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潤滑ケミカルのインプレッション (全 385 件中 161 - 170 件)

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ゼロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5
使いやすさ 5

手頃な値段で何処でも入手しやすいチェーングリスを掃除してからグリスアップ。

回転させ抵抗を覚えて更にウルト高性能オイルでグリスアップすると
更に抵抗が少なくなりました。

雨の日に乗った後もそのまま乗ってしまっても異音はせずちゃんと潤滑をまだしてるのだなと実感しました。

チェーンケースにカスが貯まる量も少ない物です。

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投稿日付: 2017/04/10 10:25

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フラーケンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250 | Vストローム250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 4

ベアリングやチェーン、エンジン内部、ミッションなどに使用していますが調子を維持しています。2サイクルエンジンのピストンリングやピストンピン、クランクなどキャブを外した吸気側やチャンバーを外した時の排気ポート側からスプレーして使用しています。

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投稿日付: 2017/03/30 22:08
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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
使いやすさ 4

FCRキャブレターの整備のほか、フロントフォーク、リアサスロッドの潤滑に使用。
FCRの整備だけなら割安なスミテックF5スプレーでよいかと思うが、サスにも使用するので高価だが先人の使用実績豊富で安心感が高い本品を選択した。品質・性能とも期待通りだが、持続性は様子を見ないとわからないので3点とした。

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投稿日付: 2017/03/07 10:17

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びんちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC17/MC19) | RG125 | NMAX )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
使いやすさ 5

シフトリンケージのボールジョイントにブーツをめくってブシュ!と簡単に給油できちゃいます。
グリススプレーでは粘度が高すぎて浸透できませんがビスタックなら浸透潤滑+防錆もできちゃいます。
あとおすすめはステムシャフト、リヤサスリンクのカラー内部の防錆に使えます。グリスと違いあまりごみが付きません。ちよっとお値段高めですが1本持ってて間違いない品です。

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投稿日付: 2017/03/04 12:54

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あつさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | Z125 プロ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
使いやすさ 5

普通のシリコングリスはチューブ式、これはノズル付スプレーで各部に塗付しやすい。キャリパーメンテ/揉み出しやクラッチレリーズメンテ、今回は中古クラッチマスターOHでも使用、他にもフォークのダストブーツに薄く塗ったり。全部使用するには、かなり時間が掛かる位の量です。普通のグリスより柔らかい感じが浸透力がありそうで期待してます。メーカーの名前は信頼感もあります。特に手が届かないラバー部品には最適では?

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投稿日付: 2017/02/08 20:22
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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 5
  • こちらチビ缶。携帯用にどうぞ。

    こちらチビ缶。携帯用にどうぞ。

  • こちらロング缶。自宅整備用。たっぷり入ってこちらがお得ですね。

    こちらロング缶。自宅整備用。たっぷり入ってこちらがお得ですね。

ラスペネ、ロング缶とともに購入しました。素晴らしい浸透性、スーパーで安売りしてる某潤滑剤とは違います。使えば分かる品質です。しかも地元企業なんですね。がんばれ、ワコーズ!

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投稿日付: 2017/01/19 14:34
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5
使いやすさ 5
  • ノズルも収納できます。

    ノズルも収納できます。

潤滑剤が無くなったのでまたラスペネ購入、この浸透防錆潤滑剤は殆どバイク専用に使っているので長持ちもしますがバイクに優しい潤滑剤だと思います。不満を言えば値段が高い事

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投稿日付: 2016/11/16 07:08

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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 4
使いやすさ 5

ノズルが細くてアクセルワイヤやクラッチワイヤのアウターとワイヤの間に入り使いやすいです。
ワイヤ注油でインジェクターを使ってもワイヤーグリスが脇から漏れ入らないので、これを購入しました。
アウターとワイヤの隙間にノズルを差し込みチョットスプレーしては時間をおき、またチョットスプレーを10回も繰り返しば十分です。アクセルもクラッチもかなり軽くなりました。
欠点はコスパだけです。

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投稿日付: 2016/09/12 21:07
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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

ワイヤーに注油の際に、全ての場所にこちらで再グリスアップしておきました。
前のものより柔らかく、使いやすいです。
どれだけ保つのかわかりませんが、そうそう使い切れる量でもないので、たっぷり塗っても減りません。
こまめなメンテでも長く使えそうです。

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投稿日付: 2016/08/21 17:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 4

バイク以外でも ヘルメットのシールド可動部分や機密性を保つためのゴム部分
鍵穴 絶縁性を要する部分の保護などいろいろ使えて助かってます

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投稿日付: 2016/08/21 14:33

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