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5.0/5
みなさんのインプレにあるように、かなりピカピカになります。
今まで洗車でゴシゴシしていたのがなんだったのか（笑）
スプレーして拭くだけなのですが、意外にスプレーが飛び散ります。拭き残しにはご用心を。
ブレーキディスク以外には使えるという守備範囲の広さにはすばらしいものがあります。
においは確かにしますが、そこまで気にならないと思います。
汚れを気にする方には、これはおすすめできる品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
モリワキの鉄モナカを付けて３年目ですが、鉄モナカ購入当初から本製品でガードしています。
雨に降られたり汚れたたら、洗車後必ず本製品を吹き付けます。
未だに一切の錆びはありませんし、汚れも落ちやすくなります。
非常に満足のいく製品です。
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5.0/5
今から約10年前に購入した同じ商品を使い切ったので、また購入しました（笑）、と、息の長い商品ですが、だから性能もよいと言い切れる、お勧めの撥水剤です。
塗布はいたって簡単で、スプレーしてティッシュで伸ばして、そのあと拭き上げて完了です。撥水効果は抜群で、塗りたてなら時速４０km程度でも雨粒がガンガン飛んでいきます。効果持続時間は1日弱ってとこでしょうか？それでも携行に邪魔にならないサイズなので、出先で塗り直したことが何度かあります。
コツは、拭き上げるときに「乾いたティッシュ」で行うことですね。やや力がいりますが、難しいことはないです。
とあるメーカーの撥水剤を使ったときに、プラスチックシールド対応と表記してあったにもかかわらず、その撥水剤に入っていた溶剤がポリカーボネート製シールドの表面を侵してしまい、シールドをオシャカにしたことがありましたが、この撥水剤なら、そういったことがありませんので、安心して使用できます。
先に書いたように、うまく使えば長持ちもします。ホントにお勧めの商品です。
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5.0/5
ボディがうっすらと磨き傷のためか曇ってきたので、本品を試してみました。車体を洗剤でよく洗ったあと乾かして、本品を塗り込み、あとは磨き込みながら拭き取るという簡単作業。効果のほどは・・・最高です。
細かい磨き傷は無くなり、全体的にうすくクリア塗装をしたかのような深い艶がでました。そして、その後は水洗いだけでほとんどの汚れは落ちます。また、説明書によると硬いガラス皮膜が形成されるようで、重ね塗りでさらに厚くなるそうです。ワックスよりも効果が長持ちしますので、経済面でもオススメですよ。
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5.0/5
皆さんが絶賛されているとおりの製品です。一度コレを知ってしまうと、キャリパの清掃はコレなしでは出来ません…ｗ商品名の通り、金属とゴムを馴染ませるケミカルなので他のところにも使えるみたいです。
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5.0/5
通常革靴に靴クリームを塗りこむ前に事前に従前のクリームの除去や汚れ取りに使用するクリーナーです。
私はブーツの色がホワイトなので汚れが目立つ事から、練習会ごとにこのクリーナーで汚れ落しをしています。放置するとすぐに黒ずんできますが、乾いた布でも濡れた布でも擦った程度では汚れが落ちませんが、このクリーナーとブラシを使用すると一発で汚れがきれいに落ちます。
多少黒ずんだ方が味が出ていいのかもしれませんが、若干潔癖症の気がある私には不可能です。
ただ、このクリーナで汚れ落しをした後、ミンクオイルを塗りこんでおけば革もやわらかいままで表面がひび割れる事も無く保てるので、ブーツに限らず革パンツやつなぎにも使用するといいと思います。
つなぎは比較的白い部分が多いのでここを綺麗にしておくだけでだいぶ見た目が違いますよ。
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5.0/5
これ、良いです！
今まではスプレー式のを使用していたのですが、1度で全部使い切ってしまったり、飛び散ったりだったのですが…
これを吹きかけてブラシでゴシゴシやって、最後に一発スプレーでプシュっとやってやれば完璧です
値段も安いですし、スプレー式と違って無駄に使う事も無い
コストパフォーマンスはかなり良いかと思います
MOTOWNのケミカル製品は他にも何個か使用していますが、個人的にヒット商品が多いですね！
オススメです！
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5.0/5
手軽にシートのイメチェンが出来るのが良いです！
張替えすると手間もお金もかかりますからねぇ…
自分はDAYTONAのシート補修用のシールみたいなのを貼って、その上から塗りました
元々のシートの色が青
なのでネイビーをチョイスしたのですが、色的には濃くなった感じでなかなか良いです
ただ、1本だとちょっと少ないかな、と
塗る場合はやっぱりホワイトで下地作り
それか重ね塗りで2本使用
それくらいしないとキレイに全体的に仕上がらないかと思いました
塗りたい色1本だと微妙です
FZ6のシートにも使用してツートンカラーにしようかと思います
今回はMTXのシートの補修＆実験用に購入したので…
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5.0/5
ガソリンタンク内のサビ取りとして知る人ぞ知る有名ブランド「花咲かG」！
購入する気が失せるようなナメ切ったようなネーミングのくせに驚くべきサビ取り
性能を発揮し、購入者をビビらせてくれる事で有名です。
その「花咲かG」ブランドが放つタンク内以外の場所用のサビ取り剤が今回オススメ
するラストリムーバーです。
名前だけ見るとダメそうな感じがプンプンしますが、この名前のまま何年も発売し
ており、サビ取り剤として確かな地位を保っているのが性能の証です。
その可愛いおじぃさんのロゴとは相反してハケでひと塗りするだけでサビを根こそぎ取ってくれます！
・・・と言いたいところですが、実はそうではありません。
サビだけを取ると言うよりはサビている部分のサビだけを一気に加速して進行させ、
そのサビていた部分だけを分解（ボロボロにする）してサビを落としますが、サビ
ていなかった部分の金属地肌には影響を及ぼさない。
そんな感じでサビを取るので、サビている部分に液が浸透する時間が必要なのです。
また、液がサビの深部に浸透する前に乾いてしまうと、その時点で表面にサビ防止
皮膜が形成されるようなので、乾かないように塗り足して行くのがコツです。
一旦皮膜が形成されると自慢のサビ取り液の浸透すら阻害するらしく、後でもう一
回塗ってもメチャメチャ効きが悪い（サビが落ちにくい）のです。
ですから一気に広範囲に塗り広げず、局所的に集中攻撃を加える事をお勧めします。
成分は中性（そうは書いていませんが）なので、塗った上にティッシュペーパーを
貼り付け、その上にスポイト等で液を垂らすと乾燥しにくく効果的です。
サビていない金属地肌は犯さないので、いつも30分くらい放置で使用しています。
さて、作業途中に乾燥すると望んでないのに自動生成される防錆皮膜ですが、サビ
取り作用すら阻害するほどの皮膜のクセに防錆効果はそれほどでもありません。
もちろんムキ出しの金属面よりは何倍もマシなのですが、「この皮膜効果でもう2度
とサビとは無縁だぜ！」とか考えてるとまた作業するハメになります。
あくまでもサビ取りがメインであって、防錆はオマケ程度と考えておきましょう。
防錆効果はイマイチですが、サビ取り効果は最強の部類なので文句はありません！
局部的に使用するので大容量は要らないのに300ml入りボトルで、ベタベタ塗っても
なかなか減らないのは良いのですが、おかげで￥3000もするのが難点ですかね。
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5.0/5
バイクのプラスチック部分に使用しました。
プラスチック部分は雨にさらされて白くカサカサになってしまいがちですが、クレポリメイトと布でゴシゴシしてやると艶が戻ります♪♪お試しあれ☆
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