| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
40年前のバイクを地道にレストア中
錆びたビス、ボルトを外すに活躍しています。
評判道理の浸透性で緩まなないものはなく重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
固着したネジ等を回すには、ただの潤滑剤ではなく“浸透潤滑剤”を使う方がよいです。ラスペネはケミカル類の強い和光ケミカルの製品なので信頼できます。
特に古い車体では、錆びたり固着したり前オーナーに破壊されたネジ等あちこちで見つかると思うので、常備したほうがいいです。
スプレーの針の部分は折れやすく、また折れると噴出が悪くなるので気をつけてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
相当有名みたいなので、試しに買ってみました。
アクセルワイヤーの注油に少し使ってみましたが、アクセル軽くなりましたね。
少し高いけど頻繁多量に使うものでもないので、長く使っていきたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
商品説明通りで使用感は、良好です。鍵の抜き差しと操作感がスムーズになりました。鍵専用品として満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
浸透性が良いです。大きなモノだと、結局使いきれずにのパターンなので、この小さな容量です。ツーリングにもっていけるので、重宝してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
鍵穴の動きが渋くなる前に予防的に使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
どこの家庭にも置いてあると思われるCRC。バイクだけでなく色々な金属部の潤滑に使えます。コスパも良くとりあえず工具棚にいつもおいてあります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400の熱がかかる部分のネジ(エンジン周り)、プラグに使用するため購入。
今まで使用していたパーマテックスのアンチシーズを使い切ったので購入した。
今回はアイドルアジャスターを導入したため、エンジンのカバー取付けボルトを長いものに変更し、アジャスターのステーを共締めするにあたりボルトの焼き付き防止のために使用した。
今後はオイルドレンボルト、プラグ、パッドピンの焼き付き防止用途で使用したい。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感はよく、ボルトのネジ山によく馴染むと感じた。
締めこむ際も変な抵抗感は無く、よいと思う。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パーマテックスのアンチシーズと比較すると、本商品は銅系の焼き付き防止剤、前者はアルミ系の焼き付き防止剤である。
どちらとも焼き付き防止用途には最適と思うので、どちらを選んでも問題は無いと思う。
しいていうならば、アルミ系の焼き付き防止剤はネジの色味に馴染むので銅系の焼き付き防止剤が悪目立ちすると感じる方はアルミ系の焼き付き防止剤を選ばれるとよいと思う。
使用感に関しては自分は本商品のほうがスムーズにボルトが回ると感じた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ネジ、ボルトに焼き付き防止剤を塗布するとトルク感が希薄になり締め込み過ぎてしまうことが多々あるので、トルクレンチの使用や締め込み過ぎ無いように加減して締めこむ等注意が必要。
また、焼き付き防止剤を塗り込み過ぎるとネジ山が破損する恐れもあるので、特にプラグホール部は交換時2,3回プラグのネジ山に焼き付き防止剤を塗布したら、次はプラグネジ山への塗布はやめて様子を見て使用するしないを決めたらよいと思う。
自分は初めてのバイクFTR223でプラグ交換時毎回焼き付き防止剤を塗布したことにより、プラグホールのネジ山をバカにしかけたことがある。
また、手についたらなかなか汚れが落ちないと経験上感じているので、塗布する際はゴム手袋等を使用することを推奨する。
【一緒に購入するべきアイテム】
トルクレンチ(トルク管理のため)
パーツクリーナー
ウエス
ゴム手袋
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
鍵穴への潤滑は通常のオイルだとまずいのでこの手のドライ系一択です。これは量も多く、鍵穴専用をうたっているものよりも量が多くて良いです。冬場に原付ウインカーの戻りが悪くなるときもうまく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フロントフォークにさびが浮かんできているのでフォークオイルが漏れ始めてしまいました。少しでも悪化しないようにと、定期的に吹いています。シリコンスプレーでも良いのかもしれませんが、こっちの方が用途的にあっているし、フォークに吹くだけならあんまり減らないのでずっと使えています。
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