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5.0/5
一家に一本あるんではないでしょうか。
非常に使い勝手がよく、いろいろなところにかけたくなりますが、プラスチックには厳禁です。また、グリスが塗りこんであるところもだめです。
お勧めの使いどころはさびそうなねじ等の部品です。とりあえずさびの進行を止めてくれます。
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5.0/5
オイル添加剤とグリスが非常に良かったので潤滑スプレーも購入しました。他の方のインプレどうり、いろいろ使えます。本当は埃を呼ぶので良くないのですが、キーシリンダーが一番効果を体感できます。スルッと入ってクルッと回ります。しかもそれがかなり長続きします。
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4.0/5
スパークプラグのネジ部に塗布しておけば、ねじの焼き付き防止になるし、頻繁にプラグのチェックをするなら取り外しが今までより楽にできるようになるのでいいです。エキゾーストポートのガスケットやフランジボルトなんかにも塗布すると焼付き防止になるし、メンテナンスが楽になるのでお勧めです。
内容量28gでこの価格はちょっと高いように思うかもしれないけど、一度に大量に使用するものでもないので量的には十分で価格も手頃だと思う。
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4.0/5
ワイヤー交換の時に必要で買いました。
ハッキリ言ってメーカーの違いによる性能は分かりません。
ですが、さりげなく嬉しいのが押す部分です。
細いストローみたいな物が付属してて細い所に油をさす時にだけ差し込んで使う物がありますが、うまく差し込めなかったりするし気づいたら無くなってた事も多々・・・・。
これは押す部分が丸ごと交換でき使わないほうはキャップにはめ込んでおけるので管理もしやすくて、ちょっとした部分ではありますが他にはあまり無く★＋１としました。
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5.0/5
吹きかけた直後は液体状ですが、徐々に粘着しはじめて、ねとねとします。
自転車のチェーンに使用していますが、３ヶ月程放置していても流れ落ちたりせず、きちんとチェーンに付着しており、かなりの潤滑性能を発揮します。
そこで、今まではスロットルケーブル等のバイクのワイヤー関係はワイヤーインジェクターを使用してCRE5-56等の潤滑スプレーを注入していましたが、代用品としてこれを使用してみました。
まずブレーキクリーナーをインジェクターで吹き込んでワイヤー内部を綺麗にして数分放置後、これをインジェクターで注入してみました。
インジェクターでの挿入時に5-56だと盛大にあふれ出すのですが、これだと思ったほどあふれ出しません。しかし、反対側からも結構速めに出てくるので、浸透性はかなり良いです。
注入後は、5-56と同様に動きがスムーズになっており、粘着というネーミングから来る動きの渋さ等は全く無く極めて良いフィーリングです。
そして5-56だと１ヶ月もせずに油切れになりますが、このスプレーだと１ヶ月以上経っても油切れは全く起こしません。それだけの期間が経っても動きは全く悪くなっておらず、注入時のフィーリングが保持されます。
さすがに、バイクのドライブチェーンの様な高速回転するものには使用できませんが（シールチェーンには危険）、バイクのブレーキペダルやシフトペダルの軸受け部分に使用してもキッチリ潤滑する上に、あまり埃を呼ばないのでバイクが汚れません。
結構、使用可能な場所の広いケミカルの割にホームセンター等でも購入でき、加えて１缶当たりの量も多く、値段もワイヤーグリスよりも安価なので極めてオイシイ商品です。
これを使い始めてから、5-56の購入を止めてしまいました。汚れ落とし機能は強いですが、ゴムを痛める事が多い割に（主成分が灯油に近い）、流れ落ちるのが早く帰って錆を呼ぶ事が多い為です。
これだと少々の水分では流れ落ちず錆を呼ぶ事が無いのでお勧めです。
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5.0/5
クレ5-56は価格が安く用途が幅広いため、家に一本は置いときたい潤滑系統のケミカルです！
今回はバイクのワイヤーのグリスUP前の洗浄＆注油に使いました！
スロットル、クラッチ系統のメンテをかなりの期間怠っていた為、作業後は非常に軽くなりました（笑）
他にも金属類の艶出し、洗浄に使いました。本来の用途とは大分それてしまってますが＾＾；
ただ防錆成分も含まれているので、錆落とし後に使うのもいいのかもしれません！
とにかく多様な場所に価格も安く使い易いのでこの評価とさせていただきました♪
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5.0/5
各社から多種多様の潤滑剤が販売されていますが、
私がこの商品を購入するのはやはり一番優れた商品だと思うからです。
あらゆる金属部分の摩耗に対し大変優れた潤滑性能を発揮してくれます。
特にワイヤー類には大変重宝します。
粘性が低すぎると油膜形成が持続しにくい傾向にありますが、
当商品は適度な粘性でワイヤー内に浸透して長く性能を維持してくれます。
また、フロントフォークの摺動部分にも塗布することで動きを滑らかにしてくれます。
『金属表面改質』という面では目視することはできませんので、何とも言えませんが、耐摩擦・耐摩耗という面ではとても優れた製品だと思います。
また、スプレータイプですので手を汚さず、無駄も少なくコストパフォーマンスにも優れます。
一本の価格で見ると高価な潤滑剤と思いがちですが、
使用回数も多くサンデーメカニックであれば1年~2年間は使用できるほどの量だと思います。
当方が使用してみての難点はありませんでした。
是非、一度お試し頂きたい商品です。ちなみにこれで5本目になります。
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4.0/5
使用頻度が高いので、金額jの面で購入に少しだけ
悩みましたが、買って正解でした。
エンジンの組み込み、摺動部分への塗布、
キーシリンダー、ヒンジなどに使用しています。
原付2種などの改造スクーターで抱き付き症状が
出た時なんかは程度にもよりますがこれ1本で復活しますｗｗ
クラッチワイヤー等のメンテナンスも
ワイヤーインジェクターとの併用で
動きがとてもスムーズになり重宝しています。
センタースタンド、サイドスタンドなどの
下回りで外にさらされている箇所にも
ある程度粘度があるので使いやすく持ちがいいです。
バイク以外にも家庭やアウトドア、ホビーにも
使用出来るところがあります。
ドアのヒンジ、釣りのリール、ラジコン等
かなり多用途に使用できますので
まだ1本目ですが、また購入した商品です。
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5.0/5
OIL添加タイプのZOIL効果を体感してからというもの、金属躍動面にZOILを使用するのが、楽しみになってしまいました。
ワイヤーリンケージ、フォークインナーを始め、ラジコンや釣具、エアガンにまで流用しています。
使い方次第で価格以上の買得感がありますよ！オススメ♪
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5.0/5
近所のバイク店でいつも購入しているのですが、投稿します。
サスペンション、などに使用するといつもより地面に張り付いている感じで峠やツーリング時にとても重宝しますよ！！
あと皆さんあまりやってないみたいですが、スパークプラグの穴からシリンダーに10秒ていど吹き付けクラッキングしエンジンをかけるとかなり鮮明にゾイル効果が現われエンジンを保護、回復できたような気がします、いつも私は1000km毎ぐらいでしています。
いろんな作動部に使えるしツーリング時やメンテナンスする時とてもいい商品だと思います。
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