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YAMAHAスクーターレストア中です。正確にはチューンナップですが。再組立時の初期馴染み促進とかじり防止にメーカー指定油脂となっています。SuperZ◯ILとともに場所により使い分けています。Z◯ILでは滑りすぎてしまう。粘度が高めなのと、昨今の気温低下で撹拌しにくいのが難点か。スプレータイプもあるといいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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一番売れてる潤滑油といってもいいのではないでしょうか。
細いノズル付きで使い勝手もよく、価格も抑えられているので、何度もリピートしてしまいそうになります。
潤滑性能はしっかりとしていますが、流れ落ちるのが多少早いかなと思います。雨降りに走りに出た場合は、多少オイルが流れ落ちています。
もうすこしペースト感があっても良いのかなと思います。
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【Webikeモニター】
マフラーの取付時、ガスケットの仮留めに。あとエキパイ同士の接続部が渋かったので潤滑用に使いました。
日本語の表記が無いので、何も読まずに使用していますが、特に問題ありませんでした。
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ホイールを外した時や、クラッチ周りのメンテナンスの際はこれを使用しています。ネットでも各所で購入できますが、案外近所のホームセンターでも置いていました。非常に使い勝手の良いものです。
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回らなくなった鍵穴に「ブッシュ?」とひと吹きするだけで鍵穴がスムーズに回る魔法のようなケミカル品です。
バイクに関わらず、私生活でも活躍するので1個、持っていると便利です。
何気に増量タイプなどあるのでそこを狙うことをオススメします!!
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本来の目的を充分満たしていると思います。
が、量が多いのでビッグバイク腰上オーバーホールではめちゃくちゃ余るので仲間との共同購入とか複数台オーバーホールだと使い切れ目かなと。
とはいえ、なくてはならにない、なくては話にならない存在のオーバーホール時の必需品。
初期のカジりは抑えられます。
某メーカーの組み付けペーストよりは安価なので仕方ない選択かな、と
ちなみに、私のようにオーバーホール時に多量(4気筒ビックバイクの腰上オーバーホールに保険的意味で1/3本)に使用するとオイルパンにモリブデンががっちり沈殿し、オイル交換では完全に除去できませんので使いすぎにご注意ください。
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普通にシリコーン系潤滑剤として使えます。 PPパーツの艶出しに使用したら静電気大発生!
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洗車後や定期的にレバー、ステップ、ペダル、スタンドなどの可動部に使用してます。
エンジンオイルの廃油などで代用可能な物ですが、気持ち的にも専用のものを使うのに越したことはないと思います。
微量で役割を果たすので長持ちしますし、多量に吹き付けなければ、ごみの付着などもそんなに気にはなりません。
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シリコングリスという名前の通り使った感じはグリススプレー
粘度が高くて雨位なら流れず残ります、ただ砂などを拾うので付けた所は結構汚れます。
ネジの雨よる錆止めやタレないのでプラスチックの艶出しにも便利です。
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みなさんご存知の556です。安く買えるので1本あれば色々と便利ですね、ただゴム系には使えないのでそんな時はメタルラバーを使用しましょう。
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