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5.0/5
NSR50のオーバーホールのために買いました。
原液を10倍又は20倍に薄めて使います。
私のタンクは錆が酷かったので約15倍に薄めて使いました。
感想はひと言で言うと凄いとしか言いようがありません。
5時間放置しただけで錆がきれいにとれ、さらに防錆効果もあり大変満足しています。
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5.0/5
2000年モデル、青銀カラーの隼に使用しました。
中古で納車時からついてた立ちゴケ傷を消すために純正のタッチアップを使用したものの、所詮はタッチアップです。
よっぽど上手くやらないと、傷の上に塗料が乗っているのが見えてしまいます。
それが嫌になったので、ペーパーで傷をならしてこのスプレーで塗ってみました。
メタリックなのでムラに注意が必要ですが、非常にきれいに仕上がりました。
7年落ちの車両ですが色もよく合っていて、全然違和感がありません。
缶スプレーで塗ったなんて、人には言わないと気付かないレベルです。
大満足だったので、青も買いました。
非常にお勧めです。
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5.0/5
泥よけが日に焼けてきたので試しに購入しました。
ほんとにそんな効果あるんかいなと思いながらシュッと一拭き。
・・・素晴らしい効果です！
新車以上に黒々と、さらに奥に入り込んだドロ汚れも浮かしてくれます。
石油溶剤ではないのであらゆる物の潤滑と清掃とつや出しに使えるとのことで、ホイールからタイヤウォール、ワイヤーにエンジンにハーネスミラー外装とすべてに使いました。これまではちょっとした雨のあとはリヤ周りがドロドロになっていたのですが、シリコンスプレーを吹いてからは皮膜ができて汚れも軽減され、軽く拭くだけで汚れが落ちるようになりました。専用のワックス剤よりも安価で効果が高く感じます。
ただし、タンクの側面、シート、グリップ、レバーの4ヶ所はツルツルになると困るので使わない方がいいです。間違って吹き付けてもよくこすれる場所は自然に拭き取られますが、危険ですので。
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5.0/5
これは、大変良い！！白のシートに使用したが、白なので黒ずみが目立っていたが、使い方も簡単で、簡単に黒ずみが落とせ、ツヤも出る。おまけにシリコン配合とあって、確かにベタつきやシートのすべりはなく、これは、お勧めだと思う。
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5.0/5
さすが、プロがお勧めするだけの事は、あると思う。簡単に汚れが落とせ、広範囲で使用出来るのが、ありがたい。ヘルメットやシールドにも使え、バイクとメットもピカピカになりました。まだ、雨天時に乗っていないので、撥水性にも優れていたら、最高ですね。多分・・また、購入すると思います。
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5.0/5
何も無い状態でシールドを拭くと傷が付いてしまい、乱反射しやすくなって視界が悪くなりやすいです。このクリーナーならあまり力を入れることなく掃除ができますので、傷が付きにくいです。
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5.0/5
オフヘルメットバイザーに亀裂が多数入ってしまい、パーツを購入しようと考えたのですが、思ったよりも高価でしたので、プラリペアを試して見たところ、リペア方法も非常に簡単で、強度も現在の所問題無いです。（余談ですが、リューターもあった方が良いですよ。）
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5.0/5
この商品ですが、一つめのメリットとしては、840ccの大容量であることがあります。おかげで、チェーンの洗浄はこまめにやりたいけど、チェーンクリーナーの消費が心配、ということをそれほど考えずにすみます。第二は、クリーニング用ブラシがついていて、これが意外と重宝します。また、クリーナーを使っていてノズルがなくなって困ることがままありますが、構造上、その心配もなし。なかなか細かい配慮が行き届いているな、という感じです。
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5.0/5
本物の色に近くとても良い商品だったのですが、自分に技術が無かったため苦労しました。ペイント初心者はお店に頼んだ方が良いかもしれません。商品自体は間違いなく良い物だと思います。
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5.0/5
植物油ベースでとっても塗りやすく、すぐにフィルター全般に広がり、フィルター交換も苦になりません。専用クリーナーとフィルターをセットで使う必要がありますが、植物油ベースということでそのまま排水を流せますし、環境にもやさしく、とても便利です。
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