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潤滑ケミカルのインプレッション (全 626 件中 291 - 300 件)

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ケビさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ジクサー SF250 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

ブレーキフルードを交換しようとしたら、リザーブタンクのフタのネジが固着していた為、急遽購入しました。
ネジにタップリ吹き付け、一日おいておくとあんなにガンコに固着していたネジがいとも簡単に回りました。
強引に回してネジ山を潰して後悔するより、多少時間がかかっても回らないネジにはラスペネ‼︎

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投稿日付: 2015/06/01 14:53

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バチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

主にブレーキ回りの洗浄後モミ出し作業時に使用しています。このケミカルを常用しているからか毎回ピストンは手でスムーズに戻りますので、一定の効果は有ると思っています。
ただ、ブレーキフルードとの親和性が高いが故に塗装面への攻撃性が有る様なので、スプレー時にはウェスでカバーしながら他の部分に付着しない様に注意しています。

シリコングリス使用でも問題無いのかも知れませんが、評判も良いですし自身でメンテナンスされる方は購入して損は無いと思います。

ちなみに自己責任ですが、フロントフォークのオイルシールにも散布しています。直後はギャップの吸収性が上がり動きが良くなったのが実感出来ますが、すぐに効果が薄れる気がします。

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投稿日付: 2015/05/26 17:30

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inogsxさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

思っていたよりさらっとしていて
非常に使いやすいです。
量もたっぷりあり 安心して使えます
まぁ 一回でそんなに量を使うものでは
ないでしょうけどね
問題点を探しましたが今のところ無しです。

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投稿日付: 2015/05/25 00:06

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ちゃぴんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ400 )

利用車種: SRV250

5.0/5

★★★★★

グリスを使う場合にゴム・プラスチックに使えるか気になっていたので今まではシリコンスプレーですませていました
効果が持続しない事は承知の上だったんですがやはり持続できるしっかりしたものを選びたいとなり購入へ
仕事柄毎日乗っているので手軽に使える事も第一条件に加えました

・メーカー説明によるとゴム・プラを侵さない
http://www.laven.co.jp/spray-grease300.html

・コストが安く大容量

・手軽に使えるスプレー式だった

・金属ノズルで使用しやすい

それなりにネバってくれているので狭い箇所のグリスアップや手軽にレバー・ペダル・金属がぶつかり合う箇所に塗布できます。

重整備はバイク屋のプロの方に任せ日々の細かなメンテナンスに使用するには良いのではないでしょうか

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投稿日付: 2015/05/24 08:55
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TT2000さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KDX220 )

5.0/5

★★★★★

水置換性をうたった潤滑剤は結構ありますが、この商品は洗車後の稼動部の隙間に吹き付けると水がボタボタと出てきて明らかに水分と置き換わってくれているんだと実感できました。
あと無くし易くて困っていた細噴きノズルが折りたたみ式で噴射口に付いていて非常に便利です。

ラスペネはRP-LとRP-Cがありますが液剤の噴射の仕方が違い、Lは一般的な霧状のスプレーで、Cは液状に出てきてくれるので細かいところにも差しやすく、Cにはフッ素樹脂が入っているので個人的にはCがおすすめですが、用途によって選択したらよいと思います。

自分は556と使い分けていますが、明らかに価格差以上の性能差があります。
錆落しや洗浄、タップ切りなど大量に使いたい部分には556で潤滑や固着したネジにはラスペネでやっています。
お金に余裕のある方は錆落しや洗浄もラスペネでやった方が幸せになれると思います。

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投稿日付: 2015/05/20 00:29
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

スーナー100で使用。

走行中に一度エンジンが止まりました。
エンジンの始動がちょっと悪くなったので、走行時はは何ともないのですが、軽い焼き付きを起こしているかもと思い購入しました。

プラグを外し、10秒ほど噴射して、プラグ外したままで10秒ほどセルを回してクランキングしました。

プラグを付けセルを回すと一発始動。

ただ、少しの間、結構臭う白煙が出ます。
(いつも間にかおさまってましたが…)

古い車体なのでこれで快調になってくれれば安い買い物かな。

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投稿日付: 2015/05/13 19:56
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pika0032さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 | グロム | グロム )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

 ノンシールチェーンも、シールチェーンも両方伸びにくくなります。また、チェーンルブは落ちにくく、チェーンルブを吹き付ける距離や回数が減ります。私は、1カ月に1回の頻度です。
 理由は、AMSのチェーンルブは、冷えていると固まり、熱くなると柔らかくなるからです。そのため、走行中にしっかりと潤滑し、止まるとサラサラです。
 雨でも落ちにくいです。
 それゆえ、チェーンルブについている赤いストローは、しばしば詰まります(苦笑)。

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投稿日付: 2015/05/10 19:58
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

バイクはもとより、日常のありとあらゆる金属部品の潤滑にお世話になってます。
潤滑スプレーの定番中の定番ですね。

動きの渋いロッカーのカギ穴に使ったことがありますが、
めちゃくちゃ浸透するので、鍵穴から流し込むだけで奥までしっかり潤滑されます。
数年たった今でも全く変わらないスムーズさで動きます。風雨に当たらない場所なら、かなり長持ちします。

バイクでは、主にステップやスタンドの潤滑に使ってます。
吹きかけるだけで、驚くほどスムーズに動いてくれますよ。
液はサラサラなので、チェーンルブの代わりとしては不向きなように思います。

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投稿日付: 2015/05/08 02:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

何回使ったか解りませんが、かなり長持ちしました。
かけすぎると、ほこりが付きやすくなりますが、やはりスプレー式は便利でブレーキメンテには重宝しますね!
一度使うと手放せなくなってしまいますという事で、リピート注文です!

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投稿日付: 2015/04/28 21:38

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コマさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RG80 | MAJESTY125 [マジェスティ] | VT250 )

5.0/5

★★★★★

以前は呉556を20年使ってましたけど
今回皆さんのインプレッションを見て
購入しました。主にスタンドやワイヤーに使ってます。
呉556は効き目が長持ちしません。
SUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーは簡単には乾燥しません。
もう少しコストが安ければいいんですけど?

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投稿日付: 2015/04/24 23:57
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