| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 3 |
携行しやすい小サイズなので、ロングツーリングにも持参しています!冬のツーリングでは除雪剤の影響で錆びやすいので持ち運べるサイズが嬉しいですね!!かなり防錆能力が強く、こまめにスプレーすると錆びないので重宝しています!!ワイヤーの給油にも使えるので、ロングツーリングに持ち運ぶことをお勧めします!!臭いがマイルドなのも高ポイント!!これからも使い続けます!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 2 |
バイクを積載したり使い倒してる中古で買った軽トラに使用しました。徹底的にメンテしたいけれど、「車体価格を考えたら車検が切れるまで乗りたい!その後は廃車に…」という中古の車のベルト鳴き症状に最適!!実際音止まりますよ!何とか延命できて、余計な出費がかからなかったのでお勧めです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
無香性なのが本当に嬉しい!ズボンのチャックやカーテンレールや車の内部等、臭いがすると嫌な部分に使用出来る!!私は嗅覚過敏なので、本当に嬉しいです!!性能も申し分なく、効果も抜群!!室内で使用する予定の方や、嗅覚過敏の方に強くお勧めします!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
レバーピボット・ステップ周りやスタンドなど オートバイの可動部全般の潤滑に使えます。
本来は分解清掃してグリスアップがベストだって解っていても面倒臭くてほったらかし・・・ だったら 気になった時にこの『メンテルブ』をちょっと吹き付けるだけで気持ち良く走れます。
浸透性が高いのに持ちもけっこう良く さらに水置換性があるので洗車後に濡れたままでも錆が心配な部分にスプレーすれば 隙間に入った水を追い出してくれます。
注意点としては 以前ハーレーに使用していた時にワイヤーの調整部やシフトリンケージのゴム製カバーがひび割れてボロボロになったことがあります。
ハーレーに限らずラバー部品とは相性が悪いのかもしれません。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
今回自動車の車高調のケースを回すために購入。
結果から言うと、ラスペネでは太刀打ちできませんでした。
ラスペネでも太刀打ちできないケースってあるんですね。。。
【期待外れだった点はありますか?】
ラスペネ塗布+叩く+ラスペネ塗布+ヒートガン炙り を10セットくらいやりましたが、ケースは回りませんでした。
ここまでくるともうサビ・砂利・経年劣化が原因だとおもいます。多分ラスペネのせいじゃない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お高めなので、もう少し安くしていただけると・・・。
【比較した商品はありますか?】
クレのフリーズルーブ。
比較して一度クレを買いましたが解決せず、結果ラスペネも買いました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
決め手というより、必要だったため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
粘度高め、定着性よし。
浸透性よし。
潤滑性よし。
言うことなしですね。まあ定番商品ですから。
【付属品はついていましたか?】
大枠キャップにスプレーノズルが据え置きで付いているタイプはいいですね。
あるあるだと思いますが、スプレータイプのケミカルの先端のノズルは、もう人生30年の間で1万個くらい無くしてます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ベルトが古くなって泣き出したらスプレーする事で一瞬で鳴きは止まります。応急的な処置なのでしばらくすると再発するので泣き出したらベルトの交換をした方がいいと思います。一時的な効果は期待できます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ポイント余ってて、すぐに欲しいものもないのでメンテ用に初めて購入してみました。ブレーキやクラッチレバー、各ペダルの摺動部に使ってみましたが今までもそこそこ注油メンテはしていたので他の潤滑剤と比べて劇的に効果が高いという感じは受けません。タレが少ないし乾きが早いので使いやすいですし、確かにホコリはつきづらい感じですね。フロントフォークとリアショックの摺動部にも吹いてみましたが皮膜が残っているのかは見てもわかりませんし効果は不明ですが、ホコリは拾わないのでシールを傷める心配は無さそうです。
ホコリを拾いづらいので持ちもいいような気がします。雨天走行はしてないのでわかりませんが。
タレのないこととホコリを拾いにくいの点だけでも
使ってみる価値はあると思いますし、大量に使うものでもないのでコスパは気にしません。リピートしてもいいかな?
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
動画サイトでチェーンやベアリングに塗布して
「凄い!!めっちゃ回る!!」
って見たので気になっていました
今回
チェーンオイルが切れたのでバイク用品店に行ったら置いてあったので
バイク用品店にあるんだから使ってみようかな?と一番安かったお試しサイズ?を購入
スプレーだとチェーンにつかった時に
ホイールにもついてベタベタするし丁度良かったです
チェーンを掃除してから塗布
容器の1/6ほど使いました
チェーンに塗布した後
センタースタンドにして回してみたのですが
たしかにいつも使ってたチェーンオイルよりは回りました
その後
チェーンオイルを温めるのに走ってきました
気持ちエンブレが減ったような?音はまだ冷えてるからかカチャカチャなってました
温めてるうちに
カチャカチャ音は聞こえなくなりました
温めた後
センタースタンドにして冷えてた時のように回したら
くるくる回ってました!!凄い!!
いつもお世話になってるバイク屋さんも「これは凄い!!」と言ってました…が…
チェーンに触ったら…「これオイルっけがあまりしないなぁ…」とのことで
私の使った量にもよると思いますけど
「どのくらい持つか確認しながら乗って」とのことでした
現在
2ST250?2気筒のバイクで200キロ走りました
まだくるくる回るしオイルもついています
(これが大型バイクなどの高トルクのバイクになるとオイルの飛び方もちがうのでわかりません)
ホイールの汚れ方が早い気がします
オイルが飛びやすいのかも…
感想
ホイールがくるくる回るのに感動
チェーンからの音が減って満足
ホイールがくるくる回るようになったからなに?走ってる時が重要
エンブレが減ったのも気のせいの範囲?
すぐ乾くようならコスパはそこまで良くない
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
オーリンズは動き最高だけどシールが弱い。耐久性よりも性能重視だから仕方ない。
でも少しでも延命処理したいと思ってこれを購入しました。
綿棒に適量付けてシャフトに塗って馴染ませるだけ。
あとは余分な油分を拭く。
フロントフォークのインナーも同様。
汚れが出てくるってマニュアルに書いてあったけど、フロントはその効果が顕著に表れた。
塗って、馴染ませ、拭くを2回繰り返し、スッキリ!
フロントの動きが良くなった気がします。良くなった分減衰調整必要かも?
使用量は極僅かですので、繰り返し使えます。
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