5.0/5
チェーンはあまりマメに清掃するほうではないのですが、たまに気が向いた時に一気にチェーンクリーナーを使用するので、この容量には助かりますし汚れ落ちも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
山城のCR-1でガラスコーティングをしていたので今まではワックスなどは使用していませんでした。
しかし、どことなく表面がくすんだ感じがしていたのでためしに評判のいいこのスプレーを使用してみる事にしました。
その効果ですが予想以上でした。
使用前でもまわりの景色が写っていたのですがこれを使った後ではそれにつややかな光沢が加わりました。全体をコーティングした後離れてみるとその光沢にびっくりでした。
コーティングも簡単でスプレーを吹いて軽く拭くだけ。一応洗車とありますが、一度ほこりを落とし洗車した後ワックスの変わりに使用するのがいいと思います。ちょっとした汚れは落ちますが頑固な汚れは無理です。また磨き傷の原因ともなるのできちんと洗車した後に使用するのがおすすめです。
スプレーを吹きかけたとき円形状に噴射されます。
狭い部分に吹きかけると回りに飛び散るので布またはかなりの近距離から吹きかけるなどしたほうがいいでしょう。
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5.0/5
これはいい商品だと思います。前までアクアクリスタルを使っていましたが車体を濡らすのが嫌でこれに変えました。施工法法は簡単でなるべくぬれ雑巾で軽く汚れをとった後に薄く塗り伸ばすだけ。結構つやつやになって満足です。副次的な効果として虫の死骸が取りやすくなります。コストパフォーマンスも高いと思います。
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5.0/5
これはもう必需品ですね。
バイクに限らず、一家に一本!といった感じです。
昔から自転車の整備にも使用していましたし、ドアの動きが渋い時にはコイツでプシュっと一発!
バイクではよく固着しかけているネジ類、動きの渋くなったサイドスタンド、ステップあたりに使用しています。
本来ならグリスのが良いのでしょうが、この手軽さは魅力です。
サイドスタンドに使用した時は、途中で止まっていたスタンドが軽い力でスコン!と上がるようになりました。
他にも、これは賛否両論あるかとは思いますが、自分は動きの渋くなった鍵穴に使用しています。
なかなかハンドルロックまで動かない。キーを挿してもグリグリしないと動かない。
そういう時にはキーと、キー穴に軽くプシュっとやると見違えるほど動きがよくなります。
某所では
「それは良くないんじゃない?」
「いや、グリスとかと違うし問題無いだろ」
などと色々な意見が出ていましたが、自分は構わず使っています。
使い始めて7年、様々な車種で試していますが、今のところ不具合はゼロです。
本当のところはどうなのか分かりませんが、自分は重宝しているのでこれからも使い続けるだろうと思います。
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5.0/5
ブレーキ回りの清掃などにはなくてはならない製品です!このサイズも魅力的ですし、倒立タイプっていうことで、逆さにしても使えるっていうのは最高です!
乾くのが速いな~と感じる方には、速乾ではなく、常乾で選べるのもいいと思います!
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5.0/5
片道200Kmの東京と田舎を夜間に行き来することが多く、夏場、メットとカウルへの飛来虫のべちゃ状態の付着にはうんざりでした。又、今まで雨対策のため車のウィンドウに使用するガラコをシールドに塗っていました(雨が降り出して周囲の車がスピードダウンすると途端に視界が悪くなるので)。
インプレで評判が良かったのでどんなものかと試しに購入してみたところ・・・
メットもバイクもつるピカとなり、シールド表面の擦り傷がなんと消えてしまいました。視界は大変クリアーです。昨日東京へ戻る際、一部雨降りでしたが、雨が降っていることに最初の内気が付きませんでした(撥水性は良好です)。
虫の付着ですが、一週間前とは雲泥の差でした。虫が当たった部分には直径たった1mm程度の痕跡(数えても7箇所)は残るものの前のような気持ち悪さは全くありません。虫もメットの上を滑って行く様で、バイクには打って付けです。
航空機のキャノピー清浄用にも使われると書いてあるだけあって、その性能にはなるほどとうなずけます。使い方はスプレーして拭くだけ。成分には水が使われていますので、多少濡れていても大丈夫みたいですのでお手軽です。これで2500円なら納得です。
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5.0/5
ペンタイプのタッチアップペイントだけあって、修正作業は非常に簡単です。
色合いもばっちり合ってます。(コードが合っているので当たり前ですが)
初めて使うときにペン先にインクが浸透するのに時間がかかる以外は
非常にいい製品だと思います。
ちょいとカウルに子傷がついたときに手軽に直せるのはいいですね。
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5.0/5
内容量が多い上、安いので気兼ねなく掃除することが出来ます。
ちゃんと汚れも落ちますのでバイクにかかる出費をグッと押さえてくれます。
同社のパーツクリーナーと同様、細いストローが付いていますので
チェーンの細かい部分の清掃も簡単です。
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5.0/5
塗装の手順は、まず、足付けした素材にプライマー・もしくはプラサフを吹き付けたあと、お気に入りのカラーを塗り重ねていくのが基本であるが、選択した色が明るい色や淡い色だったりすると、下地に塗ったプラサフの色次第では、頭に思い描いた発色が得られなかったりする。
こうした結果を避けるために、淡い色や明るい色、たとえば黄色やグリーンや白などを塗る際には、別途、白い色のサーフェイサーで下地をもう一層作り、その上に塗装することが求められる。
MCペインターのサーフェイサーは、使った感じ、乗りがよくたれにくいので、初心者でも取っつきやすい商品だと思う。
値段はちょっと高めであるが、スプレー缶であることを思えば、こんなものかも知れない。
何より、目的とするカラーを選択する際に、使用するべき下地材や仕上げ材が予め指定されているのは親切だし、購入する際に様々に悩まなくてよい点を思えば、セットとして考えたとき、非常にありがたいのではないかと思う。
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5.0/5
一口にグリスと言ってもウレア系、シリコン系等の種類がありますが、長年の間用途によって使い分けてシルコリン製のものを愛用しています。
独特の色とニオイがありますが、性能と価格は素晴らしいの一言に尽きます。
グリスの容器としてはチューブ式のものが一般的だと思いますが、このシルコリン製のものは口が大きく開くので使いやすいのが特徴です。
また、容器の内側に落し蓋のようなものがあり、そのフタを押し込む事でフタの中央に開いた穴から極太のグリスがヌーっと押し出されてきます。
整備前にちょっと多めに押し出しておいてチョイチョイ使う事ができるので、整備の効率はチューブ式の比ではありません。
(出しすぎても本体のフタがあるので、そのまま保管できるのです)
また、少し高めに感じる価格はその容量から考えると特価に近く、大容量ゆえに
ケチらずに思い切って使えるので、ベアリングのグリスアップ等には最適です。
自分は極圧性の高さを信じてステムベアリング等にも使用していますが、安いウレア系グリスの様に硬化したり乳化したりする事も無く、長期間に渡って素晴らしい性能を発揮してくれています。
自分で日常の整備をする人でしたら持っていて損はしないと思いますよ!
<わっきぃ>
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