイクだけだと結構な回数使えると思います。
乗用車なら普通のセダンの大きさなら５?６台分くらいは使えると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
水垢を取り削らず落とすので、力を入れずに簡単除去できます。
科学的に水垢の原因を考慮し、削らずに落とすため、撫でるような簡単作業で疲れませんでした。
洗車する際に、まず水でホコリや汚れを落としてから、この水垢の達人をスポンジに含ませ撫でるように塗り込んでいきます。
若干泡立ってきますが、擦るのではなく、軽く撫でる程度で効果はあります。
写真はクルマのリアウインドウですが、ここまできれいになりました。きれいにする前の写真を撮り忘れてしまいましたが・・・
これはかなりいいですね、水垢の達人を行った後に水で綺麗に流しますが、水を全く弾かないで、ヌメーっという感じになったらきれいになっている証拠です。
一度で綺麗にならなくても、洗車するたびにシャンプーの前に水垢の達人を施工すれば、かなりきれいになっていきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
イオンデポジットよりも進行して、かなり頑固なウォータースポットになると水垢の達人では太刀打ちできません。
その際は、一度コンパウンドでウォータースポットをキレイにしてから、今後のメンテナンスで水垢の達人を使うといった流れになると思います。
なのでかなりのウォータースポットをキレイにすることはできませんので、ここは勘違いしないように気を付けてください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
水垢系は色々試してきましたが、今までで一番楽な商品でしたのでお勧めできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジン回転をまろやかにするらしいです。
効果の確認ですが、1台目のWRはタコメーターが付いてない為に感覚的なものですが、アイドリング、停止からのスタートのまろやかさは感じられました。
2台目は忍千。
通常、アイドリング回転数は停車時に1100rpmが1250rpmになりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バケツの水に溶かして使う粉末タイプ。水３?に対して１００ｇなんで５・６回使える。
灯油でやるより綺麗になるし、フィルターを傷めないんで良いんではないかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
自動車用のタッチアップペイントに比べて、ベースカラー塗布後メインカラーを塗る二本仕立て、色合いは大変満足しています。ただし日本使用する為に塗りムラが出るのとコスパが悪い為星は下げました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
普通のゴムのりとの違いはよく分かりませんが、たぶん専用ということで、耐震動に効くのかと信じてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プレクサスがメーカー欠品で購入できなかったので代わりに購入。使い方はプレクサスと一緒でスプレーして拭き取るだけ。洗浄力はプレクサスに劣るような気がするが艶に関しては結構ヌルテカになるので満足できます。ただ液体の出る量が多いのでコストパフォーマンスは悪そうです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
色艶は他社製品と遜色ないレベルかと
しかし艶消し塗装部や高温になる箇所には散布不可らしいので下位互換になる所は否めない
タンクに使うとツルツルになるためニーグリップに支障がありそうな感じ。それは某製品も同様ですが
匂いは甘い感じでします
値段もそんなに高くないし、まあオススメします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
原付 満タン給油時 状況に応じて適宜 FI車です。
【使ってみていかがでしたか？】
長期間利用してチェックしておりますが、”おまじない”ではないですね。限定的ですが効果はありです。
ただ、エンジン全体としてのトラブルや寿命といった点から考えると「おまじない程度」と仰る方の意見もわかります。そのくらい限定的。
軽量カップ付属。使用後はウェスで軽くふき取って被せておけます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品と比較して遜色ないです。こちらの方がコスパ良いこともしばしば。
【注意すべきポイントを教えてください】
謳い文句の効果は多少の混交率の間違いがあっても大丈夫ですが、濃けりゃキレイになるってもんじゃないのでご注意。他の問題が出る可能性があります。
ケミカルは年式、走行距離など個体条件によって様々なので過度に期待せず「今日はスーパー銭湯にいく」くらいのノリでの使用が良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ペンタイプなのでスプレー噴射の飛散が嫌な場所にダイレクトに使えます。ペンタイプでもペン先は四角いの広範囲に塗布することもできます。成分はスプレーのものと同じなのでブレーキ周辺での使用はペンタイプが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
TZR50Rのフルレストアに使用しています。
今まで使用したことのないパーツクリーナーを購入したいと考えこちらを選びました。
速乾でしっかり汚れが取れるかと期待していました。
【使ってみていかがでしたか？】
安いパーツクリーナーに比べて噴射力は強く感じました。
汚れもしっかり落ちてくれる印象です。速乾なので作業効率がいい気がします。
頑固な汚れに使うというよりささっと汚れ落としたい時に使用しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
洗浄力はいいのですが、如何せん値段が高いです。
ホームセンター(280円くらい)の2倍以上ですから中々手がでないですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
素手で作業すると結構手荒れしたりするので注意です。
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