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5.0/5
ホイールを洗うのにソフト９９ホイールトニックを使いました。
画像ではわかりにくいかもしれませんが、本当にピカピカになります。
やっぱり水洗いとは一味違う仕上がりです。
あと、洗った後に水分を拭き取っておかないと、白い斑点が浮き出てくるので注意です。
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5.0/5
バイク用品店などで流れているデモテープを見て、その効果に惹かれて購入しました。
値段が高いので、大きいサイズではなく（中）サイズを購入。
まずはヘルメット磨きに使用。シュッとひと吹きし、乾いたタオルで伸ばすように拭くとほんとにツルツルに！ひと吹きでヘルメット一個は余裕で磨き上げられました。
バイクでは、オフ車のカウルに使用しましたが、ヘルメット同様ひと吹きでかなり伸び、フェンダー部などはひと吹きで磨き上げられました。効果も高く、撥水、ツヤなどかなり満足です！
値段は高いのですが、使用量も少なくしっかり磨くことができるので、まだあまり減っていません。もし無くなったら、また購入したい一品です。
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5.0/5
汚れがよく落ち、チェーン掃除が楽です。
専用ブラシも付いて、お得感もあります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シャリーの少し錆びたマフラーに使用しました。錆びを紙ヤスリでできるだけ落としてから汚れを水やCRC-556で洗い流し、シリコンオフで脱脂をしてから吹き付けました。通学時間が長いので、そこで完全に硬化させました。今までは薄汚れていたマフラーが、新品のような黒になりました。とても良い買い物をしました。
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5.0/5
97年式SR400の純正CVキャブに使用しました。
マスターブックなどを参考に分解し、キャブクリーナーを噴射すると、面白いくらいに汚れが落ちました。
泡タイプですが、白い泡の中にみるみる茶色い汚れが溶け出してくるのが観察できます。
洗浄力は間違いなく強いです。
キャブの分解は面倒なので、アイドリング時にエアクリ部から吸わせる方法も試してみました。
普通のアイドリングで吸わせるとすぐにエンストするので、チョークを引きながら吸わせました。
マフラーから白煙が出て、しばらくすると吹け上がりがよくなったのがわかりました。
この方法でも効果があるようです。
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5.0/5
97年式SR400に使用しました。
量的に、1本で3回の給油まで使えます。
安くないものなので、自分は1000km毎に分けて使いました。
使用方法はガソリンタンクにどばっと入れて軽く車体をゆすってあげます。
効果はすぐに体感できます。
明らかにエンジンが元気になって、トルクアップが体感できるでしょう。
肝心のエンジンのクリーニング効果はわかりません。
わかるものでもないでしょうけど。
自分は信じて、また買うつもりです。
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5.0/5
以前から使ってみたかったが、価格が高いので試しにポンプ式の一番小さい物を購入してみました。
車体が黒い事もありピカピカの深い艶が出て、雨に対してもしっかりと弾いています。評判通りだとおもいます。
ただ今回のポンプ式では、吹きつけ時の噴射面積が小さく、広範囲にはかけにくかったです。
容器がかなり小さく、CD等の小物用という感じです、小さいので、携行する事が可能ですが、持ち歩いて使うような物では無い気はしますが。
容器に静電防止と書かれていますが、拭く素材にもよると思いますが、かなりの静電気が発生して、繊維がくっついていました、スプレー式のように広い面積を一度に掛けられると大丈夫なのかもしれませんが。
コーティング効果が良かったので、次回ははスプレー缶を買ってみたいと思います。
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5.0/5
バイクが古いのでプラパーツの修理が多くて家のガレージでは大活躍です、結構な強度が有りこんなものは？という物まで直ってしまいます。
型取り君を使えば欠損部分も新たしく再生出来るので使用部位は無限大です、画像の様なネジ穴部に使用してもそこから割れた事は有りません。
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5.0/5
グリースなのに液体なので、リンクのピロボールに垂らせば自然に全体に行き渡るし、細かい部分には綿棒で塗布できるし、使い勝手がとても良い。
タイヤ交換時にアクスルシャフトに塗布すると、タイヤの回転がビックリするくらい軽くなって燃費が良くなる、お財布に優しいグリースなのでした。
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5.0/5
バイクのフェンダーやカウル等のFRP素材のヒビ割れで悩んでいる方、
ヒビ割れ補修DIYにトライしてみてはいかがでしょうか？
自分も愛車のカウル補修に「99工房のFRP補修トライアルセット」を使用してみました。
使用方法は・・・
1 パウダー状のものに硬化剤を入れて、よく混ぜ、ベースを作る。
２ 補修部分の裏側にガラス繊維のシート状のものを貼り付る。
３ 手順１で作ったものを補修部分に塗っていく。
４ 後は固まるのを待つだけ
と非常に簡単です。
うまく仕上げるためのコツとして、
・硬化剤を入れすぎないこと。
・手順1で作ったベースを薄く塗っていくこと。
が大切です。
補修箇所が固まってきたら丁寧にヤスリをかけ、
塗装をするだけです。
塗装の方が難しいかもしれませんが、やはり自分でやるとより愛着が増しますよね！！
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