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潤滑ケミカルのインプレッション (全 626 件中 201 - 210 件)

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ふみふみさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

ブレーキメンテとフロントフォークインナー&リアダンパーロッドメンテ(防錆)、チェーンメンテで使用しています。

 ブレーキメンテは言わずと知れているので割愛。
 サス関係は、シリコン系艶出し剤からの変更です。前バイクから10数年使っていて不具合なしデスけれど。
私見ではありますが、潤滑性や防錆性がシリコンより良いのではないかと思ったためです。

 フォークインナーへの塗布は、以前より体感出来たような気がします。

 あとはチェーンルブの代わりに使ってます。バイク屋さんに教えて頂きました。チェーンルブよりサラッとしているので、余分なのを簡単に拭き取れます。専用品ではないので、チェーンルブより短周期のメンテが必須デス。このサラッと感はとても良いです。用途外ですので、使用は自己責任で。

 300kmを目安に塗布してます。1回に300km以上走る場合は、チェーンルブを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/19 11:01

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

シール類の馴染みを良くする点でこれより使い勝手の良いケミカルは多分ありません。
ブレンボのアッセンブリールブなどもありますが、結局このメタルラバーがあればほかは不要かと。キャリパーやマスターの清掃メンテナンス、オーバーホール時の新品組付けにそれぞれかならず使いたい製品です。こいつを使って組んだか否かで耐久性まで変わってくるとは思いませんが、組付けが非常にタイトなシール類などには使ってあげたい所。

ブレーキだけでなく、キャブレターの細かいOリングの組み付け時にも使用しています。

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投稿日付: 2021/08/09 19:10

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

クルマやバイクの整備にあると便利なケミカルの一つです!!
値段は張りますがフッ素オイルとしての性能は文句なしです♪
DIYする人は一本あると便利です!

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投稿日付: 2021/07/13 23:10

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青カケル2さん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

錆びて回らないボルトにはまずラスペネ!
定番中の定番ですね

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投稿日付: 2021/06/27 18:58

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ゴムパーツ等を痛めないので、フロントフォーク回りなど、オイルシールのある部分にも安心して使えます。

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投稿日付: 2021/06/25 18:35
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 錆防止も兼ねてます!

    錆防止も兼ねてます!

キャリパー ピストンシールとフロントフォークシールなど…
シールというシールにはメタルラバーで潤滑させてます。
動きがスムーズになります。

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投稿日付: 2021/06/14 21:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

普通にシリコンオイルとしても使用できます。
しかし、自分はもっぱらホイールの艶出しに活用しています。
ある程度の汚れはあらかじめ落としておき、シリコンルブリカントを吹き付けて磨きます。そうすると深い艶が出て一気に足元がキレイになります。また、効果持続性も高く、汚れの付着も少ないのです。特にフロントホイールのブレーキダストですが、サーキット走行をしているとかなりのダスト量がホイールにつきます。しかし、ウエスでサッとひと拭きしたら落ちてしまう。これをホイールに施工してから各段にホイール掃除が楽になりました。

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投稿日付: 2021/06/10 20:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 大きいほうがラストブリザード

    大きいほうがラストブリザード

【使用状況を教えてください】
錆びたネジ用となってたのですが、新車で買ってどうしても外れないネジに使いました。
You Tubeなどでも、同じ車種でかなり外れなくて苦戦してるのがのってるほど、なかなか手ごわい場所のネジでした

【使ってみていかがでしたか?】
すぐに外れました


【他商品と比較してどうでしたか?】
クレ556ではダメだったので、これを買ってよかったです

【注意すべきポイントを教えてください】
ネジを冷却させるので、周囲の材質などを考慮してつかったほうが良いとおもいます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2021/05/30 18:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 小さいほうがラスペネ

    小さいほうがラスペネ

ラスペネとラストブリザードの両方を買いました。
別なネジにつかったのですが、どちらもバッチリ効果ありました。錆びたネジじゃなければラスペネがよいとおもいます。

ラストブリザードは錆びたネジ専用かもしれません。
普通に固着したネジもとれましたが、、

そんなに使うものでもないけど、あると便利ですね。
このサイズ感がとてもいいとおもいます。

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投稿日付: 2021/05/30 18:16
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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

レバーピボットなどの作動部の潤滑には、これが最高です。世の中ではグリスって言われますが、グリスはゴミを取り込んで研磨剤になったり、何より汚れるのが許せません。ドライ系がgoodですが、モリブデン系も黒くなるのが個人的に好きじゃない。なのでフッ素系です。フッ素系が効果になるのは仕方ないですが、フッ素系の割には安価だと思います。シリコンスプレーはシロキサンによる接点障害が心配なのでモーターサイクルに使わないのはお約束、ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/30 17:38

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