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バイク各所に使用しています。
少し粘度があります。
使用直後は極微のネッチョリ感がありますが、その粘度が潤滑効果を持続させてくれるようで頼りがいがあります。
実際に使用して約1年になりますが、一般的な潤滑スプレーと比べ、やはり効果持続時間が長いように思います。
商品説明にあるように、噴射のあと拭き取っても金属表面に効果を残すとありますので、私はこれを信じます。
やはり潤滑スプレーにもゾイルを選ぶ理由が、メーカーに対する信頼にあると思います。
他のメーカーの潤滑スプレーと迷うのでしょうが、百聞は一見に如かず。
SUPER ZOIL スーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー
是非お試しあれ。
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4.0/5
ホンダ車に乗っていますが、本品を使用しています。ヤマハブランドだけあって、使用感は大変いいです。比較的さらっとしていますが、しっかりとした潤滑性能と防錆性をもっています。私の場合はグリスの汚れがあまり好きではないので、本品をグリス代わりに使っても支障ない箇所に頻度を多くして使用使用しています。
ノズルも細いので狭い箇所に使用できて、メンテナンスに適していると思います。キャップのノズルの格納箇所があるのもいいです。
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4.0/5
評判の良い商品だとは知っていましたが、5-56などに比べて高価な商品だったので中々手が出ませんでしたが、使ってみればやはり効果の違いは歴然です。
安価な潤滑剤で無理してネジを潰してどうにもならなくなってしまうよりも、しっかりと効果のある潤滑剤を使って一発でネジが緩んだ方が結果的に安上がりです。
エクステンションノズルは脱着式ではなく、畳んであるのを伸ばすだけなので紛失してしまうこともありませんし、細い金属製なので狭い場所でもピンポイントで狙えるので便利です。
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4.0/5
トップケースとサイドケースのキーシリンダーに使用。
少し吹き付けただけでかなり差し込みがスムーズになりました。
パウダー状になるとの事で、ホコリなどの吸着も抑えられそうなので
期待です。
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4.0/5
ラスペネを近所では扱っていないので、ホームセンターなどで売ってるAZ製を購入。
ラスペネ自体は扱ったことがないので、なんとも言えませんが、行き着けのショップでは、ラスペネが固着ボルトなどには一番いいよと言っているので、いつかは購入したところ。
ラスペネには劣るでしょうが、CRC556よりかは性能はよかったです。CRCでは外れなかった固着もこれに切り替えて、吹き続けてたら外れました。
揮発性などはCRC同様なので、定着させたい部分には使えません。
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4.0/5
クラッチワイヤーの注油用に購入しました。
◆購入動機
トライアンフタイガー1050は元々重めのクラッチだったのですが、ハリケーンのセットバックスペーサーを装着後にクラッチケーブルの張りが強くなり、少しでも軽くしたかったのがきっかけです。
◆使用してみて
実はデイトナのワイヤーインジェクションとワコーズのメンテルーブの組み合わせでクラッチワイヤーの注油をしてみたのですが、メンテルーブのスプレーのズルが細すぎて全く注油できませんでした。
そこで、このスーパーゾイルだとワイヤーノズルの太さがピッタリな上、あっさり浸透・注油できてしまい、今までの苦労は一体何だったのかと思わせるぐらいの良さでした。
ただし、他のオイルに比べたらハッキリ言って高価ですが、その分効果も大だと思います。
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4.0/5
アルミホイールの修復のために購入しました。
付属のヘラセットで混ぜ合わせます。アルミパテのほとんどが2液製なので配分も間違えないように、間違えると硬化しません。
パテの感想までは3、4時間掛かります。その後は耐水ペーパー面出しします。
特に問題なく使用でき、硬化時間も適度でした。
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4.0/5
本来高温に晒されるエキゾースト回り等でボルトの固着を防ぐケミカルですが、
他にも色々使えます。
定番はスパークプラグの固着防止とか(銅の成分が伝導率を良くするという話もあるとか？)、
鉄やステンレスのボルトをずっと柔らかいアルミの母材に切った雌ネジにねじ込むとか、
そういう条件ではあったほうが無難でしょう。
かじってしまって、ネジ目を壊しては後が大変ですから。
今回はアルミのハンドルクランプに入っていくボルトを潤滑しているところです。
唯一つ惜しい点は、粘度の低さの割には糊やボンドの様なチューブで、
たれ易いという事でしょうか。
先が細いノズル状のチューブならば、必要分だけ必要な所に出せる筈なんですが。
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4.0/5
スロットルスリーブに使用しています
オイル自体は本当にサラっとしていて、吹いた後にスリーブを入れてクルクル回すと面白いほどに動きが良くなります
ワイヤー調整、注油をしてもイマイチ…
という場合にはスリーブ自体をこれで潤滑してあげると効果が出る事も多いです
ワイヤーが固定されていて外すのに手間がかかる場合には、ハンドル内側からスプレーしてエアーで外まで飛ばしてあげると上手いこと全体に行き渡ってくれます
使用頻度は少ないですが、確実な効果がある上に一度に大量に使うことも無いので1本あるだけでメンテには十分です
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