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5.0/5
純正色を使用して塗装の為指定のプライマーとして値段は高かったのですが購入してみました。
指定の本品でプライマー下地処理をした後に3度程重ねぬりをしたのですがノズル吹き出しの具合もちょうど良く、タレむら無く塗装をする事が出来ました。
発色も2度塗り以降は大変良く値段なりの事はあります。
少しメタリックの入った専用プライマーで美しく発色するように調整してあるみたいです。
仕上がりの良さには大満足です！お勧めですよ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ペースト状で塗りやすく、流れ落ちにくいのでピンポイントの錆取りにはもってこいです。厚い錆には時間がかかるのである程度はやすりなどで処理をしてから使うとしっかり錆が取れてよかったです。
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5.0/5
古いバイクに乗っていて外観をリフレッシュしたいと思っていた折、外はピッカピカ、中はサビまみれというタンクを手に入れこのタンククリーナーを買ってサビ落とししてみました。
説明書通り実施してみたところ、数時間で完璧にサビが落ちてくれて驚きました。
そのタンクを2年以上使っていますが、再度サビが発生する兆候は全く無く、防サビ上も安心して使っていられます。
友人がタンクを再塗装するため外したまま数年カラで放置していましたが、花咲かGのお陰で全くサビていなかったのも印象的でした。
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5.0/5
ゴールドチェーンがいつの間にか黒ずみはじめました。チェーンルーブを上塗りし、乗ってましたが潤滑性も無くなり、反対に粘着性が発生し、タイヤの回転と共にピチピチって感じの音がし始めました(シールチェーンって静かなはずなのに)。もはや、ゴールドチェーンの面影すらありません。そこで、このチェーンクリーナーを購入してみました。一吹きしてウェスで拭いてみると嘘の様にゴールドが甦りました。
ノズルとスプレーが切り替え式なので、カブのチェーンを外し、渦巻き上に巻いて寝かせた状態でスプレーし、一網打尽にスラッジを拭い去ります。いやぁ、スッキリしました。クリーナーはルーブとセットで購入すべきですね。再びチェーンルーブをスプレーし、回転の滑らかなこと。当たり前のことなんでしょうが、嘘の様です。きっと落ちていた燃費も良くなると確信しました。
絶対にお奨めです。
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5.0/5
塗料の発色を良くし、上塗り塗料の食いつきをよくするために使用します。
塗装する前にシリコンオフ等で脱脂を確実に行います。脱脂をきちんとしないと塗膜が弾けてしまうので、脱脂は面倒くさがらずにしっかりする必要があります。
その後、このプラサフで下地処理をします。
その後、塗装状況をみて再度研磨します。
■この補助塗料の特徴
・この補助塗料は噴射範囲が噴射ノズルすと縦長、横長と噴射範囲が変えられるので、塗るものにあわせて塗装できるのが良いところです。
・また、塗膜が割と厚いので、塗装後の研磨も楽にできます。
・塗料の乾きが比較的早く作業性にも優れているようです。
・今回は、上塗り用にイタリアンレッドを購入しましたが、メーカでも上塗り色の発色等のため、この補助塗料の使用を指定しているので上塗り色にあわせ下地塗装色を選ぶ必要があります。
・この補助塗料のおかげで、非常にきれいな発色の上塗りができました。
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5.0/5
VFRの純正色のMCペインター「イタリアンレッド」を購入しました。
今回はシングルシートカウルを塗装するために買ったのですが、2度塗り、3度塗りときっちり塗装するためお徳用の300mlのものを購入しました。
Webikeさんのサイトにも、メーカのサイトにも記載してありますが塗装する前に、指定された色の補助塗料（プラサフ等）を使って下地処理をしないと、本来の発色とならないので補助塗料をいっしょに買うのがいいと思います。
■この塗料の特徴
・イタリアンレッドはVFRの純正色ですが、バイクが古いので色が合わなくなるのではと、少し心配しましたがバイクの塗装の色焼けがあまりなかったのか、全く違和感のないきれいな塗装ができました。さすが、純正色と感心しました。
純正色の再塗装やパーツの塗装をお考えの方には、かなり、おすすめな商品です。
・ディトナの指定はありませんでしたが、最後にクリア塗装をしました。やはり、クリア塗装をすると光沢がでて発色もさらによくなるので塗色の保護のためにもクリア塗装をしたほうがいいようです。
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5.0/5
希釈する作業が面倒な人にはもってこいの製品だと思います。所有するバイク（水冷車）全てにこの製品を使ってます。性能に関しても特に問題ないです。
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5.0/5
他の人もインプレッションで書いてありましたが綺麗な赤のグリースです。入れ物もユニークでした。耐水グリースは粘度の非常に高い物が多いのでレバーピボットに塗ると重くなりますがシルコリン製だと粘度があるにも関わらず重く感じる事はなかったです。ベアリング関係のほかに使っても問題ない製品だと思います。耐水能力はこれから実験してみます。
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5.0/5
普通のメンテナンスではあまり使わないですが、いざというときには必要になります。特に重要な部品ほどネジロックが指定されています。緩めるときには力技はねじ山をなめる原因になります。よく加熱してから緩めると緩みやすいです。
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5.0/5
この商品すごくいいです。
値段も安く容量も多いのですごくいいです。
詳しくなにがすごくいいかと言うと、まずプラスチック面に散布しウエスで磨くと、とてもすばらしい光沢が得られます。まるでウレタン塗装をバフ仕上げしたかのようです。また散布面に付着した汚れなどもサッと拭き取るだけで簡単に取れてしまいます。ゴムを侵さないのでブレーキキャリパーやマスターシリンダーの組み立てにも使えます。一本持っているととても重宝しますのでぜひ買って使ってみてください。
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