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5.0/5
はっきり言ってスゴイの一言です！絶対オススメ！
●使用方法
燃料タンクに全量入れるだけ！
燃料添加剤ではないため燃料の量は関係無いようです。（あまりにも少ない場合は給油後）つまりガソリンはEGSをシリンダーまで運ぶための媒体でしかないようです。つまり極端な話、途中再給油しても全量がシリンダーに到達するのが遅れるだけでかまわないという訳です。
●効果
添加したガソリンが半分ぐらい消費したころからスカスカだった低中速がもりもりトルクアップしてくるのが気分や雰囲気ではなく明らかに体感できます！これはEGSによるコンプレッションの回復のためで、逆に言うとこれだけ低中速のトルクダウンが知らず知らずのうちに進んでたことに気づかされます。
低中速のトルクアップは同じスロットル開度での加速が面白いほど良くなるため車速の伸びが変わります。
また、コンプレッションの回復によりブローバイガスが減少するためかオイルの汚れが驚くほど少なくなりました。
●総合評価
値段がちょっとお高いので購入をためらってましたが、結果は大満足です。高価な添加剤で能書きほど効果が体感できない物がほとんどなのですが、これは絶対おすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
使ってみました。
ピカピカの光沢が出ました。
吹きつけも、綺麗にできました。
ノズルが良いのでしょう。
フロントカウル全体に使用しましたが、容量も適当で、ほぼ1本使い切りました。
お値段も、他社より若干ですが安価に感じました。
次回も使ってみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マイクロファイン（仕上げ用）をGSR400サイドカバーの塗装に利用しました。
GSR400のサイドカバーは複雑な形状のため、通常の紙やすりでは仕上げにくい部分があったため、この商品を利用しました。
結果、とてもきれいに仕上げることができとても満足してます。
耐久性も強く、複雑な形状にフィットする柔軟性を持ち合わせているので、紙やすりとは比べ物になりません。
複雑な形状の物をコンパウンドする際はぜひこの商品をお勧めします。
まとめると
良い点
・耐久性が強い
・複雑な形状にフィットする柔軟性がある
悪い点
・紙やすりに比べ高い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
友達に進められ購入しました。実際の所、吹きかけるだけでグリップ感があがるとは思っていませんでしたが、使用後フルバンク時やブレーキング時に結構なグリップ感がでていると思いました。
ずっと乗っていなく、タイヤが硬化したときもあったんですが、グリップマンを吹きかけると、少し柔らかめになり、グリップ感も出てきた感じがありました。
一番体感できたのは、雨の日でした。普段は雨でブレーキや交差点のマンホールの上が怖かったのですが、吹きかけてからは思ったよりもずっとグリップして驚いたくらいです。
値段も意外に手ごろなので、よく雨の日にも乗るというかたにおすすめしたい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイクの重要メンテ箇所の一つにチェーン洗浄がありますが、このクリーナーは容量が多く、使い甲斐がありますね。勢いよくスプレーされ、汚れを流してくれます。スプロケットやホイールなどチェーン以外にも私は使用しています。
特にラベンにこだわっているわけではないですが、コストパフォーマンスに優れた一品でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
長い間、バックファイアー（キャブへの吹き返し）で悩んでいました。
バイク屋さんにも見てもらい、キャブのオーバーホールや調整をしてもらいましたが直らず見放されてしまい悩んでいました。
そこで、バイクの全ての結線コネクタと差込ギボシ類をこのスプレーを噴いて接点復活させたところ、バックファイアーは完全に無くなった上、燃費は1割アップ、乗り心地も向上しました。特に、点火系（プラグと点火ケーブル、イグニッションコイルの差込、点火系配線上の結線部分など）の接点復活がきいたのではと思います。やはり、電気系のメンテは非常に重要であることを再認識した次第です。
これ以降は以前にも増してバイクに乗るのが楽しくなり、呉工業さんには感謝！感謝！です。
このスプレーは安価で量も多いのでお得です。
皆さんも一度トライされてはどうでしょうか！？お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズボンでこすれて付いたタンクの傷を落とすために購入をしました。
とてもタンクの傷がきれいになり、光沢も購入時程度まで復元しました。驚きのコンパウンドセットです。
ホイールやアンダーカウルにも使用でき、バイクに購入時のような輝きが戻ってきました。
文句なしの☆5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
素人には殆ど不可能なメタリック系が調色されているのには本当に助かりました。
ABS樹脂へ塗装した際に合うように調色されているようです。
容量と価格のバランス的には私は十分に許容範囲だと思います。（全塗装でなく部分塗装と考えた場合）
霧も細かいので、キチンと下地処理してキチンと塗れば綺麗に仕上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
確かに値段はそこそこ高いですが、半年間以上使えるので（自分の場合）その点を考えると「意外とお得かな」という感じがします。
バイクはいつも綺麗にしておきたい。でも、水・スポンジ・シャンプー（洗剤）・ワックスを使う洗車方法は手間が掛かるし、時間も掛かる。そしてついつい洗車に手を抜いてしまって、バイクはいつも汚れがち。・・・という人に特におすすめできるかと思います。
細かい汚れは見なかったことにしよう、という人には特効薬になると思います。
ここで、自分の洗車方法を参考までに・・・・。
１）走行中に付いた泥や汚れなどで酷く汚れたときは従来どおりの洗車方法。月に一回程度。
２）ところどころ汚れている部分があれば、ﾌﾟﾚｸｻｽが使えるところにはﾌﾟﾚｸｻｽ。使えないところには１）の洗車のときに汚れを落とす。
３）なんか艶が最近なくなってきたなぁ、と感じたらﾌﾟﾚｸｻｽ。
４）無性にﾌﾟﾚｸｻｽが使いたいときは迷わずﾌﾟﾚｸｻｽ。
※２）~３）は不定期に行ないます。
要するに、ﾌﾟﾚｸｻｽと従来の洗車方法との二刀流ということです。
その汚れに応じた洗車方法が選べることができる様になるのもﾌﾟﾚｸｻｽの魅力だと思います。
ﾌﾟﾚｸｻｽはいろいろなところに使えてホントに便利です。メーター周り、ヘルメット全体（外側）、スクリーン、ミラー、マフラー、エキパイなどなど例を挙げるとキリがなくなりそうです。
布にﾌﾟﾚｸｻｽをしみこませて磨くという手もあります。ブレーキディスクなど付いてしまうといけないところがありますので、注意した方がいい場合もあります。
ボクのバイクはﾌﾟﾚｸｻｽのおかげで、購入から半年以上たった今でも新車と同等かそれ以上の輝きを保っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイク乗りには必需品。
文句なしに５つ★、異存はないでしょう。
赤の他人のスクーターのスイッチが白化してるのを見るたび、
「ポリメイト使えばいいのに」と無意識に思ってしまうほどです。
自動車メーカーで内装樹脂部品の設計をやっているので
樹脂の白化についてはウルサイ方だと思ってるんですが。
※そもそも樹脂の白化は樹脂自体のグレードで全然進行スピードが違うので、良い樹脂を使っていれば白化しにくい、
でも樹脂なら、まして太陽に晒されるバイク用部品では、白化はしょうがないと思います。
初めてポリメイト使ったのはもう１５年も前で、
白化したスイッチを見た友人に譲って貰ったのが最初です。
塗布したら樹脂が新品状態に化けてそりゃあもう驚いて。
早速、あらゆる樹脂部品に塗りまくりました。
果ては自宅のオーディオやおもちゃ、物干し竿など、あらゆる所に塗りまくって悦に浸ったものでした。
以来、色んなバイクや車を乗り継いで来ましたが、
ポリメイトはずーっと使い続けています。
洗車の度にワックスとポリメイトは必ず併用してます。
（関係ないですが、ホンダの樹脂は白化しにくい、さすがホンダ。 頑張れヤマハ）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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