| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
AZ滑るグリーンは、極めて効果的な潤滑スプレーで、420mlの容量が特徴です。この製品は、さまざまな機械部品の摩擦を減少させ、動きをスムーズにします。使用することで、ドアのヒンジ、自転車のチェーン、工具など、多岐にわたるアイテムの性能が向上しました。スプレータイプであるため、狭い場所や微細な部分にも簡単にアプリケーションが可能です。特に気に入っているのは、その速乾性と非粘着性の特性で、使用後のベタつきがなく、余計な汚れを引き寄せません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
効果的な潤滑性: 摩擦を効果的に減少させ、機械の動きをスムーズにします。
広範囲の用途: ドアヒンジ、自転車のチェーン、工具など多岐にわたる用途に適用可能。
スプレータイプ: 狭い場所や細部への使用も簡単。
速乾性と非粘着性: 使用後のベタつきがなく、清潔に保てる。
大容量420ml: 頻繁に使う方にも十分な量を提供。
【使ってみていかがでしたか?】
マウスの滑りが悪かったので金属製のマウスパットに塗ってみた。ツルツルまでは行かないけど満足のいく滑り具合。シートベルトの巻き取りが悪いのにも効果的らしいので使ってみたのですが。そこそこ効果アリ。安いし良いんじゃないでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
48時間くらい前から12時間おきに計4回噴霧したところかなり改善され少なくとも1回の釣行では最後まで効果は持続しましたが、ちょっと面倒ですね。容量が多いので長持ちはしますが、定着性を上げるために何度も吹く手間をどのように考えるかで判断は分かれるかと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Oリングを小さなチャック袋に入れ此方の商品を袋内に散布、チャックを閉めると袋が急激に冷たくなりみるみる袋が膨らみ始めました、私は息をのみながらその光景をみていましたがパンパンになったチャックの口が勢い良く(ポン)と音を鳴らしOリングは何処かに居なくなりました。
説明通りあまりベタつきがなく臭いも私はあまり気になりませんでした。
使用の際は袋に入れもい良いとかとは思いますが口を完全に塞ぐ事はお勧めしません。
とても良い商品だと思います。
ありがとう御座いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
PEラインのコーティング用途で購入。
まだ数回の使用ですがとくに問題は起きてません。
使用感、耐久性は専用品のシュッ!と大差ないです。(シュッ!のほうがほんの少し滑る気がするが、気がするレベルで実釣には影響してない)
今期はこちらをドバドバ使うことにしてみます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
SL シリコーンルブリカント【420ml】
ブランド:WAKOS:ワコーズ
商品番号:A230
カーショップで探したのですが見つけられず。
ホームセンターなどで売ってる安いシリコンスプレーと比べるのは…
とてもいい製品です。
使って効果を実感すると安い製品には戻れないです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
PEラインのコーティング用として購入。普通に釣り用を買うとなかなか良い値段…同じ価格帯ならワコーズを選択。他の製品と比較した事有りませんがコーティングの効果か確かに糸抜けは良くなりました。色落ちしかけたラインの色もシリコーンのおかげで一時的に復活します。釣行毎に施工してます。たまにロッドやガイドにも施工してますがロッドに施工すると抜く時、グローブ無しだとヌルヌルで抜きにくいので注意が必要。
【使ってみていかがでしたか?】
シリコーン系潤滑スプレー
高性能シリコーンオイルの潤滑スプレーです。耐熱性・酸化安定性に優れ、長期間性能を持続します。表面の滑走性・撥水性・離型性を向上させ、また、無色・無臭でFDA規格にも適合しているので食品工場でも安心して使用できます。FDA規格21CFR:178.3570規格リスト内の原材料使用
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクの格部所に使用
フロントフォークの点錆防止にもってこい
食品に害が無いって本当なのか
溶剤が入っていないシリコンスプレーです
噴射口も折りたたみ式ですので
なくすことがありません
ドアヒンジ他 全ての可動部分に使えます
先日はワイパーががたつくので
ワイパーに噴射 新品のようになめらかになりました
ガラス面が見えにくくなるようなことはありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
室内で自転車トレーニングをしている自転車に使用しています。
高価ですがチェーンオイルを使用するより汚れ特に騒音が少ないので気に入っています。
片麻痺でやっとペダルを回しているような状況で今までは85w程でした。それがビッグプーリー、セラミックベアリングとともに約15?20%消費wが増えました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクのプラスチック艶出しのために購入しましたが、やっぱりワコーズは安物のシリコンスプレーとは違いました
匂いも少なくてよくある556臭はしませんでした
粘度も高く拭き取りの時に重みを感じました
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
そういえば、愛用しているベルハンマーゴールドをレビューしてなかったので。
数年前からネットで話題になっていたスズキ機工のベルハンマー。
潤滑剤としては、かなり高価なのでなかなか手を出すことを躊躇していたが、一年前くらいから愛用。
主に大型バイクとスクーターのアスクルシャフト、ステム、ワイヤー類への注油。
屋内のものではドアの可動部、椅子や家具のキャスター等々に使用してます。
とりあえず、身の回りの可動部があるものには車、バイク、家具とか何でもベルハンマーを注油している中毒者です。
東京モーターサイクルショーでスズキ機工さんのブースで実演していて自分に声が掛かり、摩擦計測機器?のバーを押し付ける役に指名され、腕力に自信がある自分が回転する金属にかなりの力で押し付けましたが、回転を止めることが出来ない摩擦抵抗がないのには、びっくり体験。
コーティング力が強いので紙ヤスリで接触部分を削って、ようやく止めることができた体験もあり。
家にまだ3/4ほど残っていましたが、ブースで即売していたので思わず中身は同じなのにバリバリ伝説コラボの本製品とメタルグリスを購入してしまいました。
アスクルシャフトに塗布すると、特にスクーターは顕著に足回りが軽くなったかのようにアクセルオフしたときの惰性でも自然に停止する距離は伸びました。
高価ではありますが、一家に1本持っていても良い製品です!
ただ、潤滑剤ではありますが固着したネジやボルトに関してはネジ溝に入る浸透力は、ラスペネやペネトンには劣るので用途によって使い分けたほうがいいかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
お世話様です?♪
投稿
2日目には届きましたよ?♪
さっそく
チェーンに塗布し
すぐさま走行
おっ!
後輪より感じるいつもの? 重たい感じが?
無い♪
乗って直ぐに感じました♪
アクセルを開けるのが
楽しくなりましたよ?♪
お薦め♪
商品ですよ?(? ???????)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイク洗車後にエンジンやゴム部分、樹脂部分の艶出し&汚れ防止に使用してます。
この商品のいいとろこは
・安価なシリコンスプレーにありがちな、ベタつきや独特の石油臭がほとんどありません。塗布した後は薄い被膜が広がり、手触りも非常にスムーズです。
・ゴムやプラスチックを傷めない(攻撃性が低い)ため、パッキン類や樹脂パーツにも安心してドバドバ使えます。
・粒子が細かく、狭い隙間にもスッとなじみます。また、被膜の定着が良いので、水に濡れても潤滑・撥水効果が長持ちしやすいのが特徴です。
デメリットとしては
・ホームセンターで売られている数百円のシリコンスプレーに比べると、3?4倍ほどの価格がします。
バイク以外にも、自宅の引き出しのレール、カーテンレール、サッシ、ファスナーの滑り改善など。無色・無臭なので室内でも使い勝手が抜群です。
「安物のシリコンスプレーで十分」と思っている人にこそ、一度使ってみてほしい製品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
高いですが使用感良好です。
各種ワイヤー注油や硬いボルト等にも使えます。
各自動車整備工場でも良く見ます。サラサラしている油なので使用箇所等は判断必要です。
コストが高いですが普通の人は一本持っておけば間違い無いでしょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
自作する鉄製作業台や溶接するライブDioのマフラーに使用します。使用する溶接機は半自動、100Vです。
ノズルには缶のスパブロックを使用しています。それでも母材にはスパッタがよく付きます。広い面積にはスプレー式が良いと思い購入してみました。
これまでスプレー式は使ったことがありません。
とりあえず母材に吹いてみます。霧の重さはCRC556より軽めです。液は透明ですが、多く吹くと白っぽくなります。遅乾性ですが白色は残りません。ただし吹き過ぎは良くない、と書いてあるので注意が必要です。乾燥はパーツクリナーより遅く、薬剤が艶として残ります。軽めに吹くのがコツのようです。
吹き付け後に溶接してみました。
すぐに作業が出来るのが良いですね。作業中のスパッタ発生に差は無いように感じました。
作業台には2箇所、L材と平鉄板半分に吹いています。L材は飛んだスパッタが吹き付け部分を越えて付着してしまいました。吹いた部分にも付着しますが、革手で軽く拭くと残るスパッタは少なめです。薬剤の効果はありますね。
ライブDioのマフラーのステー部分にも吹いています。薬剤で付着を防止するわけでは無いです。当たり前ですが、飾り面は保護した方がいいです。おかげでキレイに仕上がりました。
いつもは付着したスパッタを鉄ブラシで除去しています。ダメなものはグラインダーを使います。今回の吹き付け部分は除去が簡単でした。ただし、全てが除去出来る訳ではありません。使用しないよりは手間が掛からなくて良い、という感じです。グラインダーが届きにくい、L材の組み合わせ箇所やライブDioのマフラーのステー部分にはスプレー式は有効だと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
チェーン清掃後にベルハンマーゴールドをちょいさし。
その後にビニール手袋着用して全体的に塗り広げていきます。
【使ってみていかがでしたか?】
チェーン清掃後にマイクロファイバークロスできれいに汚れを拭き取り、その後ベルハンマーゴールドを使用すると、チェーンがピカピカして見ているだけで満足します。
潤滑油としての性能は言うまでもなく最高級潤滑油です。
塗布後はチェーンが静かに滑らかに回転します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワコーズチェーンルブは白くなるのでチェーンが輝きません。ヤマルーブウェットルブも粘性が高く黒くなってしまいます。
見た目重視のピカピカ愛好家はベルハンマーをオススメします。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレーしすぎると飛び散りが多くなりもったいないです。チェーンにはスプレータイプではなく原液塗布を刷毛塗りしてしる人も多いようです。
また、VストSXのノーマルチェーンは汚い黒色の為、磨いてもピカピカしません。見た目向上派はシルバーチェーンなどに交換することをオススメします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
価格が高価な為ノーマルベルハンマーとベルハンマーゴールドを使い分けて使用しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
チェーンのOリング部分へ一滴ずつ塗布したところ、これまでのホワイトルブに比べて、チェーンの回転が滑らかになり、より空走できるようになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
噂には聞いていた高性能曲圧潤滑剤を購入!
とりあえず指に塗布してこすり合わしてみると、圧をかけた状態での潤滑性能がいい感じ!
期待を持ったまま自分のバイクのアクスルとチェーンに使用してみました!
使ってみると想像以上の潤滑性能でアクスルに塗った後はタイヤがするする回る!回る!
想像以上の効果に驚きました。
チェーンの方でも塗ってみると効果が絶大!動きの滑らかさがかなり上がった気がします!
ただデメリットもあって、指でのテストでも感じていたことですが、かなり粘着性が低く、簡単に洗い流せてしまう点です。
実際チェーンに塗ってみると、かなり飛び散っており、ホイールは結構ドロドロに、チャンバーやその他の箇所にも飛び散ったかんじがありました。
またチェーンの方も500km程度で若干オイル感が薄くなっており、注油が必要でした。
これらのことから、レースなどの走行後にメンテする環境での使用には、絶大な効果を得られますが、塗りっぱなしの人にはあまりお勧めできないという感じです。
レースマシンの潤滑としては最高の商品なのではないでしょうか!
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