4.0/5
ネジの焼きつき防止に購入しました。
本商品を塗った後はネジの回りがものすごくいいです。
頻繁に回すネジに塗布しても良いと思います。
ちょっと塗るだけで効果あるので、値段的には妥当だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
本来はブレーキ用のようですが、
キャブ、インシュレーターにも使用しております。
4気筒にもなると取り外し、装着だけで結構手間がかかり
マニなどのゴム製品が劣化し硬くなってくると外すのも嫌になりますが
シュッとひと吹きすればニュルンと入ります。
ゴムやキャブへの影響があるのかは分かりませんが
何年もしておりますが特に不具合は出ておりません。
お勧めです。本来はブレーキ用のようですが、
キャブ、インシュレーターにも使用しております。
4気筒にもなると取り外し、装着だけで結構手間がかかり
マニなどのゴム製品が劣化し硬くなってくると外すのも嫌になりますが
シュッとひと吹きすればニュルンと入ります。
ゴムやキャブへの影響があるのかは分かりませんが
何年もしておりますが特に不具合は出ておりません。
お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タイヤ交換の必需品です。おそらくコレが無いとかなり苦労します。呉の5-56で十分だよ!という猛者や石鹸水、ママレモンなんかで済ます人も居ますが、クリームなら時間がたっても乾きにくいので、裏技風の物はかなり手馴れた人向けだと思います。ただメンソレータムなんかは案外使えそうな気も。
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3.0/5
クラッチケーブルをワイヤーオイル(洗浄剤入り)で洗浄した後で、このシリコンスプレーを注入しました(ステンレスワイヤとシリコンは相性が良く、摺動抵抗を下げるので)
チェーンルブのように粘度があると思って購入しましたが、液体だったので残念でした。
効果はと言うと、少しクラッチレバーか軽くなった・・・かな?程度でした。
CRCの代わりとしては十分なので、色々な可動部にスプレーしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ブレーキ周りのメンテでは定番と言って良いでしょう。
キャリパー清掃orOH時のピストン揉み出しや
マスターシリンダーOHの組み立て時に
これさえあればスムーズかつ良好な仕上がりになります。
他にも、FフォークのOH時もしくは
ダストシールを外してオイルシールのリップに
爪楊枝で隙間を作って吹き付けると動きが良くなります。
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4.0/5
噴射直後は流動性があり、ケーブルの端から端まで難なく浸透しますが、すぐに粘性が出てきてしっかり塗布できます。塗布後しばらくしてから垂れてくるようなこともありませんでした。
ワイヤー専用ではない一般的な潤滑剤を使用する人も多くおられると思いますが、持続性が低いので雨天走行後にはメンテが必要ですが、これはグリースというだけあって雨などで簡単には流れ落ちてしまうことも無さそうです。
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5.0/5
ブレーキキャリパーやクラッチレリーズもみ出しや、組み付け時には必需品になってます。
キャリパーの丸洗い後、乾かしてからキャリパーピストンに吹きつけ、何回かもみだしすれば、ピストンの動きが、かなりよくなります。
ちょっとドロっとした感じです。
ただ注意点として、他の方もおっしゃっていましたが、塗装面にはご法度です。
ブレーキフルードとほぼ同様の成分なので塗装を犯してしまうので、付いたら水拭きか水洗いしたほうがイイです。
とは言え、一度使ったら手放せません。
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5.0/5
このスプレーはとても良いですね!
ZOIL製品自体がとても良くできているので、メンテはすべてZOILなのですが、プラグチェック時にもエンジン内に一吹きしています。
とても滑らかなフィーリングになります。
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4.0/5
基本的に農機具に使ってます。雨に強そうなので、野外での作業機にはもってこいだと思いますよ。おすすめできるグリススプレーですね。高粘着のとおり揮発性ではなく、きちんとオイルが付着して残るようになっています。
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3.0/5
動きが渋くなってきたクラッチワイヤーの注油のためにワイヤーインジェクターと一緒に購入してみました。
内容量も個人整備には十分な量だと思います。
注油以外にも樹脂部品の光沢出し・表面保護など色々な用途に使えるので一本あると何かと便利です。
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